Hoofdmenu openen
Winnaar Catroneves op de speedway.

De 86e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 26 mei 2002. Het was de zevende keer dat de race op de kalender stond van het Indy Racing League kampioenschap en het was de vijfde race uit de IndyCar Series van 2002. Braziliaans coureur Hélio Castroneves won de race voor het tweede jaar op rij. De race was een van de meest controversiële races uit de geschiedenis van de Indy 500.

StartgridBewerken

RaceBewerken

Hélio Castroneves reed vanaf ronde 177 aan de leiding. Met minder dan drie ronden te gaan trachtte Felipe Giaffone Catroneves voorbij te racen, maar zijn poging mislukte, onder meer omdat Dario Franchitti in de weg reed en het was Paul Tracy die Giaffone wist voorbij te steken naar de tweede plaats. Met nog twee ronden te gaan had Tracy 0,22 seconden achterstand op Catroneves en in de voorlaatste ronde probeerde Tracy Castroneves voorbij te racen, wat leek te lukken. Op het moment toen ze zij aan zij reden gebeurde op een ander deel van het circuit een ongeval waardoor meteen de race geneutraliseerd werd. Castroneves ging meteen van het gas af en Tracy reed aan de leiding. Ook Giaffone reed Castroneves nog voorbij. Meteen liet de wedstrijdleiding weten dat Castroneves de race leidde, maar omdat er geen tijd meer was om zaken op orde te stellen en de safety car uit te sturen, reden Tracy en Giaffone als eersten over de finish, ongeveer 19 seconden voor Castroneves. De wedstrijdleiding klasseerde Castroneves als winnaar en Tracy en Giaffone als tweede en derde.

De officiële resultaten van de race werden pas vijf uur na het beëindigen van de race vrijgegeven. Hélio Castroneves werd de winnaar en Tracy's Team Green diende meteen protest in.[1] Zij claimden dat Tracy Castroneves al voorbij was op het moment van de neutralisatie. Dat werd uiteindelijk afgewezen, onder meer omdat tijdens de laatste tijdopname in bocht drie, net voor de neutralisatie, Castroneves 0,0371 seconden voorsprong had op Tracy. Ook in hoger beroep werd de zaak afgewezen. Omdat Castroneves de rest van het jaar eveneens in de IndyCar Series reed en Tracy gastrijder was die de rest van het jaar in het concurrerende Champ Car kampioenschap reed, werd door sommigen in de pers beweerd dat de IRL liever had dat Castroneves won.[2]

# Coureur Auto Team Ronden Opgave
1   Hélio Castroneves Dallara-Chevrolet Team Penske 200
2   Paul Tracy Dallara-Chevrolet Team Green 200
3   Felipe Giaffone G-Force-Chevrolet Mo Nunn Racing 200
4   Alex Barron (R) Dallara-Chevrolet Blair Racing 200
5   Eddie Cheever Dallara-Infiniti Team Cheever 200
6   Richie Hearn Dallara-Chevrolet Sam Schmidt Motorsports 200
7   Michael Andretti Dallara-Chevrolet Team Green 200
8   Robby Gordon Dallara-Chevrolet Team Menard 200
9   Jeff Ward G-Force-Chevrolet Chip Ganassi Racing 200
10   Gil de Ferran Dallara-Chevrolet Team Penske 200
11   Kenny Bräck G-Force-Chevrolet Chip Ganassi Racing 200
12   Al Unser Jr. Dallara-Chevrolet Kelley Racing 199
13   Airton Daré Dallara-Chevrolet A.J. Foyt Enterprises 199
14   Arie Luyendyk G-Force-Chevrolet Treadway Racing 199
15   Buddy Lazier Dallara-Chevrolet Hemelgarn Racing 198 Ongeval
16   Robbie Buhl G-Force-Infiniti Dreyer & Reinbold Racing 198
17   George Mack (R) G-Force-Chevrolet 310 Racing 198
18   Billy Boat Dallara-Chevrolet CURB/Agajanian/Beck Motorsports 198
19   Dario Franchitti (R) Dallara-Chevrolet Team Green 197
20   Shigeaki Hattori (R) Dallara-Infiniti Bradley Motorsports 197
21   Raul Boesel Dallara-Chevrolet Team Menard 197
22   Laurent Rédon (R) Dallara-Infiniti Conquest Racing 196 Ongeval
23   Max Papis (R) Dallara-Infiniti Team Cheever 196
24   Sarah Fisher G-Force-Infiniti Dreyer & Reinbold Racing 196
25   Sam Hornish Jr. Dallara-Chevrolet Panther Racing 186
26   Tomas Scheckter (R) Dallara-Infiniti Team Cheever 172 Ongeval
27   Scott Sharp Dallara-Chevrolet Kelley Racing 137 Mechanisch
28   Tony Kanaan (R) G-Force-Chevrolet Mo Nunn Racing 89 Ongeval
29   Rick Treadway (R) G-Force-Chevrolet Treadway Racing 88 Ongeval
30   Jimmy Vasser Dallara-Chevrolet Rahal Letterman Racing 87 Mechanisch
31   Bruno Junqueira G-Force-Chevrolet Chip Ganassi Racing 87 Mechanisch
32   Mark Dismore Dallara-Chevrolet Kelley Racing 58 Mechanisch
33   Greg Ray Dallara-Chevrolet A.J. Foyt Enterprises 28 Ongeval
Gemiddelde snelheid : 267,954 km/h - Snelste ronde : Tomas Scheckter, 364,51 km/h
Aantal neutralisaties : 5 (35 van de 200 ronden in totaal)

Externe linkBewerken