Thurbo RABe 526.6

(Doorverwezen vanaf MThB RABe 526)

De RABe 526.6 is een elektrisch treinstel van het Stadler Rail type GTW, bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Zwitserse Mittelthurgaubahn (MThB) en tegenwoordig van Thurbo AG.

RABe 526.6
GTW RABe 526 686-1 op 23 juni 2009 te Weinfelden
Bt 29-35 222-1 op 23 juni 2009 te Weinfelden
Aantal RABe 526: 10
Bt: 4
Serie RABe 526: 526 680-689
Bt 221-224
Fabrikant Stadler Rail, Werk Bussnang (CH)
Vervoerder Thurbo AG
Bouwjaar RABe 526: 1998-1999
Bt: 1999
Indienststelling 1998
Samenstelling RABe 526: 2 delen
Bt: 1
Asindeling RABe 526: 2’Bo’2’
Bt: 2’2’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa RABe 526: 57,0 ton
Bt: .. ton
Lengte over buffers RABe 526: 31,6 m
Bt: .. m
Maximumsnelheid 130 km/h
Deuren 4 (RABe 526)
4 (Bt)
Zitplaatsen 1e klas 12 (RABe 526)
0 (Bt)
Zitplaatsen 2e klas 90 (RABe 526)
90 (Bt)
Techniek
Voeding RABe 526: ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Bt: -
Vermogen RABe 526: 520 kW
Bt: -
Koppeling schroefkoppelingen
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis bewerken

Het treinstel werd in 1996 door Mittelthurgaubahn (MThB) besteld bij Stadler Rail. Ook werden in 1998 vier stuurstandrijtuigen besteld. Deze treinen werden op 31 december 2002 overgenomen door Thurbo AG om de treindiensten op 1 januari 2003 voort te zetten. De treinstellen zullen rond 2021 worden afgevoerd.

Constructie en techniek bewerken

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering. Verdere werden buffers met schroefkoppelingen geplaatst om onder meer rijtuigen mee te kunnen nemen.

Treindiensten bewerken

Deze treinen worden door Thurbo ingezet op de volgende trajecten.

Literatuur bewerken

  • Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Foto's bewerken