Grand Prix Formule 1 van Mexico 1965
De Grand Prix Formule 1 van Mexico 1965 werd gehouden op 24 oktober op het Magdalena Mixhuca Circuit in Mexico-Stad. Het was de tiende en laatste race van het seizoen.
UitslagBewerken
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Richie Ginther | Honda | 65 | 2:08:32.10 | 3 | 9 |
2 | 8 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 65 | +2,89 s | 2 | 6 |
3 | 6 | Mike Spence | Lotus-Climax | 65 | +1:00.15 | 6 | 4 |
4 | 16 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 65 | +1:54.42 | 11 | 3 |
5 | 12 | Ronnie Bucknum | Honda | 64 | +1 Ronde | 10 | 2 |
6 | 21 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 64 | +1 Ronde | 16 | 1 |
7 | 14 | Pedro Rodriguez | Ferrari | 62 | +3 Rondes | 13 | |
8 | 2 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 62 | +3 Rondes | 7 | |
NF | 3 | Graham Hill | BRM | 56 | Motor | 5 | |
NF | 18 | Moises Solana | Lotus-Climax | 55 | Ontsteking | 9 | |
NF | 15 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 43 | Ophanging | 12 | |
NF | 10 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 39 | Ontsteking | 15 | |
NF | 7 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 38 | Olielek | 4 | |
NF | 4 | Jackie Stewart | BRM | 35 | Koppeling | 8 | |
NF | 22 | Bob Bondurant | Lotus-BRM | 29 | Ophanging | 17 | |
NF | 9 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 25 | Versnellingsbak | 14 | |
NF | 5 | Jim Clark | Lotus-Climax | 8 | Motor | 1 | |
NS | 24 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | Auto doorgegeven aan Rodríguez | |||
NS | 22 | Innes Ireland | Lotus-BRM | Auto doorgegeven aan Bondurant |
StatistiekenBewerken
Pole-position | Jim Clark | Lotus-Climax | 1:56.17 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Dan Gurney | Brabham-Climax | 1:55.84 |
Vorige race: Grand Prix van de Verenigde Staten 1965 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 16e seizoen (1965) |
Volgende race: Grand Prix van Monaco 1966 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Mexico 1964 |
Grand Prix van Mexico | Volgende race: Grand Prix van Mexico 1966 |
Formule 1 Wereldkampioenschap Grand Prix's (1960–1969)
1969: | ZAF · SPA · MON · NED · FRA · GBR · DUI · ITA · CAN · VST · MEX |
1968: | ZAF · SPA · MON · BEL · NED · FRA · GBR · DUI · ITA · CAN · VST · MEX |
1967: | ZAF · MON · NED · BEL · FRA · GBR · DUI · CAN · ITA · VST · MEX |
1966: | MON · BEL · FRA · GBR · NED · DUI · ITA · VST · MEX |
1965: | ZAF · MON · BEL · FRA · GBR · NED · DUI · ITA · VST · MEX |
1964: | MON · NED · BEL · FRA · GBR · DUI · OOS · ITA · VST · MEX |
1963: | MON · BEL · NED · FRA · GBR · DUI · ITA · VST · MEX · ZAF |
1962: | NED · MON · BEL · FRA · GBR · DUI · ITA · VST · ZAF |
1961: | MON · NED · BEL · FRA · GBR · DUI · ITA · VST |
1960: | ARG · MON · 500 · NED · BEL · FRA · GBR · POR · ITA · VST |