Bundesautobahn 92

bondsautosnelweg in Duitsland

De Bundesautobahn 92 (kortweg A92) is een Duitse autosnelweg in de deelstaat Beieren. De A92 loopt van München via Landshut naar Deggendorf. Tussen het Kreuz Neufahrn en de aansluiting München Flughafen Franz Josef Strauß is de A92 als weg met 2×3 rijstroken uitgevoerd, op het overige gedeelte als weg, met 2×2 rijstroken en vluchtstroken.

Bundesautobahn 92
A92 bij Wallersdorf
A92 bij Wallersdorf
A92 bij Wallersdorf
Bundesautobahn 92
Bundesautobahn 92
Bundesautobahn 92
Land Vlag van Duitsland Duitsland
Deelstaat Beieren
Lengte 134 km
Lijst van Duitse autosnelwegen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Duitsland
Traject
Knooppunt van wegen 1 Dreieck München-Feldmoching 99E52
Begin trajectdeel E53
Afrit autosnelweg 1b (gepland) Oberschleißheim-Süd
Afrit autosnelweg 2 Oberschleißheim 471
Afrit autosnelweg 2b (gepland) Riedmoos
Afrit autosnelweg 3 Unterschleißheim 13
Knooppunt van wegen 4 Kreuz Neufahrn 9E45
Afrit autosnelweg 4 Eching-Ost
Afrit autosnelweg 5 Freising 11
Viaduct Isarbrücke (160 m)
Afrit autosnelweg 6 Flughafen München
Parkplatz Rastplatz Freising
Afrit autosnelweg 7 Freising-Mitte 301
Afrit autosnelweg 8 Freising-Ost
Viaduct Brücke Vorflutgraben-Nord (80 m)
Afrit autosnelweg 9 Erding
Brug over het water Dorfen
Viaduct Sempt-Flutkanal-Brücke (150 m)
Tankstation Restaurant (gepland) Raststätte Isartal
Parkplatz Parkplatz mit WC Rastplatz met WC: Moosburger an der Isar
Afrit autosnelweg 10 Moosburg-Süd
Viaduct Mittlerer-Isar-Kanal-Brücke (70 m)
Afrit autosnelweg 11 Moosburg-Nord 11
Viaduct Isarbrücke (500 m)
Afrit autosnelweg 12 Landshut-West
Viaduct Eugenbachtalbrücke (150 m)
Viaduct Pfettrachtalbrücke (330 m)
Afrit autosnelweg 13 Altdorf 299
Tankstation Restaurant (gepland) Rasthof Altdorf
Afrit autosnelweg 14 Landshut-Nord 299
Afrit autosnelweg 15 Landshut/Essenbach 15
Knooppunt van wegen 16 In aanbouw Essenbach 15n
Parkplatz Parkplatz mit WC Rastplatz met WC: Wattenbacher Au / Mettenbacher Moos
Afrit autosnelweg 17 Wörth a. d. Isar
Afrit autosnelweg 18 Dingolfing-West
Parkplatz Parkplatz mit WC Rastplatz met WC: Teisbacher Moos
Afrit autosnelweg 19 Dingolfing-Mitte
Afrit autosnelweg 20 Dingolfing-Ost
Afrit autosnelweg 21 Pilsting/Großköllnbach
Parkplatz Parkplatz mit WC Rastplatz met WC: Pilstinger Moos
Afrit autosnelweg 22 Landau a. d. Isar 20
Afrit autosnelweg 23 Wallersdorf-West
Afrit autosnelweg 24 Wallersdorf-Nord
Afrit autosnelweg 25 Plattling-West 8
Parkplatz Rastplatz Hirtenfeld
Afrit autosnelweg 26 (gepland) Platting-Mitte
Afrit autosnelweg 27 Plattling-Nord
Knooppunt van wegen 28 Kreuz Deggendorf 3E56
Viaduct Donaubrücke Fischerdorf (661 m)
Afrit autosnelweg 29 Deggendorf-Mitte
van/naar Deggendorf, Regen 11E53

De A92 volgt voor een groot gedeelte de rivier de Isar waardoor vele steden aan de Isar ook meteen aan de A92 liggen. De A92 vormt de verbinding tussen München en Centraal-Europese landen zoals Tsjechië, Slowakije en Hongarije. Na opening van de A94 (München–Passau zal het verkeer richting Slowakije en Hongarije die route verkiezen.

Het ongeveer 60 kilometer lange gedeelte tussen Landshut en Plattling kent als een van de weinige autosnelwegen in Duitsland een vrij lage verkeersintensiteit. Dit is ook meteen de reden dat de BMW-fabriek in Dingolfing dit gedeelte gebruikt als testtraject. Dat is ook te merken aan het betere wegdek in de buurt van Dingolfing.

Geschiedenis

bewerken

Het eerste concept voor de bouw van een autosnelweg langs de Isar stammen uit de jaren 60 van de twintigste eeuw. In eerste instantie werd er begonnen met het verbouwen van de B11, onder andere bij de rondweg van Wallersdorf. In 1969 werd het traject München-Deggendorf als A120 in het Ausbauplan für Bundesfernstraßen (bouwplan voor lange afstandswegen) opgenomen. Tot 1970 was er rond Wallersdorf slechts een stukje van 5 kilometer als autosnelweg gereed. Deze werd ook wel 5-Minuten-Autobahn genoemd.

Het laatste grote gedeelte van 21 kilometer tussen Dingolfing en Wallersdorf werd in 1988 geopend.

Oorspronkelijk was gepland de A92 bij München stadinwaarts te verlengen en deze dan op de binnenste ring (A999) aan te sluiten. Deze plannen werden echter weer ingetrokken en nooit uitgevoerd. Ook was een verlenging gepland van Deggendorf over de E53 naar de Duits-Tsjechische grens bij Bayerisch Eisenstein. Omdat dit tracé dwars door het Beierse Woud liep was eveneens een alternatieve route naar Furth im Wald gepland.

Verzorgingsplaatsen

bewerken

De A92 heeft geen Raststätten in eigenlijke zin (dus met een eigen toe- en afrit). Daarom zijn sommige tankstations bij de aansluitingen tot verzorgingsplaats omgebouwd.

bewerken
  • (de) autobahn-online.de - informatie over de A92
Zie de categorie Bundesautobahn 92 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.