Spoorlijn aansluiting Hessler - Wanne-Eickel

De spoorlijn aansluiting Hessler - Wanne-Eickel is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2230 onder beheer van DB Netze.

DB 2230
aansluiting Hessler - Wanne-Eickel
Spoorlijn aansluiting Hessler - Wanne-Eickel op de kaart
Totale lengte9,1 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorPreußische Staatseisenbahnen
Geopend
Hessler - Gelsenkirchen: 1 april 1897
Gelsenkirchen - Wanne-Eickel: 10 juni 1904
Gesloten
Gelsenkirchen - aansluiting Pluto: 1983
Huidige status
Hessler - Gelsenkirchen: in gebruik
Gelsenkirchen - aansluiting Pluto: opgebroken
aansluiting Pluto - Wanne-Eickel: in gebruik
Geëlektrificeerd
Gelsenkirchen - aansluiting Pluto: 1961
Baanvaksnelheid80 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
STR DB 2172 van Essen Hbf
eKRWglexKRW+r 0,0 aansluiting Hessler vanaf 1969
v-STRexvSTR+lo-STRexdKBSTeq Zeche Wilhelmine Victoria
dSTRexv-SHI2g+r
STRexABZgl DB 2172 naar Gelsenkirchen Zoo opg.
KRWlxKRWg+r
devSHI2gl-
dveDST-exDST 1,4 Gelsenkirchen-Schalke Süd
dexvÜSTlxr
dxmdKRZomdKRZo Tram  107 
devSTRr-STR DB 2234 naar Gelsen-kirchen-Rotthausen
dvSTR+r-STR DB 2237 van Gelsen-kirchen-Rotthausen
dABZq+rvABZg+r-STR DB 2650 van Köln Messe/Deutz
ddSHI2+lrdSHI2grvÜSTl DB 2168 van Essen-Kray Nord
dveBHF-STRvSTR Gelsenkirchen Rheinisch tot 1904
v-SHI2grvSTRdSTR DB 2239 naar Wanne-Eickel Hbf
mdKRZtdBHF-LdSBHF-MdBHF-RmdKRZt 3,6 Gelsenkirchen Hbf
Tram  302 
dSHI2lxrdSHI2l+rdSHI2g+lrdSHI2r+lxdSHI2gr DB 2232 naar Wanne-Eickel Hbf opgebroken
v-STRxvÜSTrexdBST
dexdSTR+rdvÜSTexvSTR DB 2209 van Essen-Kray Nord opgebroken
dexdABZglexdSTRqveABZgr-STRexvSTR
exv-SHI2rv-SHI2grxvSTRexdSTR DB 2231 naar Wanne-Eickel Hbf
exdKRZuexdSTR+rvSTRxvSTRexdSTR lijn van Bochum Präsident Gbf opg.
xdABZg+lxdKRZoxdABZqr+xlevKRZuexvSTRr-STR
xvSTRev-SHI2g+rvSTR-exdSTR DB 2238 van Gelsenkirchen Hbf opg.
xvSHI2lexdSTRqevKRZuexdSTRqexdABZql lijn naar Hafen Grimberg opgebroken
dedABZg+rdvSHI2lvSHI2+r- DB 2232 van Gelsenkirchen Hbf opg.
dedKRZoexdSTRqexdSTR+rvSTRd DB 2154 van Bochum-Riemke opgebroken
dvSTR-STR+lxdKRZuvKRZud DB 2205 van aansl. Bickern
DB 2204 van W-Unser Fritz
dvÜSTev-SHI2g+rvSTR- aansluiting Pluto
dvSTRdvÜSTexdSTR+l DB 2206 van Duisburg-Ruhrort opg.
v-STRdSHI4glv-SHI4g+rvSTR-exABZg+l DB 2203 van Wanne-Unser Fritz opgebroken
dmvKRZoudSTRqmvKRZoxmdKRZo Tram  306 
dvÜSTv-SHI2grxvÜSTl
dvDST-LdDST-RdBHF-LdSBHF-MdBHF-R 9,1 Wanne-Eickel Hbf
dvSTRvSTRvÜSTr DB 9220 naar Wanne Westhafen
vSTRvÜSTdSTR DB 2202 naar Herne-Rottbruch
dv-SHI2g+rvSTR DB 2208 naar Herne
dvSTR DB 2650 naar Hamm (Westf)
dv-STR DB 2200 naar Hamburg Hbf

Geschiedenis

bewerken

Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen in fases geopend:

  • Hessler - Gelsenkirchen: 1 april 1897
  • Gelsenkirchen - Wanne-Eickel: 10 juni 1904.

In 1983 is het gedeelte tussen Gelsenkirchen en de aansluiting Pluto gesloten en opgebroken.

Treindiensten

bewerken

De lijn is alleen in gebruik voor goederenvervoer.

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

aansluiting Hessler
DB 2172, spoorlijn tussen Essen en Gelsenkirchen Zoo
Gelsenkirchen-Schalke Süd
DB 2234, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen-Schalke Süd
Gelsenkirchen Hbf
DB 2168, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Gelsenkirchen
DB 2231, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel
DB 2232, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Wattenscheid en Wanne-Eickel
DB 2237, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen
DB 2238, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en de aansluiting Pluto
DB 2239, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel
DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm
Wanne-Eickel Hbf
DB 2154, spoorlijn tussen Bochum-Riemke en Wanne-Eickel
DB 2200, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Hamburg
DB 2201, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en aansluiting Baukau
DB 2202, spoorlijn tussen Herne-Rottbruch en Wanne-Eickel
DB 2203, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Wanne-Unser Fritz
DB 2204, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Wanne-Unser Fritz
DB 2205, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en aansluiting Bickern
DB 2206, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Meiderich Nord
DB 2208, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Herne
DB 2209, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Wanne-Eickel
DB 2231, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel
DB 2232, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Wattenscheid en Wanne-Eickel
DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm
DB 9220, spoorlijn tussen Wanne Übergabebahnhof en Wanne Westhafen

Elektrificatie

bewerken

Het traject werd in 1961 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur

bewerken