Jaarbeursplein

plein in Utrecht (stad)

Het Jaarbeursplein is een plein in Utrecht gelegen tussen station Utrecht Centraal en Jaarbeurs. Het plein, geopend in 1969 is aangelegd op het terrein van de voormalige Van Sypesteynkazerne. Via dit plein, en de toen nieuwe Jaarbeurstraverse over het toenmalige goederenemplacement, kreeg station Utrecht CS een ingang aan de westzijde. Boven het begin van de traverse bevond zich een grote sporthal, maar was, los van de aanduiding, niet als zodanig herkenbaar. Het plein bevindt zich aan de zijkant van het Beatrixgebouw. In de eerste jaren was het een vertrekpunt voor bussen naar het westen van Utrecht en verder. Bij oplevering was het Jaarbeursplein omgeven door wegen en busbanen, ook had het plein eenvoudige overkapping. In het midden van het plein bevond zich een eetcafe. Bij de Croeselaan stond op het plein een grote reclamezuil.

Jaarbeursplein
Het Jaarbeursplein (oktober 2014)
Geografische informatie
Locatie       Utrecht
Stadsdeel Zuidwest
Coördinaten 52° 5′ NB, 5° 6′ OL
Postcode 3521
Algemene informatie
Aangelegd in 1969
Genoemd naar Jaarbeurs (Utrecht)
Bestrating Tegels
Asfalt
Bebouwing Beatrix Theater
Stadskantoor
Station Utrecht Centraal
Openbaar vervoer U-OV sneltrams 60 en 61
Detailkaart
Jaarbeursplein (Binnenstad)
Jaarbeursplein
Portaal  Portaalicoon   Stad Utrecht

Voor het (voormalige) busgebruik: zie ook de geschiedenis van de busstations.

In de jaren 1990 werd het plein verkeerskundig en sociaal veiliger gemaakt: de busbaan en aanvoerweg tussen het plein en het Beatrixgebouw werden weggehaald en de overkappingen van het plein werden verwijderd. Alleen het eetcafe, "Diner 66" geheten, bleef over. De entree naar het station werd in het kader van de restylen en sociaal veiliger maken van Hoog Catharijne vernieuwd en doorzichtig gemaakt, de entree en de Jaarbeurstraverse waren toen (deels) onderdeel van Hoog Catharijne. Aan dit plein is in 1999 ook het Beatrix Theater geopend (in het Beatrixgebouw). Dit plein was tevens het vertrekpunt voor veel touringcars. De internationale busdiensten van o.a. Eurolines en FlixBus stopten bij het plein.

CU2030Bewerken

Vanwege de grote herstructurering van het stationsgebied van Utrecht (CU2030), is het plein grondig vernieuwd, tevens is het plein gedurende de herontwikkeling (weer) een busstation geweest voor lijndiensten. Tot 3 maart 2013 stopten hier de streekbussen van Connexxion en Arriva naar onder andere Rotterdam, Dordrecht en Gorinchem en de Brabantliner van Arriva naar Breda en Oosterhout. Deze bussen vertrekken sinds 3 maart 2013 vanaf busstation CS Jaarbeurszijde (tot 8 december 2013 Busstation West) nabij station Utrecht Centraal. Van 13 december 2015 tot en met 15 december 2019 was er tijdelijk een busstation op het plein te vinden. Daar stopten bussen van Arriva (alleen de Brabantliners).

In april 2013 werd het tijdelijke eindpunt van de Utrechtse sneltram in gebruik genomen. Deze halte ligt op de plek van de in 2012 gesloopte parkeergarage. Als de sneltramlijn naar Nieuwegein in 2020 en 2021 is omgebouwd tot een lijn voor lagevloertrams wordt dit een doorgaande halte waarbij de trams doorrijden naar Utrecht Centraal Station Centrumzijde en (overdag en doordeweeks) verder naar de Uithof.

Aan het plein is op 19 mei 2014 een nieuwe stationsfietsenstalling in gebruik genomen. Daarbij is de oude stationsingang, inclusief de sporthal, volledig verwijderd en vervangen door een brede trappenpartij die zo breed is als het plein zelf, de fietsenstalling bevindt zich achter en onder de trappenpartij. De trappenpartij kan ook gebruikt worden als tribune bij evenementen op het plein. Het eetcafé en de grote reclamezuil zijn afgebroken. Op 12 september 2018 is er een nieuw World Trade Center gebouw (WTC) in gebruik genomen aan het plein. Een groot deel van het plein is een aantal jaar afgesloten geweest in verband met de bouw van een ondergrondse parkeergarage. Het plein is volledig ingericht naar een ontwerp van OKRA landschapsarchitecten en op 15 september 2018 heropend. De parkeergarage onder het plein naar een ontwerp van ZJA is op 15 oktober 2018 in gebruik genomen. Er zijn plannen om het Beatrixgebouw een facelift te geven en er is ruimte vrijgehouden voor de ontwikkeling van een nieuw gebouw tussen de tramhalte en het Jaarbeursplein.

  Zie de categorie Jaarbeursplein van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.