Spoorlijn Oberhausen-Osterfeld Süd - Hamm

spoorlijn in Duitsland

De Spoorlijn Oberhausen-Osterfeld Süd - Hamm ook wel Hamm-Osterfelder Bahn genoemd is een Duitse spoorlijn tussen Oberhausen en Hamm als spoorlijn DB 2250 onder beheer van DB Netze.

DB 2250
Oberhausen-Osterfeld Süd - Hamm
Spoorlijn Oberhausen-Osterfeld Süd - Hamm op de kaart
Totale lengte76,5 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorPreußische Staatseisenbahnen
Geopend1 mei 1905
Opheffing treindienst
Buer Nord - Hamm: 27 mei 1983 (personen)
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1967
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid100 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
v-STR DB 2206 van Duisburg-Ruhrort
vÜSTr DB 2320 van Duisburg-Wedau
v-SHI2gredABZg+ld DB 18 van Sterkrade opgebroken
vDST-STRvBHF- 0,2 Oberhausen-Osterfeld Süd
vÜSTvHST- 2,2 Bottrop-Vonderort
vSTRevSHI2gl-
vKRZudKRZuxdABZg+r DB 2248 van aansl. Essen-Dellwig Ost
vABZgr-STRvSTR DB 2253 naar Essen-Katernberg Nord
vSTRr-STRvÜST DB 2206 van Wanne-Eickel Hbf
v-STRvSBHF 4,1 Bottrop Hbf
v-STRvSHI2g+l-
vÜST
vABZg+r-STR DB 2242 van aansl. Gerschede
vDST-STR 5,6 Bottrop Hbf
evÜSTl 6,0
xdKRZludKRZruv-STR+r lijn van Essen-Altenessen
edABZqrdKRZudSTRqdABZg+r DB 2246 naar aansluiting Hugo
ddSHSTv-LSTR 8,1 Bottrop-Boy
dSKRZ-AoLSTR 2E34
dvSHI2gl-dLSTR
dvSBHFdLSTR 12,5 Gladbeck West
v-STRvÜSTl
vÜSTdABZgldKBSTeq Phenol Chemie
dSTRdSHI2ld-KRZ2+4udSTRc3 DB 2251 naar aansluiting Zweckel
vSTR-dKRZc1udSTR+4
dKRZudSTRqdKRZudABZql DB 2236, G.-Bismarck - Zutphen
dSKRZ-AoLSTR 52
dvSHI2gl-dLSTR
dvSTR-SBHFdLSTR 17,6 Gelsenkirchen-Buer Nord
v-STRvSTRl-STRo DB 2252 naar aansluiting Lippe
dSHI2glBS2r
vSTR-DST 21,1 Westerholt
dSHI2g+leBS2+r
deBHFexLSTR 25,3 Herten
dexSHI4grqeKRZuexABZgr lijn van Wanne Westhafen opgebroken
dexSHI4+lqeKRZuexABZg+r
dSKRZ-AuexSKRZ-Au 43
dSTRexBST Zeche Blumenthal V
dSTRqdKRZudSTRqxdKRZu DB 2200, Wanne-Eickel Hbf-Hamburg Hbf
vSTR+r-STRexv-STR DB 2222 van Recklinghausen Süd
vSTRdexdBST Zeche Blumenthal I, II, VI
vSTR-ABZgldABZq+ledABZqr 30,0 aansl Blumenthal, DB 2223 naar Recklinghausen Hbf
dvÜSTdSTR
v-STRvSHI2g+l- DB 2224 van Recklinghausen Hbf
vDST 31,1 Recklinghausen Ost
v-SHI2g+r
deKRWglexKRW+r
deKRZuexABZg+r lijn van Zeche König Ludwig I, II, VI opgebroken
dSTRexBST Zeche König Ludwig IV, V
deBHFexSTR 35,1 Recklinghausen-Suderwich
deKRWg+lexKRWr
deABZgl lijn naar Zeche Auguste Victoria opgebroken
deBHF 38,8 Datteln
ABZgldKBSTeq Kraftwerk Datteln vh Zeche Emscher-Lippe
dhKRZWae Dortmund-Eemskanaal
deBHF 45,4 Waltrop
KBSTaqedABZq+rdABZg+r RWE voorheen Zeche Waltrop
exdWBRÜCKEdWBRÜCKE Datteln-Hamm-Kanaal
evÜSTxr
vENDExa-STR Stummhafen
vSTR+l-STRodKRZodKBSTeq Zeche Lippewerk
v-SHI2g+rdABZg+ldKBSTeq Kraftwerk Lünen
KBSTaqvABZgr-STR Stadthafen Lünen
vDST 53,3 Lünen Süd
v-SHI2g+r
dkABZg2 DB 2900 naar Lünen Hbf
dkABZq2KRZu+k13kABZq+4 DB 2100, Dortmund Hbf - Gronau
dkABZg+4 55,0 aansl Horstmar, DB 2901 van Preußen
dhKRZWae Datteln-Hamm-Kanaal
deBHF 57,0 Oberaden
dDST 57,8 Oberaden
eABZglexdKBSTeq Zeche Haus Aden
KBSTaSTRd Zeche Monopol II
xABZglABZgrd
exSTRDSTd 63,1 Bergkamen
exABZqleKRZod DB 9207, Bönen - Bockum-Hövel opgebroken
dSKRZ-Au 1E37
ABZgldKBSTeq Zeche Heinrich-Robert
dDST 70,1 Pelkum
vSHI2gl- 71,4 aansl Herringen, DB 2912 naar Hamm (Westf) Rbf
ddSTRqhdKRZadABZg+r DB 2910 van aansl Autobahn
dSTRqhdKRZedSHI2gl+rdSHI2+r DB 2911 van aansl Selmig
ddSTR+rvSTRvSHI2gl- DB 2650 van Köln Messe/Deutz
vSTR+r-STRvSTRvSTR DB 2932 van Unna
vSTRvDST-LvDST-R 73,2 Hamm (Westf) Rbf Hde
dABZq+ldSTRqdKRZludKRZmudKRZrudABZgrvÜST DB 2921 naar aansl Gallberg
vSTRo-STR+rvSTRvSTRvSTR DB 2930 van Soest vanaf 1897
vSTRvSTRvDST-LvDST-R 74,7 Hamm (Westf) Rbf Hps
vBST-STRvSTRv-SHI2g+rvSHI2g+l- Hamm RLG
xdABZqredABZg+rvÜSTdKBSTavSTRd DB 2930 van Soest tot 1897, opg.
vÜSTvÜSTvSTR
vSTRdSTRvÜSTrdSTR
vBHF-LvBHF-RvSTR 76,7 Hamm (Westf)
dSTRvÜSTdSTRvSTR
v-SHI2g+rvSHI2g+lvSHI2r
vLSTRvLSTR
vSTRvÜSTol DB 2931 naar Emden Hbf
v-STRvSTR DB 1700 naar Hannover Hbf
vSTR DB 2990 naar Minden (Westf) Gbf
v-STR DB 2920 naar aansluiting Feldmark

Geschiedenis

bewerken

Vanwege het bereiken van de capaciteit van andere spoorlijnen in het Ruhrgebied, met name voor goederenvervoer werd in 1905 de enkelsporige lijn geopend. Hiermee was er een verbinding tussen de twee grote rangeerstations Oberhausen-Osterfeld Süd en Hamm. In 1912 werd de lijn verdubbeld. Omdat de spoorlijn primair was aangelegd voor goederenvervoer en daarmee de centra van de grotere steden op de route ontwijkt is er nooit intensief personenverkeer geweest. In 1967 is de lijn volledig geëlektrificeerd.

Huidige toestand

bewerken
 
SBB-Meerspanningslok van serie 482 in Recklinghausen-Suderwich

In 1983 is het personenvervoer tussen Gelsenkirchen-Buer Nord en Hamm opgeheven. De lijn wordt intensief bereden door goederentreinen tussen Hamm en het westelijk Ruhrgebied.

Treindiensten

bewerken

De NordWestBahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE en RB treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RE 14 Regional-Express (NordWestBahn) Essen HbfBottrop HbfGladbeck WestDorstenHervest-DorstenBorken (Westf) Der Borkener Zondagmorgen 1x per twee uur tussen Dorsten en Borken
RB 44 Regionalbahn (NordWestBahn) Oberhausen HbfOberhausen-Osterfeld SüdBottrop HbfGladbeck WestDorsten Der Dorstener

S-Bahn Rhein-Ruhr

bewerken

Op het traject rijdt de S-Bahn Rhein-Ruhr de volgende routes:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
S 9 S-Bahn (DB Regio NRW) Haltern am SeeMarl MitteBottrop HbfEssen HbfEssen-KupferdrehVelbert-LangenbergWuppertal-VohwinkelWuppertal Hbf

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Oberhausen-Osterfeld Süd
DB 18, spoorlijn tussen Osterfeld en Sterkrade
DB 2206, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Duisburg-Ruhrort
DB 2246, spoorlijn tussen de aansluiting Hugo en Oberhausen-Osterfeld
DB 2253, spoorlijn tussen Essen en Oberhausen-Osterfeld
DB 2320, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen-Osterfeld
Bottrop Hauptbahnhof
DB 2248, spoorlijn tussen Essen-Dellwig Ost en Bottrop Hauptbahnhof
Bottrop Güterbahnhof
DB 2242, spoorlijn tussen de aansluiting Gerschede en Bottrop Hauptbahnhof
DB 2246, spoorlijn tussen de aansluiting Hugo en Oberhausen-Osterfeld
Gladbeck West
DB 2251, spoorlijn tussen Gladbeck West en de aansluiting Zweckel
Gelsenkirchen-Buer Nord
DB 2252, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Buer Nord en de aansluiting Lippe
Westerholt
lijn tussen Essen-Altenessen en Recklinghausen Ost
aansluiting Blumenthal
DB 2223, spoorlijn tussen de aansluiting Blumenthal en Recklinghausen Hauptbahnhof
Recklinghausen Ost
DB 2222, spoorlijn tussen Recklinghausen Süd en Recklinghausen Ost
DB 2224, spoorlijn tussen Recklinghausen Ost en Recklinghausen Hauptbahnhof
lijn tussen Recklinghausen Ost en Wanne Westhafen
lijn tussen Essen-Altenessen en Recklinghausen Ost
Recklinghausen-Suderwich
lijn tussen Recklinghausen-Suderwich en Zeche Auguste Victoria
Lünen Süd
DB 2900, spoorlijn tussen Lünen Süd en Lünen Hbf
aansluiting Horstmar
DB 2901, spoorlijn tussen Preußen en de aansluiting Horstmar
aansluiting Herringen
DB 2912, spoorlijn tussen de aansluiting Herringen en Hamm Rangierbahnhof
Hamm (Westf) Rangierbahnhof
DB 2910, spoorlijn tussen de aansluiting Autobahn en Hamm Rangierbahnhof
DB 2912, spoorlijn tussen de aansluiting Herringen en Hamm Rangierbahnhof
DB 2921, spoorlijn tussen de aansluiting Gallberg en Hamm Rangierbahnhof

Elektrificatie

bewerken

Het traject werd in 1967 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur

bewerken