Hoofdmenu openen

De TB Be 4/8 is een elektrisch treinstel bestemd voor het lokaal personenvervoer van de Trogenerbahn (TB). Sinds 2006 maakt deze onderneming deel uit van de Appenzeller Bahnen (AB).

Trogenerbahn Be 4/8
treinstel Be 31 te Sankt Gallen
treinstel Be 31 te Sankt Gallen
Aantal 2 + 3 = 5
Serie 31 - 32
33 - 35
Fabrikant Stadler Rail, Werk Bussnang (CH)
Bouwjaar 2004
2008
Indienststelling 2004
Uit dienst 2019
Samenstelling 3 delen
Asindeling 2’ Bo’ Bo’ 2’
Spoorwijdte 1000 mm (meterspoor)
Massa 43 ton
Lengte over buffers 31,3 m
Maximumsnelheid 80 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 88
Techniek
Voeding = 1000 volt
Vermogen 640 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

GeschiedenisBewerken

Het treinstel werd ter vervanging van de BDe 4/8 21-25 door de Trogenerbahn (TB) besteld bij Stadler Rail. Na aflevering van nieuw materieel gaan deze treinstellen naar de tramlijn van de Transports publics du Littoral Neuchâtelois (TN) tussen Neuchâtel Place Pury en Boudry.

Constructie en techniekBewerken

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminiumframe met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een "lagevloerdeel". Deze treinstellen kunnen tot drie stellen gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

NamenBewerken

De Appenzeller Bahnen (AB) hebben de volgende namen op de treinen geplaatst:[1]

  • 31: Der St. Galler - Die St. Gallerin
  • 32: Der Appenzeller - Die Appenzellerin
  • 33: Speicher
  • 34: Trogen
  • 35: Teufen

TreindienstenBewerken

Het treinstel wordt door de Appenzeller Bahnen (AB) in gezet op het traject:

LiteratuurBewerken

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Foto'sBewerken

Externe linkBewerken