Spoorlijn Gelsenkirchen-Wattenscheid - Wanne-Eickel

De spoorlijn Gelsenkirchen-Wattenscheid - Wanne-Eickel was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 2232 onder beheer van DB Netze.

DB 2232 Gelsenkirchen-Wattenscheid - Wanne-Eickel
Totale lengte	10,2 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend Gelsenkirchen - Zeche Hannover: 1859 Z. Hannover - Wanne-Eickel: 3 november 1869
Gesloten Gelsenkirchen - Wattenscheid: 1967 Wattenscheid - Wanne-Eickel: 1990
Huidige status	opgebroken
Geëlektrificeerd Wattenscheid - Wanne-Eickel: 1977
Traject
Legenda DB 2230 van aansluiting Hessler DB 2237 van Gelsenkirchen-Rotthausen DB 2650 van Köln Messe/Deutz DB 2168 van Essen-Kray Nord Gelsenkirchen Rheinisch tot 1904 DB 2239 naar Wanne-Eickel Hbf 0,0 Gelsenkirchen Hbf Tram  302  Tram  302  Zeche Rheinelbe DB 2209 van Essen-Kray Nord DB 2505 van Krefeld-Oppum opgebroken Tram  302  Zeche Holland I & II 3,0 Gelsenkirchen-Wattenscheid Zeche Hannover II DB 2505 naar aansl Prinz von Preußen opgebroken DB 2233 naar Zeche Präsident opgebroken lijn van Bochum Präsident Gbf opg. DB 2231 naar Wanne-Eickel Hbf DB 2238 van Gelsenkirchen Hbf opg. lijn naar Hafen Grimberg opgebroken DB 2154 van Bochum-Riemke opg. DB 2205 van aansl. Bickern DB 2204 van W-Unser Fritz aansluiting Pluto DB 2206 van Duisburg-Ruhrort opg. DB 2203 van Wanne-Unser Fritz opg. Tram  306  10,2 Wanne-Eickel Hbf DB 9220 naar Wanne Westhafen DB 2202 naar Herne-Rottbruch DB 2208 naar Herne DB 2650 naar Hamm (Westf) DB 2200 naar Hamburg Hbf

Geschiedenis

Het traject werd door de Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft geopend tussen 1859 en 1869.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Gelsenkirchen Hbf

DB 2168, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Gelsenkirchen

DB 2230, spoorlijn tussen de aansluiting Hessler en Wanne-Eickel

DB 2231, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel

DB 2237, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen

DB 2238, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en de aansluiting Pluto

DB 2239, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel

DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm

Gelsenkirchen-Wattenscheid

DB 2233, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Wattenscheid en Zeche Präsident

DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum

Wanne-Eickel Hbf

DB 2154, spoorlijn tussen Bochum-Riemke en Wanne-Eickel

DB 2200, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Hamburg

DB 2201, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en aansluiting Baukau

DB 2202, spoorlijn tussen Herne-Rottbruch en Wanne-Eickel

DB 2203, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Wanne-Unser Fritz

DB 2204, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Wanne-Unser Fritz

DB 2205, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en aansluiting Bickern

DB 2206, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Meiderich Nord

DB 2208, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Herne

DB 2209, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Wanne-Eickel

DB 2230, spoorlijn tussen de aansluiting Hessler en Wanne-Eickel

DB 2231, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel

DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm

DB 9220, spoorlijn tussen Wanne Übergabebahnhof en Wanne Westhafen

Elektrificatie

Het gedeelte tussen Wattenscheid en Wanne-Eickel werd in 1977 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Bronnen, noten en/of referenties

• http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2232.htm
• http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/gelsenkirchen-recklinghausen.pdf