Hoofdmenu openen

Spoorlijn Kopenhagen - Korsør

spoorlijn in Denemarken

De spoorlijn Kopenhagen - Korsør (Deens: Vestbanen) is een spoorlijn tussen Københavns Hovedbanegård en Korsør van het eiland Seeland in Denemarken.

Vestbanen
Kopenhagen - Korsør
Spoorlijn Kopenhagen - Korsør op de kaart
Totale lengte110,0 km
Spoorwijdte1435 mm
Geopend
Kopenhagen - Roskilde: 26 juni 1847
Roskilde - Korsør: 27 april 1856
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen
Kopenhagen - Roskilde: 4
Roskilde - Korsør: 2
Baanvaksnelheid180 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst door
DSB:
Regional InterCity InterCityLyn
Traject
BSicon .svgBSicon .svgvSTR lijn van Helsingør
BSicon exvSTR+lg-.svg
exvSTR+lg- +
BSicon exv-STR+rg.svg
exv-STR+rg + v-STR
BSicon v-STR.svg
v-STR +
BSicon vSTR-.svg
vSTR- +
lijn van Hillerød AS-train service A.svg BS-train service B.svg BxS-train service Bx.svg CS-train service C.svg ES-train service E.svg HS-train service H.svg
exvBHF-KBHFav-SHI2grv-SHI2grvSHI2gl- København H 1864 - 1917
BSicon exvÜSTx.svg
exvÜSTx +
BSicon vBHF-L.svg
vBHF-L + lSBHF_danmark
BSicon vBHF-M.svg
vBHF-M +
BSicon vBHF-R.svg
vBHF-R +
0,0 København H vanaf 1911
BSicon exvSTR.svg
exvSTR +
BSicon uextSTRq.svg
uextSTRq + vÜST
BSicon uextSTRq.svg
uextSTRq + vÜST
BSicon uextSTRq.svg
uextSTRq + vÜST
M3M3 icon.svgM4M4 icon.svg in aanleg
exvSTRdSTRvÜSTlvÜSTledABZg+l lijn van Prøvestenen haven opgebroken
exvSTRvÜSTlvSTRvSTR-DST København G
BSicon exvSTR.svg
exvSTR +
BSicon vBHF.svg
vBHF + lSBHF_danmark
BSicon vSTR.svg
vSTR +
BSicon vSTR.svg
vSTR +
0,9 Dybbølsbro
exvABZr+r-STRvÜSToldSTRvÜSToldSTR lijn naar Hillerød tot 1921, opgebroken
exvSTRdSTRvÜWBldSTRvSTR-DST
exvÜSTxdSTRvABZg+l-STRodSTRrvSTR-eABZgl aansluiting Enghave Brygge opgebroken
exvBHFvSTRvSTR-vSTR Frederiksberg
exvÜSTxvSTRvSTR-vSTR
exvSHI2r+ledSHI2grvSTRv-STRdSTR lijn naar Frederikssund opg.
BSicon exvSTR.svg
exvSTR +
BSicon vBHF-STR.svg
vBHF-STR + lvSBHF-_danmark
BSicon vSTR-.svg
vSTR- +
BSicon vSTR.svg
vSTR +
2,3 Enghave
exvSTR-ENDEevSTRdSTRvSHI2+ldSHI2gr aansluiting Carlsberg opgebroken
exSHI1+rvSTRvSTRvSTR-DST Museumwerkplaats
exSTRvSTRdSTRtdSTRavDST-STR
exSTRvSTRdSTRtdSTRdSHI2g+ldSHI2rxl aansluiting Teglholm en Sydhavnen opg
exSTRvSTRdSHI2ldSHI2tl+rdKRZtd lijn naar Malmö C
BSicon exSTR.svg
exSTR +
BSicon vSTR.svg
vSTR +
BSicon v-BHF.svg
v-BHF + lv-SBHF_danmark
BSicon vSTR-.svg
vSTR- +
Sydhavn
BSicon exSTR.svg
exSTR +
BSicon vSTR.svg
vSTR +
BSicon v-BHF.svg
v-BHF + lv-SBHF_danmark
BSicon vSTR-.svg
vSTR- +
Sjælor
exSTRvSTRv-STRvSTR-STR+l lijn van Kalvebod alleen goederen
BSicon exSTR.svg
exSTR +
BSicon vSTR.svg
vSTR +
BSicon v-STRl.svg
v-STRl +
BSicon vKRZu.svg
vKRZu + lvSBHF-_danmark
Ny Ellebjerg
lijn naar Køge AS-train service A.svg ES-train service E.svg
BSicon exSTR.svg
exSTR +
BSicon vSTR.svg
vSTR +
BSicon v-KBHFa.svg
v-KBHFa + lv-SBHF_danmark
BSicon vSHI2g+l-.svg
vSHI2g+l- +
Ny Ellebjerg FS-train service F.svg
BSicon exSTR.svg
exSTR +
BSicon vBHF-STR.svg
vBHF-STR + lvSBHF-_danmark
BSicon v-STR.svg
v-STR +
BSicon vSTR-.svg
vSTR- +
3,9 Valby
xKRZxlvABZgr-STRdvÜSTrd lijn naar Frederikssund CS-train service C.svg HS-train service H.svg
BSicon exSTR.svg
exSTR +
BSicon vSTR.svg
vSTR +
BSicon v-BHF.svg
v-BHF + lv-SBHF_danmark
BSicon vSTR-.svg
vSTR- +
Vigerslev Allé
BSicon xKRZxl.svg
xKRZxl +
BSicon vKRZo.svg
vKRZo + lvSBHF-_danmark
BSicon v-STRr.svg
v-STRr +
BSicon vSTR-.svg
vSTR- +
5,3 Danshøj
lijn naar Hellerup FS-train service F.svg
BSicon exKRZ+xr.svg
exKRZ+xr +
BSicon evKRZo.svg
evKRZo +
BSicon exvSTR+r-.svg
exvSTR+r- + vSHI4+l-
BSicon vSHI4r-.svg
vSHI4r- +
lijn van Hellerup opgebroken
exSTRlvSTR-eABZg+rvSTR-{{{4}}}
vSHI2ldSHI2g+rd
BSicon vBHF-STR.svg
BSicon lvSBHF- danmark.svg
6,3 Hvidovre
BSicon vBHF-STR.svg
BSicon lvSBHF- danmark.svg
7,3 Rødovre
BSicon vBHF-STR.svg
BSicon lvSBHF- danmark.svg
8,5 Brøndbyøster
vSKRZ-Ao E47E55
dvSTRdENDEa industrieaanluiting Priorparken
v-STRvÜSTl
BSicon .svg
+
BSicon vBHF.svg
vBHF + lvSHST-_danmark
BSicon vDST-.svg
vDST- +
11,2 Glostrup
v-STRvÜSTr
dENDEavSTRdSTR Autocenter Glostrup
dABZg+lvKRZudABZgr
dENDEevSTRdENDEe Autocenter Glostrup
BSicon vBHF-STR.svg
BSicon lvSBHF- danmark.svg
14,1 Albertslund
vSKRZ-Ao O4
BSicon vBHF-STR.svg
BSicon lvSBHF- danmark.svg
17,4 Taastrup
v-SHI2grvSTR-
vÜSTorvSTR-
dBSTvSTRd werkplaats S-tog
v-SHI2g+rvSTR-
dSHI2+lxdSHI2gr+ldSHI2grd
dSBHF-L danmarkvBHF-Rd 19,5 Høje Taastrup BS-train service B.svg BxS-train service Bx.svg
vENDEe-STRvSHI2gl-
dvÜSTdKBSTe containeroverslag
vHST 24,2 Hedehusene
dvSTR-ABZgldENDEeq industrieaansluiting
BSicon .svgvSTRuKHSTaq Hedelands Veteranbane
vSKRZ-Au 21
vHST 28,3 Trekroner
vSKRZ-Au O26
vÜST
v-STRvSHI2gl-
v-BHF-LvBHF-R 31,3 Roskilde
dvÜSTldSTR
v-STRvÜST
dvÜSTrdSTRl lijn naar Næstved
vSKRZ-Au 2123
vÜSTol
vSTRgr lijn naar Kalundborg
HST 42,5 Viby Sjælland
BHF 49,7 Borup
evSTRg+l lijn van Kopenhagen [1]
xvSKRZ-Au E20
veHST-exSTR 56,6 Kværkeby
vSTR-exABZg+ro lijn van Hillerød opgebroken
dxvÜSTlexdSTR+l lijn van Køge Vest opgebroken
v-STRxvÜSTl
dvBHFdDST 63,9 Ringsted
v-STRvSHI2g+l-
vSTRegl lijn naar Rødby Færge
HST 71,5 Fjenneslev
vexSTR+r-STRd lijn van Vedde opgebroken
evÜSTxrd
vexKBHFe-BHFd 78,3 Sorø
eHST Frederikslund
SKRZ-Au E20
exKRW+leKRWgr{{{3}}}
exSTRSPLaBSicon .svg
exBHFdSTRvSHI2gl-d Slagelse 1856-1892
exSTRvBHF-LvBHF-R- 92,9 Slagelse vanaf 1892
exSTRvÜSTlvSTR-
xKRZdSTRrvÜSTld lijn naar Værslev
BSicon exKRWl.svg
exKRWl +
BSicon exKRW+r.svg
exKRW+r + SHI1+l
BSicon vSTRl-.svg
vSTRl- +
lijn naar Næstved buiten gebruik
eHST 100,0 Forlev
BSicon .svgeABZg+lexENDEeq aansluiting Kähler opgebroken
eHST Svendstrup
BSicon .svgABZgxl+lxdABZq+rexdSTR+r
BSicon .svgBHFdKBSTeexdSTR 108.3 Korsør
BSicon .svgSTRdexdSKRZ-Au E20
BSicon .svgSTRexvKBSTa-STR Halskov
BSicon .svgSTRexSPLe
BSicon .svgSTRexBHF 110,0 Korsør Færge
BSicon .svgSTRexSPLa
BSicon .svgSTRexdSTRexdWBRÜCKE Korsør Nor
BSicon .svgSTRexvENDEel Teilmanns Allé
BSicon .svgtSTRaexSTR Grote Belttunnel 8024m
BSicon .svg
+
BSicon tSTR.svg
tSTR + WASSERq
BSicon WASSERq.svg
WASSERq + exTRAJEKT
Grote Belt
BSicon .svgtSTRexSTR lijn naar Fredericia

Inhoud

GeschiedenisBewerken

Het traject tussen Kopenhagen en Roskilde werd in 1847 geopend. Het traject werd in 1856 verlengd tot Korsør. Oorspronkelijk volgde de lijn een meer noordelijk tracé via station Frederiksberg om ter hoogte van Danshøj aan te sluiten. Daarnaast was er nog een verbindingsboog richting Valby, die thans deel uitmaakt van de spoorlijn Frederiksberg - Frederikssund. Vanwege de vele gelijkvloerse kruisingen en de toename van zowel het auto als treinverkeer werd in 1911 het huidige hoofdstation geopend en een nieuw rechtstreeks tracé tot Valby, het oude tracé werd vervolgens opgebroken. In het stratenplan is de oude route goed te herkennen.

In 1934 werd de spoorlijn uitgebreid met twee S-tog sporen tussen København H en Høje Taastrup ten noorden van de reeds bestaande sporen. Deze worden thans gebruikt door lijn B en Bx van de S-tog.

De lijn werd in 1997 verbonden met de Storebæltforbindelsen over Odense naar Fredericia in de regio Zuid-Denemarken. De spoorponten tussen Korsør en Nyborg werden opgeheven en een nieuw station Korsør werd in gebruik genomen.

DSBBewerken

De Danske Statsbaner (DSB) verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen. Daarnaast verzorgt het bedrijf ook de parallelbaan tussen Høje Taastrup en Københavns Hovedbanegård van de S-tog.

AansluitingenBewerken

Elektrische tractieBewerken

Het traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 25.000 volt 50 Hz.