Hoofdmenu openen

Spoorlijn Oldenburg - Brake

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Oldenburg - Brake, ook wel Gummibahn genoemd, was een spoorlijn tussen Oldenburg en Brake in de Duitse deelstaat Nedersaksen. De lijn is aan het einde van de 19e eeuw aangelegd door de Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn (G.O.E.). De spoorlijn 1501 was onder beheer van Deutsche Bahn.

DB 1501
Oldenburg - Brake
Spoorlijn Oldenburg - Brake op de kaart
Totale lengte31,9 km
Aangelegd doorGOE
Geopend1 mei 1896
Opheffing
treindienst
1961
Gesloten
Oldenburg - Ohmstede: 1 mei 1998
Ohmstede - Etzhorn: 31 december 1988
Etzhorn - Ipwege: 1976
Ipwege - Brake: 25 mei 1989
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
SPLa DB 1522 van Wilhelmshaven Hbf
v-SHI2grvSTR-
dBHF-LvSBHF-RdKBSTa 0,0 Oldenburg (Oldb) Hbf
v-SHI2g+rvSHI2g+l-
dABZqrdABZgr DB 1500 naar Bremen Hbf
dENDExe
dexBHF 3,7 Ohmstede
dexBHF 6,4 Etzhorn
dexBHF 8,3 Ipwege
dexBHF 10,4 Loy
dexBHF 16,2 Großenmeer
dexBHF 21,1 Oldenbrok
dexBHF 24,5 Strückhausen
dexBHF 27,0 Ovelgönne
dxABZg+r DB 1503 van Hude
dENDEadSTR
dKBSTaqdSHI2gr+ldSHI2grd aansluiting haven zuid
vDST-SBHF 31,9 Brake
dKBSTaqSPLegrd aansluiting haven noord
STR DB 1503 naar Nordenham-Blexen

De bijnaam Gummibahn was het gevolg van het veengebied tussen de halte Ipwege en de halte Großenmeer waar de lijn slechts tegen hoge kosten kon worden aangelegd. Het leek hier alsof de trein op een laag rubber reed.

GeschiedenisBewerken

Het traject van Oldenburg naar Brake werd als verbindingslijn in 1896 aangelegd. Wegens de slechte ondergrond werd het traject op 1 mei 1896 geopend en uitsluitend voor personenvervoer gebruikt. Vanaf 1 juni 1896 werd beperkt goederenvervoer toegelaten. In 1961 werd het personenvervoer stilgelegd.

Wegens werkzaamheden aan aan de Huntebrücke in het traject van Hude naar Nordenham-Blexen werd er in 1972 en in 1976 wegens werkzaamheden omgereden via dit traject.

LiteratuurBewerken