Station Lierde

spoorwegstation in België

Station Lierde is een spoorwegstation op spoorlijn 122 (Melle - Geraardsbergen) in Sint-Maria-Lierde, een deelgemeente van Lierde. Het stationsgebouw werd eind januari 2018 gesloopt.[2]

Station Lierde
Station Lierde
Opening 5 januari 1867
Telegrafische code FRD
Lijn(en) 122
Reizigerstellingen[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag
(2022)
519
122
81
Beheerder NMBS
Architectuur
Aantal sporen 2
Aansluitingen
De lijn 39
Ligging
Coördinaten 50° 49′ NB, 3° 50′ OL
Externe link  Stationsinformatie NMBS
Station Lierde (Belgisch spoorwegstation)
Station Lierde
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Het station is gelegen langs de N8 tussen Sint-Maria-Lierde en Sint-Martens-Lierde in. Voor de gemeentefusie droeg het de naam van 'Sint-Maria-Lierde' omdat het immers op het grondgebied van deze toenmalige gemeente gelegen was. Nadien veranderde de naam in Lierde, naar de fusiegemeente. Rondom het station was een kleine kern ontstaan, 'Sint-Maria-Lierde Station' geheten.

Lierde is slechts een kleine gemeente, de behoorlijke instapcijfers van 469 reizigers per gemiddelde weekdag (tellingen 2019) kan het voorleggen door de aanwezigheid van grote buur Brakel (op fietsafstand) en het feit dat tussen Geraardsbergen en Zottegem Lierde het enige station is, ook stopt er aan het station van Lierde de buslijn 39 Brakel-Steenhuize-Wijnhuize-Ninove, tijdens de spitsuren waardoor er veel mensen deze bus nemen vanuit Brakel om in Lierde de trein te nemen.

Stationsgebouw bewerken

In 1861 verwierf Ernest Bouqueau een concessie voor de aanleg van een spoorlijn tussen 's-Gravenbrakel en Gent. Niet lang daarna werd de maatschappij Compagnie du chemin de fer de Braine-le-Comte à Gand et ses extensions opgericht die het project moest verwezenlijken. In 1867 werd uiteindelijk de lijn uiteindelijk geopend. Wat betreft de stationsgebouwen op de lijn schreef de Staat telkenmale opvallende trapgevelstations voor die quasi identiek aan elkaar waren (op het aantal traveeën na). Het gebouw daarom een rechthoekig, 2 verdiepingen tellend bouwwerk dat uit 6 traveeën bestond.

De meer recente vorm van het stationsgebouw was vooral getekend in het midden van de 20e eeuw toen er ingrijpende verbouwingen plaatsvonden. Wegens het vele onderhoud dat trapgevelstations met zich meebrachten, werden de kenmerkende trapgeveltjes vervangen door een 'gewoon' zadeldak. Ook gelijkaardige stations gingen deze evolutie door (zie onder meer het huidige station van Scheldewindeke). In dezelfde periode is tevens de "uitstulping", die het mogelijk maakt vanuit het station naar de aankomende treinen te kijken, toegevoegd.

De lokethal straalde een nostalgische sfeer uit, mede veroorzaakt door de aanwezigheid van een Leuvense stoof.

Sinds 28 juni 2013 waren de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat. In januari 2018 werd het stationsgebouw uiteindelijk gesloopt.

Stationscomplex bewerken

Lierde telt twee grotendeels onverharde perrons. Uniek is het feit dat perron 2 hoger gelegen is dan het andere. Dit vindt haar oorzaak in de perronoverkapping op perron 1, de ondersteuningspalen van deze konden immers niet zomaar verhoogd worden. Daar er op perron 1 zoals gezegd een perronoverkapping aanwezig is, zijn er geen extra schuilhuisjes geplaatst. Die zijn wel present op het perron richting Geraardsbergen: daar staan sinds de vernieuwingswerken twee wachthokjes van het nieuwste type ("Mechelen").

Oorspronkelijk stond op perron 2 een veel groter wachthuisje nog daterende uit de begintijd van het station. Een soortgelijk schuilhuis(je) is nog steeds te vinden in Balegem-Zuid.

Om de sporen over te steken is geen speciale infrastructuur voorzien, reizigers dienen de nabijgelegen overweg te gebruiken.

Lierde beschikt over een ruime parking, zowel het pleintje voor het stationsgebouw als de ruimte naast perron 1 zijn volledig door die functie ingenomen. In 2007 werd de nieuwe fietsenstalling ingehuldigd. Het nu aanwezige fietsenrek is van het type 'Forever' dat inmiddels bij stations en haltes tot de facto standaard is opgeklommen.

Sinds de afbraak van het stationsgebouw in 2018 onderging de omgeving een grote metamorfose. De plaats waar het stationsgebouw vroeger stond werd mee opgenomen in de parking, waardoor die met enkele plaatsen kon uitbreiden. De perrons werden verhoogd naar een standaardhoogte van 76 centimeter en volledig verhard, wat het in - en uitstappen gemakkelijker maakt. Er kwamen nieuwe schuilhuisjes, nieuwe verlichting en nieuwe zitbanken.[3]

Trivia bewerken

Tussen het toenmalige stationsgebouw en de overweg werd in 2003 een opvallend kunstwerk geplaatst. Het levensgroot beeld, van de hand van kunstenaar Toon Torrekens, stelt een mijnwerker voor die wacht op de trein en even uitkijkt naar zijn bestemming: het Walenland.

Galerij bewerken

Treindienst bewerken

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
S 52 S-trein Gent (NMBS) Gent-Sint-PietersZottegemLierdeGeraardsbergen
P 7960/8960 Piekuurtrein (NMBS) GeraardsbergenLierdeZottegemGent-Sint-Pieters Rijdt alleen op werkdagen.

Reizigerstellingen bewerken

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[4]

Tabel: aantal instappende reizigers station Lierde
Weekdag Zaterdag Zondag
1977 454 54 36
1978 404 48 33
1979 442 58 51
1980 460 48 41
1981 427 45 42
1982 383 26 34
1983 361 42 36
1984 406 35 39
1985 415 38 49
1986 409 28 51
1987 410 45 54
1988 426 61 42
1989 421 42 77
1990 441 51 49
1991 435 49 65
1992 428 56 64
1993 418 83 38
1994 398 77 46
1995 377 47 50
1996 383 46 41
1997 417 60 64
1998 396 62 62
1999 337 44 51
2000 426 70 44
2001 392 65 58
2002 362 34 31
2003 417 77 56
2004 412 34 26
2005 420 74 86
2006 387 87 80
2007 480 76 94
2008 - - -
2009 539 89 83
2010 - - -
2011 - - -
2012 704 91 125
2013 512 94 65
2014 441 59 75
2015 456 73 65
2016 485 86 94
2017 454 100 183
2018 402 105 131
2019 469 98 96
2020 277 48 74
2021 - - -
2022 519 122 81
2023 505 129 89