NMBS Type 25 (1884): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Invulling parameters sjabloon |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
{{wiu||2=2016|3=11|4=20}}
{{Infobox stoomlocomotief
| titel = Type 25
| afbeelding =
| onderschrift =
| aantal = 50
| nummering = 2525 - 2574
totale lengte van de stoomketel: 7,75 m▼
| fabrikant =
breedte ter hoogte van de vuurkist: 2,11 m▼
| indienst = 1884-1898
breedte ter hoogte van de rookkast: 1,69 m▼
| uitdienst = 1941
| asindeling = 0-6-0
| spoorbreedte = 1.435 mm
| gewicht =
| gewichttender =
| aslast =
| drijfwielen =
| loopwielen =
| tenderwielen =
| lengte = 9.435 mm
| breedte =
| hoogte = 4.300 mm
| snelheid =
| dienstsnelheid =
| vuurkist =
| vlampijpen =
| oververhitter =
| roosteroppervlak = 5,05 m²
| stoomspanning =
| aantal cilinders =
| cilinders =
| stoomverdeling =
| waterinhoud =
| brandstof =
| tandrad =
| vermogen =
| trekkracht =
| treinbeinvloeding =
| remsysteem =
| treinradio =
| opmerking =
}}
de '''type 25 Belpaire''' is een [[stoomlocomotief]]. Het was een type ontworpen voor goederentreinen te trekken. Omdat de locomotieven bijna uitsluitend kolentreinen trokken kregen ze de bijnaam 'charbonnieres' (van charbon steenkool).
De vuurkist werd ontworpen door Alpred Belpaire (1820-1893). 50 locomotieven werden gebouwd tussen 1884 en 1898. De eersten waren uitgerust in 1894. De laatste locomotief van dit type werd uit dienst genomen in 1941 door de [[Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen]].
Een gerestaureerd exemplaar van een ketel is te bezichtigen in [[Train World]].
▲* totale lengte van de stoomketel: 7,75 m
▲* breedte ter hoogte van de vuurkist: 2,11 m
▲* breedte ter hoogte van de rookkast: 1,69 m
| |||