Hoofdmenu openen

Citytunnel München

spoortunnel in Duitsland

De Citytunnel München (Duits: S-Bahn Stammstrecke München) is een ondergrondse spoorlijn in de Zuid-Duitse stad München, tussen het westelijke deel (ruwweg vanaf München Hauptbahnhof) en het oostelijke deel van de stad (station München Ost). De lijn is als spoorlijn 5540 en 5550 onder beheer van DB Netze. De treinen van de S-Bahn maken gebruik van dit traject.

Citytunnel München
DB 5540 Gauting - München Hbf (tunnel)
DB 5550 München Hbf (tunnel) - München Ost
Totale lengte11,4 (tunnel: 4,2) km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorDeutsche Bahn (DB)
Geopend1972
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid120 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi, LZB
Treindienst doorDB
Traject
vLSTRBSicon .svgSTRBSicon .svg S4, S5, S6, S8
vBHFBSicon .svgSBHFBSicon .svg 0,0 Pasing
vABZg+l-STRoSTRqKRZoBSicon .svg Regensburg en Nürnberg
vLSTRBSicon .svgABZg+lBSicon .svg S1 en S2
vLSTRBSicon .svgSBHFBSicon .svg 3,3 Laim
vABZgr-STRBSicon .svgeABZglexSTR+r
vABZg+r-STRBSicon .svgSHSTexSTR 4,5 Hirschgarten
vKRZoSTRqABZg+rextSTRa aansluiting S7, S27 en BOB
vÜSTBSicon .svgSBHFextSTR 5,8 Donnersbergerbrücke
vSTR-ABZglABZ+lrABZgrextSTR aansluiting S27 en BOB
vSTRSTRSBHFextSTR 6,6 Hackerbrücke
vLSTRSTRtSTRaextSTR << toekomstig traject Express S-Bahn
vSTRKS+BHFetSTRextSTR Starnberger Bf
vLSTRextSTR+letKRZtextSTRr
vKBHFeextSHSTtSHSTBSicon .svg 7,4 Hauptbahnhof
BSicon utTHSTt.svg
utTHSTt +
BSicon extSTR.svg
extSTR + utSTRq
BSicon tSTR.svg
tSTR + utSTRq
BSicon utSTRq.svg
utSTRq +
U-Bahn München Hauptbahnhof
BSicon utSTRl.svg
utSTRl +
BSicon extSTR.svg
extSTR + utSTRq
BSicon utSTRq.svg
utSTRq + tSHST
BSicon utHSTq.svg
utHSTq +
7,9 Karlsplatz (Stachus)
BSicon .svgextSTRtSTRBSicon .svg
BSicon utSTRq.svg
utSTRq +
BSicon utSTRq.svg
utSTRq + extSHST
BSicon utSTRq.svg
utSTRq + tSHST
BSicon utHSTq.svg
utHSTq +
8,7 Marienplatz
BSicon .svgextSTRtSTRBSicon .svg
BSicon .svgextSTRtSBHFBSicon .svg 9,4 Isartor
BSicon .svgextKRZWtKRZWBSicon .svg tunnel onder de Isar
BSicon .svgextSTRtSTRBSicon .svg Duits technisch museum
BSicon .svgextKRZWtKRZWBSicon .svg tunnel onder de Isar
BSicon .svgextSTRtSHSTBSicon .svg 10,3 Rosenheimer Platz
BSicon .svgextSTRetSTReBSicon .svg << toekomstig traject Express S-Bahn
BSicon .svgeABZqlABZg+rBSicon .svg aansluiting S5 en S6
BSicon .svgBSicon .svgSBHFBSicon .svg 11,4 München Ost
BSicon .svgBSicon .svgSTRBSicon .svg S2, S4, S8

Inhoud

GeschiedenisBewerken

Het traject werd door de Deutsche Bundesbahn op 28 mei 1972 geopend.

Express S-BahnBewerken

Er bestaan plannen om een tweede citytunnel aan te leggen. Dit traject zal als Express S-Bahn worden aangelegd met ondergrondse haltes te Hauptbahnhof en Marienhof.

TreindienstenBewerken

S-Bahn MünchenBewerken

De S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forenzengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.

De S-Bahn München rijdt op dit traject de volgende lijnen:

  • S1 Freising / Flughafen München ↔ M.-Ostbf.: Freising / Flughafen München - Flughafen München Besucherpark - Neufahrn - M.-Feldmoching - M.-Moosach - M.-Laim - M.-Donnersbergerbrücke - M-Hbf. - M.-Karlsplatz (Stachus) - M.-Marienplatz - M.-Ostbf.
  • S2 Petershausen ↔ Erding: Petershausen - Dachau - M.-Laim - M.-Donnersbergerbrücke - M-Hbf. - M.-Karlsplatz (Stachus) - M.-Marienplatz - M.-Ostbf. - M.-Leuchtenbergring - M.-Berg am Laim - Markt Schwaben - Erding
  • S4 Mammendorf ↔ Ebersberg: Mammendorf - Maisach - M.-Pasing - M.-Laim - M.-Donnersbergerbrücke - M-Hbf. - M.-Karlsplatz (Stachus) - M.-Marienplatz - M.-Ostbf. - M.-Leuchtenbergring - M.-Berg am Laim - M.-Trudering - Grafing Bahnhof - Ebersberg
  • S5 Herrsching ↔ Holzkirchen: Herrsching - Weßling - Germering-Unterpfaffenhofen - M.-Westkreuz - M.-Pasing - M.-Laim - M.-Donnersbergerbrücke - M-Hbf. - M.-Karlsplatz (Stachus) - M.-Marienplatz - M.-Ostbf. - M.-Giesing - Deisenhofen - Holzkirchen
  • S6 Tutzing ↔ Kreuzstraße: Tutzing - Starnberg - M.-Westkreuz - M.-Pasing - M.-Laim - M.-Donnersbergerbrücke - M-Hbf. - M.-Karlsplatz (Stachus) - M.-Marienplatz - M.-Ostbf. - M.-Giesing - Höhenkirchen-Siegertsbrunn - Aying - Kreuzstraße
  • S7 Wolfratshausen ↔ M.-Ostbf.: Wolfratshausen - Höllriegelskreuth - M.-Solln - M.-Siemenswerke - M.-Harras - M.-Heimeranplatz - M.-Donnersbergerbrücke - M-Hbf. - M.-Karlsplatz (Stachus) - M.-Marienplatz - M.-Ostbf.
  • S8 Geltendorf ↔ Flughafen München: Geltendorf - Grafrath - Buchenau - Fürstenfeldbruck - M.-Pasing - M.-Laim - M.-Donnersbergerbrücke - M-Hbf. - M.-Karlsplatz (Stachus) - M.-Marienplatz - M.-Ostbf - M.-Leuchtenbergring - Flughafen München Besucherpark - Flughafen München
  • S20 M.-Pasing ↔ Deisenhofen: M.-Pasing - M.-Heimeranplatz - M.-Siemenswerke - M.-Solln - Deisenhofen
  • S27 M.-Hbf. ↔ Deisenhofen: M.-Hbf - M.-Donnersbergerbrücke - M.-Heimeranplatz - M.-Harras - M.-Siemenswerke - M.-Solln - Deisenhofen

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

München HbfBewerken

München OstbfBewerken

Elektrische tractieBewerken

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Foto'sBewerken

LiteratuurBewerken

  • Pospischil, Reinhard; Rudolph, Ernst; S-Bahn München. – Düsseldorf: Alba 1997. ISBN 3-87094-358-0.
  • Von der Isartalbahn zur S7. Festschrift zur Aufnahme des S-Bahn-Betriebs zwischen München und Wolfratshausen. Bundesbahndirektion München, ed. München: Selbstverlag o. J. [1981]
  • Armin Franzke: Im Tunnel unter City und Isar. 1972: Die S-Bahn München nimmt den Betrieb auf. In: LOK MAGAZIN. Nr. 251/Jahrgang 41/2002. GeraNova
  • Zeitschriftenverlag GmbH München, ISSN 0458-1822, S. 90–97.
  • Korhammer, Klaus-Dieter; Franzke, Armin; Rudolph, Ernst; Drehscheibe des Südens Eisenbahnknoten München. Darmstadt, Hestra Verlag 1991. ISBN 3-7771-0236-9
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Externe linkBewerken