Spoorlijn Recklinghausen Ost - Recklinghausen Hauptbahnhof
De spoorlijn Recklinghausen Ost - Recklinghausen Hbf is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2224 onder beheer van DB Netze.
| DB 2224 Recklinghausen Ost - Recklinghausen Hbf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 2,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 mei 1905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | 1967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 65 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschiedenis bewerken
Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 1 mei 1905.
Treindiensten bewerken
De lijn is alleen in dienst voor goederenvervoer.
Aansluitingen bewerken
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Recklinghausen Ost
- DB 2222, spoorlijn tussen Recklinghausen Süd en Recklinghausen Ost
- DB 2250, spoorlijn tussen Oberhausen-Osterfeld Süd en Hamm
- Recklinghausen-Hillen
- DB 2223, spoorlijn tussen de aansluiting Blumenthal en Recklinghausen Hauptbahnhof
- lijn tussen Recklinghausen Ost en Wanne Westhafen
- Recklinghausen Hauptbahnhof
- DB 2200, spoorlijn tussen aansluiting Wanne-Eickel en Hamburg
- DB 2223, spoorlijn tussen de aansluiting Blumenthal en Recklinghausen Hauptbahnhof
Elektrificatie bewerken
Het traject werd in 1967 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur bewerken
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
| Bronnen, noten en/of referenties |
