Indianapolis 500 in 2011

De 95e Indianapolis 500 werd op 29 mei 2011 gereden. Het was de vijfde race uit de IndyCar Series 2011 en de honderdste verjaardag sinds de allereerste Indianapolis 500 uit 1911. De race werd gewonnen door de Brit Dan Wheldon, die de race een tweede keer won na zijn overwinning uit 2005. Hij werd daarmee de achttiende rijder die de race meer dan één keer won. Later dat jaar overleed hij aan de gevolgen van een zwaar ongeluk tijdens de laatste race van het jaar op de Las Vegas Motor Speedway.

Startgrid bewerken

 
Eerste startrij van links naar rechts: Scott Dixon, Alex Tagliani en Oriol Servia.

Alex Tagliani won op 22 mei de poleposition. Ho-Pin Tung, Mike Conway, Sebastian Saavedra, Raphael Matos en James Jakes konden zich niet kwalificeren, net zoals Patrick Carpentier die Scott Speed verving. Bruno Junqueira kwalificeerde zich op de negentiende plaats, maar werd voor de race vervangen door Ryan Hunter-Reay, die zich niet had kunnen kwalificeren, maar vertrok de race in de auto van Junqueira, startend vanaf de laatste plaats op de grid.

Rij Binnen Midden Buiten
1   Alex Tagliani   Scott Dixon   Oriol Servià
2   Townsend Bell   Will Power   Dan Wheldon
3   Buddy Rice   Ed Carpenter   Dario Franchitti
4   Takuma Sato   Vitor Meira   J.R. Hildebrand
5   James Hinchcliffe   Bertrand Baguette   Davey Hamilton
6   Hélio Castroneves   John Andretti   Ernesto Viso
7   Justin Wilson   Jay Howard   Tomas Scheckter
8   Tony Kanaan   Simona De Silvestro   Paul Tracy
9   Danica Patrick   Ryan Briscoe   Marco Andretti
10   Charlie Kimball   Graham Rahal   Alex Lloyd
11   Pippa Mann   Ana Beatriz   Ryan Hunter-Reay

Race bewerken

 
Winnaar Dan Wheldon.
 
J.R. Hildebrand na de crash.

Beide Chip Ganassi Racing-rijders Dario Franchitti en Scott Dixon maakte tijdens de race de beste indruk, nadat polesitter Alex Tagliani in het begin gelijke tred kon houden, maar hij raakte uiteindelijk de muur en verdween uit de race. Franchitti en Dixon wisselde elkaar af aan de kop van de race en reden afwissend tezamen 124 ronden van de 200 aan de leiding. Ze hadden echter te weinig brandstof over naar het einde van de race zodat ze nog een splash en dash moesten laten uitvoeren in de pit. Op elf ronden van het einde werd Belgisch coureur Bertrand Baguette eerste nadat hij Danica Patrick bijhaalde, maar ook deze twee coureurs moesten drie ronden voor het einde laten bijtanken en zo kwam rookie J.R. Hildebrand aan de leiding. Hij had voldoende brandstof en leek te gaan winnen, maar hij crashte zijn wagen in de allerlaatste bocht. Zijn verhakkelde auto schoof nog over de eindmeet, maar Dan Wheldon kon hem nog net inhalen. Weldon won en Hildebrand werd tweede. Baguette werd zevende, zijn beste resultaat tot nog toe in de IndyCar Series.

# Coureur Team Ronden Tijd/
Opgave
Grid Ronden a/d
leiding
Ptn
1   Dan Wheldon Bryan Herta Autosport 200 2:56:11.7267 6 1 59
2   J.R. Hildebrand (R) Panther Racing 200 +2.1086 12 6 44
3   Graham Rahal Chip Ganassi Racing 200 +5.5949 29 6 38
4   Tony Kanaan KV Racing 200 +7.4870 22 0 36
5   Oriol Servià Newman-Haas Racing 200 +8.8757 3 20 42
6   Scott Dixon Chip Ganassi Racing 200 +9.5434 2 73 43
7   Bertrand Baguette Rahal Letterman Lanigan Racing 200 +23.9631 14 11 30
8   Tomas Scheckter SH Racing 200 +24.3299 21 0 28
9   Marco Andretti Andretti Autosport 200 +25.7411 27 0 25
10   Danica Patrick Andretti Autosport 200 +26.4483 25 10 23
11   Ed Carpenter Sarah Fisher Racing 200 +27.0375 8 2 26
12   Dario Franchitti Chip Ganassi Racing 200 +56.4167 9 51 24
13   Charlie Kimball (R) Chip Ganassi Racing 199 +1 ronde 28 0 20
14   Will Power Team Penske 199 +1 ronde 5 0 26
15   Vitor Meira A.J. Foyt Enterprises 199 +1 ronde 11 0 19
16   Justin Wilson Dreyer & Reinbold Racing 199 +1 ronde 19 0 18
17   Hélio Castroneves Team Penske 199 +1 ronde 16 0 17
18   Buddy Rice Panther Racing 198 +2 ronden 7 0 20
19   Alex Lloyd Dale Coyne Racing 198 +2 ronden 30 0 15
20   Pippa Mann (R) Conquest Racing 198 +2 ronden 31 0 15
21   Ana Beatriz Dreyer & Reinbold Racing 197 +3 ronden 32 0 15
22   John Andretti Andretti Autosport 197 +3 ronden 17 0 16
23   Ryan Hunter-Reay A.J. Foyt Enterprises 197 +3 ronden 33 0 12
24   Davey Hamilton Dreyer & Reinbold Racing 193 +7 ronden 15 0 16
25   Paul Tracy Dreyer & Reinbold Racing 175 +25 ronden 24 0 13
26   Townsend Bell Sam Schmidt Motorsports 157 Contact 4 0 21
27   Ryan Briscoe Team Penske 157 Contact 26 0 13
28   Alex Tagliani Sam Schmidt Motorsports 147 Contact 1 20 25
29   James Hinchcliffe (R) Newman-Haas Racing 99 Contact 13 0 14
30   Jay Howard (R) Sam Schmidt Motorsports 60 Contact 20 0 14
31   Simona De Silvestro HVM Racing 45 Mechanisch 23 0 14
32   Ernesto Viso KV Racing 27 Contact 18 0 14
33   Takuma Sato KV Racing 20 Contact 10 0 14
Gemiddelde snelheid : 274,01 km/h - Snelste ronde : Dario Franchitti, 361,57 km/h
Aantal neutralisaties : 7 (40 van de 200 ronden in totaal)

Externe link bewerken