Tramlijn Eindhoven - Heeze

De tramlijn Eindhoven - Heeze is een voormalige tramlijn van Eindhoven via Geldrop naar Heeze. De tramlijn werd op 11 november 1888 geopend en geëxploiteerd door de Tramweg-Maatschappij Eindhoven Geldrop (TEG) als een paardentram.

Tramlijn Eindhoven - Heeze
Tramlijn Eindhoven - Heeze op de kaart
Aangelegd doorTEG
Geopend
Eindhoven - Geldrop: 11 november 1888
Geldrop - Kasteel Heeze: 22 juli 1907
Kasteel Heeze - Heeze: 1 oktober 1910
Gesloten
Eindhoven - Geldrop: 15 mei 1935
Geldrop - Heeze: 1 juli 1921
Huidige statusopgebroken
Aantal sporen1
Treindienst doorTEG, BBA
Traject
dvSTR lijn van Breda
uexv-STRv-SHI2grdSTR tramlijn van Sint-Oedenrode
tramlijn van Reusel opgebroken
duexdBHFdDSTvBHF Eindhoven
uexv-SHI2grdSTRvSTR
uexdDSTuexdHSTdSTRvSTR Eindhoven
uexdWBRÜCKEuexdWBRÜCKEdWBRÜCKEdWBRÜCKEdWBRÜCKE Dommel
uexvSTRvÜSTldSTR
uexvSTRdKBSTevÜST
uexdSTRluexdKRZuexdKBSTeqvSTR Eindhovens Kanaal
duexvSTR-vSTR-STRl lijn naar Venlo
duexvSTR-evHST- Tongelre
duexdHSTuexdKBSTavSTR- steenfabriek de Vlijt
duexvSHI2g+l-vSTR-
uxmKRZSTRr lijn naar Weert
uexBHF Geldrop eindpunt tot 1907
uexABZgl tramlijn naar Helmond opgebroken
uexHST Kreil
uexHST Kasteel Heeze eindpunt tot 1910
uexKBHFe Heeze

Aanvankelijk liep de lijn tot Geldrop. Vanaf 1906 is de lijn geëxploiteerd als stoomtramlijn en vanaf 22 juli 1907 verlengd naar Heeze. De extra lijn van Geldrop naar Heeze liep grotendeels over een eigen baan tussen de weg Geldrop-Heeze en de Kleine Dommel. Het eindpunt lag eerst bij de oprijlaan van Kasteel Heeze, maar werd op 1 oktober 1910 verlengd tot de R.K. Kerk. De dienst werd uitgevoerd door een paardentram. Tussen 23 juli en 1 oktober 1911 reden op zon- en feestdagen ook stoomtrams op het traject. Door de opening van de spoorlijn Eindhoven-Weert in 1913 liep het vervoer terug, maar de dienst eindigde pas op 1 juli 1921. In 1922 werd de lijn opgebroken. Op enkele plaatsen zijn nog overblijfselen van de oude trambaan te zien.

De rest van de lijn bleef tot 15 mei 1935 in gebruik voor personenvervoer en tot 1936 voor goederenvervoer. Daarna werden de tramrails opgebroken.

Zie ook bewerken