Spoorlijn Berlijn - Szczecin

spoorlijn in Duitsland en in Polen

De spoorlijn Berlijn - Szczecin (Duits, tot 1945: Stettin) ook wel Berlin-Stettiner Eisenbahn of Stettiner Bahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 6081 Berlijn Gesundbrunnen - Angermünde, 6328 Angermünde - landsgrens en de parallel liggende S-Bahn gebruikt door DB Stadtverkehr GmbH als 6002 onder beheer van DB Netze.

DB 6081 Berlijn Gesundbrunnen - Angermünde
DB 6328 Angermünde - landsgrens
PKP 409 landsgrens - Szczecin Gumieńce
PKP 408 Szczecin Gumieńce-Szczecin Gł
Totale lengte169,2 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorBerlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft (BSEG)
Geopend1842 / 1846
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja, gedeeltelijk
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid140 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
STR van Stargard Szczeciński
BHF 0,1 Szczecin Główny
(Stettin Hbf)
ABZgr Güterumgehungsbahn en naar Trzebież
ABZgl naar Güterumgehungsbahn
KRZu Güterumgehungsbahn
ABZg+lr van Güterumgehungsbahn
BHF
4,8
0,1
Szczecin Gumieńce
(Scheune)
ABZgr naar Pasewalk
eHST 1,9 Warzymice (Klein Reinkendorf)
eBHF 7,1 Kołbaskowo (Colbitzow)
GRENZE
10,1
119,6
landsgrens Polen / Deutschland
eHST 116,8 Rosow ehem Bf
BHF 111,3 Tantow
eABZgl naar Gartz
BHF 104,0 Petershagen
BHF 99,9 Casekow vroeger: aansluiting CPO
HST 95,0 Schönow (Kr Uckermark)
hKRZWae Randow
ABZg+l van Stendell
BHF 89,6 Passow (Uckermark)
eBHF 83,0 Schönermark
eABZgr naar Damme
eHST 77,8 Welsow-Bruchhagen vroeger Bf
ABZgxr+r van Stralsund
ABZg+l van Schwedt (Oder)
BHF 71,0 Angermünde
eABZgl naar Bad Freienwalde
eÜST 66,4 Herzsprung ehem Bf
BST 62,2 Bk Serwest
eBHF 57,8 Chorin
HST 55,0 Chorin vroeger: Chorinchen
ABZgxr+r 52,5 Abzw Ragösermühle van Joachimsthal
BHF 50,3 Britz
KRZWu Oder-Havel-Kanal
ABZgxl+l van Frankfurt (Oder)
BHF 45,5 Eberswalde Hbf
eABZg+r van Finowfurt
eBHF 42,5 Eberswalde Wasserfall
eBST 42,3 Bk Spechthausen
eBST 38,2 Bk Wildtränke ehem Bf
HST 35,9 Melchow
BHF 33,3 Biesenthal
eBST 30,5 Bk Danewitz
HST 28,4 Rüdnitz ehm Bf
eDST 25,6 Rüdnitz (Kr Oberbarnim) Rbf
eBST 24,9 Bk Ladeburg
BS2c1BS2+r
KSBHFaBHF 22,5 Station Bernau (bei Berlin)
SHSTSTR 21,3 Station Bernau-Friedenstal
SBHFSTR 18,3 Zepernick (bij Bernau)
hKRZWaehKRZWae Panke
SHSTSTR 16,4 Röntgental
STR+GRZqSTR+GRZq landesgrens Brandenburg / Berlijn
SBHFSTR 14,3 Berlijn-Buch
hKRZWaehKRZWae Panke
KRZoABZg+r Heidekrautbahn van Basdorf
S+BHFSTR 11,8 Berlijn-Karow
STRABZglr Abzweig vom BAR
KRZoKRZo Karower Kreuz
BAR
ABZg+rABZg+lr BAR
SBHFeHST 8,5 Berlijn-Blankenburg
SHSTSTR 6,9 Pankow-Heinersdorf
STReDST Gbf Berlin-Pankow
SHSTSTR 5,1 Berlijn-Pankow
KRZuABZg+r van Oranienburg
ABZg+rSTR van Oranienburg
SBHFSTR Bornholmer Straße
ABZgl+lKRZo van/naar Ostkreuz
STRABZgl+l van/naar Ostkreuz
SBHFBHF 2,2 Berlijn Gesundbrunnen
STRqABZgrSTRBSicon .svg naar Westkreuz
BSicon ABZq+r.svg
ABZq+r + ABZq+l
BSicon KRZu.svg
KRZu + KRZu
BSicon xABZgr.svg
xABZgr + xABZgr
BSicon .svg
+
van/naar Hamburg en van/naar Hannover
STRSHSTexSTRBSicon .svg Station Humboldthain
tSTRaSTRexSTRBSicon .svg <<< Tiergartentunnel
tTS+BHFSTRexSTRBSicon .svg Berlin Hbf Berliner Stadtbahn
tSTRSTRexSTRBSicon .svg << naar Halle en naar Dresden
BS2+leBS2+rxcexBS2+r
tSTRaexSTRexSTR
tSBHFexSTRexSTR 0,0 Berlin Nordbahnhof (tunnel)
tSTRexKSBHFeexKBHFe 0,0 Berlin Nordbahnhof vroeger: Stettiner Bahnhof
tSTRBSicon .svgBSicon .svg naar Berlijn Friedrichstraße

GeschiedenisBewerken

Het traject werd door de Berlijn-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft in fases geopend:

  • 1 augustus 1842: Berlijn - Eberswalde
  • 15 november 1842: Eberswalde - Angermünde
  • 15 augustus 1843: Angermünde - Stettin
  • 1 mei 1846: Stettin - Stargard

TreindienstenBewerken

DBBewerken

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

S-BahnBewerken

De S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forenzengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.

Op dit traject rijdt de volgende S-Bahnen:

  • S1: Wannsee ↔ Oranienburg: Wannsee - Nikolassee - Schlachtensee - Mexikoplatz - Zehlendorf - Sundgauer Straße - Lichterfelde West - Botanischer Garten - Rathaus Steglitz - Feuerbachstraße - Friedenau - Schöneberg - Yorckstraße (Großgörschenstr.) - Anhalter Bahnhof - Potsdamer Platz - Unter den Linden - Friedrichstraße - Oranienburger Straße - Nordbahnhof - Humboldthain - Gesundbrunnen - Bornholmer Straße - Wollankstraße - Schönholz - Wilhelmsruh - Wittenau - Waidmannslust- Hermsdorf- Frohnau - Hohen Neuendorf - Birkenwerder - Borgsdorf - Lehnitz - Oranienburg
  • S2: Blankenfelde ↔ Bernau bei Berlin: Blankenfelde - Mahlow - Lichtenrade - Schichauweg - Buckower Chausee - Marienfelde - Attilastraße - Priesterweg - Südkreuz - Yorckstraße - Anhalter Bahnhof - Potsdamer Platz - Unter den Linden - Friedrichstraße - Oranienburger Straße - Nordbahnhof - Humboldthain - Gesundbrunnen - Bornholmer Straße - Pankow - Pankow-Heinersdorf - Blankenburg - Karow - Buch - Röntgental - Zepernick - Bernau-Friedenstal - Bernau bei BErlin

Ostdeutsche EisenbahnBewerken

De Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

Sinds december 2004 tot december 2014:

  • OE 60: Berlijn-Lichtenberg – Eberswalde – Frankfurt (Oder)

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Szczecin GłównyBewerken

Szczecin GumieńceBewerken

TantowBewerken

Passow (Uckermark)Bewerken

SchönermarkBewerken

AngermündeBewerken

BritzBewerken

EberswaldeBewerken

BerlijnBewerken

Aansluiting Karower KreuzBewerken

Berlijn Bornholmer StraßeBewerken

  • Ringbahn S-Bahn rond centrum van Berlijn

Berlijn GesundbrunnenBewerken

Berlijn NordbahnhofBewerken

Berlijn HauptbahnhofBewerken

  Zie Berlin Hauptbahnhof voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
 
Lehrter Bahnhof en Hamburger Bahnhof

Elektrische tractieBewerken

De S-Bahn van Berlijn maakte gebruik van een stroomrail. Dit net is met een spanning van 800 volt gelijkstroom.

Het traject tussen Berlijn en Passow (Uckermark) werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Het traject tussen Szczecin Gumieńce en Szczecin Główny werd door de PKP geëlektrificeerd met een spanning van 3.000 volt gelijkstroom.

LiteratuurBewerken

  • Kgl. Pr. Minister d. öffentl. Arbeiten (Hrsg.): Berlin und seine Eisenbahnen 1846-1896.. Springer, Berlijn 1896, Reprint 1982, ISBN ISBN 3-88245-106-8.
  • Dieter Grusenick, Erich Morlok, Horst Regling: Die Berlin-Stettiner Eisenbahn. transpress, 1996, ISBN 3-344-71046-X.
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ookBewerken

Externe linkBewerken

  Zie de categorie Berlin–Szczecin railway line van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.