Hoofdmenu openen

Tramlijn 1 (Utrecht)

spoorlijn in Nederland

Tramlijn 1 is een voormalige tramlijn van de Gemeentetram Utrecht. Het eerste gedeelte van de lijn werd geopend op 20 juni 1906. Het laatste gedeelte van de tramlijn werd opgeheven op 15 juni 1937. De lijn werd aangelegd als ringlijn, voornamelijk over de Utrechtse singels. Om ruimte te scheppen voor de aanleg diende veel groen te wijken langs de singels. Van de tramlijn resteert vandaag de dag nog een monumentaal wachthuisje aan het Ledig Erf.

Lijn 1
Tramnetwerk Utrechtse tramTramnetwerk Utrechtse tram
Lijnnummer1
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorGemeentetram Utrecht
Geopend20 juni 1906
Opheffing
treindienst
15 juni 1937
Huidige statusOpgeheven
Geëlektrificeerd550 volt gelijkstroom
Aantal sporen2
Een motorwagen van lijn 1.

MaterieelBewerken

Voor deze lijn werden door de gemeente Utrecht een twintigtal trams besteld bij MAN (serie 1 - 20). Deze werden vertraagd afgeleverd door staking bij MAN in Neurenberg. Slechts 28 pk en een radstand van 1,7 meter. 16 zitplaatsen en open balkons. De eerste wagens werden voor april 1906 afgeleverd. De 1 - 8 werden in 1926 verbouwd tot bijwagen. In 1937 werden de wagens gesloopt op het Vaaltterrein.[1]

Routewijzigingen[2]Bewerken

Datum Kenmerk Route
20 juni 1906 Ingebruikname Stationsplein - Moreelselaan - Moreelselaan - Catharijnesingel - Tolsteegsingel - Ledig Erf - Tolsteegsingel - Maliesingel - Wittevrouwensingel
5 juli 1906 Verlenging Stationsplein - Moreelselaan - Moreelselaan - Catharijnesingel - Tolsteegsingel - Ledig Erf - Tolsteegsingel - Maliesingel - Wittevrouwensingel - Weerdsingel - Koekoekstraat - Adelaarstraat - Kaatstraat - Herenweg - Doornbosstraat/Singelstraat - Weerdsingel - Catharijnesingel - Leidseweg - Stationsplein
2 januari 1933 Routewijziging Stationsplein - Moreelselaan - Moreelselaan - Catharijnesingel - Tolsteegsingel - Ledig Erf - Tolsteegsingel - Maliesingel - Wittevrouwensingel - Wittevrouwenstraat - Voorstraat - Potterstraat - Lange Viestraat - Vredenburg - Leidseweg - Stationsplein
5 maart 1933 Herstel oude route Stationsplein - Moreelselaan - Moreelselaan - Catharijnesingel - Tolsteegsingel - Ledig Erf - Tolsteegsingel - Maliesingel - Wittevrouwensingel - Weerdsingel - Koekoekstraat - Adelaarstraat - Kaatstraat - Herenweg - Doornbosstraat/Singelstraat - Weerdsingel - Catharijnesingel - Leidseweg - Stationsplein
15 juni 1937 Opheffing

Reizigersaantallen[3]Bewerken

Jaar Reizigers/jaar (miljoen)
1922 26
1933 16,5