Hoofdmenu openen

Spoorlijn Hude - Nordenham-Blexen

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Hude - Nordenham-Blexen is een Duitse spoorlijn en als spoorlijn 1503 onder beheer van DB Netze die voor een groot deel langs de westzijde van de Wezer loopt.

DB 1503
Hude - Nordenham-Blexen
Spoorlijn Hude - Nordenham-Blexen op de kaart
Totale lengte50,2 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorGOE
Geopend
Hude - Brake: 1873
Brake - Nordenham: 15 oktober 1875
Nordenham - Nordenham-Blexen: 1905
Opheffing treindienst
Nordenham - Nordenham-Blexen: 1980
Huidige status
Hude - Friedrich Augusthütte: in gebruik
Friedrich Augusthütte - Nordenham-Blexen: opgebroken
Geëlektrificeerd
Hude - Nordenham: 1980
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid90 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingPZB
Treindienst doorDeutsche Bahn AG
Traject
dv-SHI2gr DB 1500 van Bremen Hbf
dvSBHF 0,0 Hude
dvÜST
dvSTR-STRl DB 1500 naar Oldenburg (Oldb) Hbf
eBHF 4,3 Neuenkoop
SBHF 8,6 Berne
WBRÜCKE1 Hunte
SBHF 14,7 Elsfleth
eBHF 19,8 Hammelwarden
SHST 22,8 Kirchhammelwarden
eABZg+l DB 1501 van Oldenburg (Oldb) Hbf opgebroken
dENDEavSTR-
dKBSTaqdSHI2gr+ldSHI2grBSicon .svg aansluiting haven zuid
vDST-SBHFd 25,5 Brake
dKBSTaqdSHI2lrdSHI2g+rBSicon .svg aansluiting haven noord
eBHF 28,4 Golzwarden
eBHF 31,5 Sürwürden
SBHF 33,9 Rodenkirchen
eABZgl DB 1530 naar Varel (Oldb) opgebroken
dKBSTaqABZg+rd aansluiting Kerncentrale Unterweser
SBHF 38,8 Kleinensiel
eBHF 41,9 Großensiel
eABZg+l lijn van Eckwarderhörne opgebroken
v-SHI2grd
vDST-STRd
v-SHI2g+rd
dKBSTaqABZgrd aansluiting Rhenus Midgard
SBHF 43,6 Nordenham
eHST 44,5 Kabelstraße
eHST 46,3 Friedrich Augusthütte
dENDEaqABZg+rd aansluiting Xstrata Zinc
ENDExe
exHST 47,4 Werftstraße
exdENDEaqexABZg+rd aansluiting scheepswerf opgebroken
exBHF 48,7 Einswarden
exKBHFe 50,2 Nordenham-Blexen
BOOT veerdienst op Bremerhaven

Inhoud

GeschiedenisBewerken

Het traject van Hude naar Brake werd in 1873 geopend en het traject van Brake naar Nordenham werd op 15 oktober 1875 geopend. Het goederenvervoer zorgde voor grote drukte en overslag op de boten van de Norddeutschen Lloyd. Deze boten werden later naar Bremerhaven verplaatst.

Het traject werd in 1905 verlengd naar Nordenham-Blexen met aansluiting op de veerboot naar Bremerhaven. Dit traject werd sinds 1980 weer verlaten wegens uitbreiding van de haven en industriële activiteiten.

Wegens werkzaamheden aan het traject werd er in 1972 en in 1976 ook wegens werkzaamheden aan de Huntebrücke omgereden via het traject over Oldenburg en verder via Brake naar Nordenham-Blexen.

TreindienstenBewerken

DBBewerken

De Deutsche Bahn verzorgt tot 2010 het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

S-Bahn van BremenBewerken

De NordWestBahn heeft in maart 2008 de aanbesteding van de S-Bahn van Bremen voor de periode van 2010 tot 2021 gewonnen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
  S-Bahn (NordWestBahn) Bremen HbfDelmenhorstHudeNordenham

Elektrische tractieBewerken

Het traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz.

LiteratuurBewerken