Hallo, en welkom op de Nederlandstalige Wikipedia!
Vlag van Verenigd Koninkrijk Welcome message in English

Hartelijk dank voor je belangstelling voor Wikipedia! We werken hier aan het ideaal van een vrij beschikbare, vrij bewerkbare, volledige en neutrale gemeenschapsencyclopedie. We waarderen het enorm als ook jij hieraan wilt bijdragen!

De Nederlandstalige Wikipedia is sinds 19 juni 2001 online en telt inmiddels 2.079.009 artikelen. In de loop van de jaren zijn er voor het schrijven of bewerken van artikelen en voor de onderlinge samenwerking een aantal uitgangspunten en richtlijnen geformuleerd. Neem die als nieuwkomer ter harte. Lees ook eerst even de informatie in dit venster voordat je aan de slag gaat. Geen van de richtlijnen heeft kracht van wet, want Wikipedia is en blijft vóór alles vrij bewerkbaar, maar een beetje houvast voordat je in het diepe springt kan nooit kwaad.

Je bijdragen worden nu geregistreerd onder je IP adres. Aanmelden biedt veel voordelen. Na vier dagen krijg je ook de mogelijkheid om semi-beveiligde pagina's te bewerken en verdwijnt de verplichting om een bewerking eerst te controleren.

Signature button.pngDeze pagina, die nu op je scherm staat, is trouwens je persoonlijke overlegpagina, de plaats waar je berichten van andere Wikipedianen ontvangt en ze kunt beantwoorden. Iedere gebruiker heeft zo'n pagina. Wil je een nieuw overleg met iemand anders beginnen, dan kan dat dus op zijn of haar overlegpagina. Sluit je bijdragen op overlegpagina's altijd af met vier tildes, dus zo: ~~~~. Een druk op de handtekeningknop (zie afbeelding) heeft hetzelfde effect: je bericht wordt automatisch ondertekend met je gebruikersnaam en de datum en tijd waarop je je boodschap voltooide. Versturen doe je met de knop "Wijzigingen publiceren".

Leipzig-Dresdner Eisenbahn Compgnie.Bewerken

Hallo anonieme gebruiker, ik zag dat je een artikel hebt geschreven. Dit artikel is naar mijn mening nu (nog) niet geschikt voor Wikipedia. Het is daarom op de beoordelingslijst geplaatst en daar is ook de mogelijkheid op de geuite bezwaren te reageren. De komende twee weken kan iedereen daar zijn of haar mening geven. Bovendien kan iedereen het artikel in die periode nog verbeteren. Daarna beslist een van de moderatoren op grond van de argumenten op de beoordelingslijst en de richtlijnen of het artikel op Wikipedia kan blijven staan. Meer achtergrondinformatie is te vinden op Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst, Conventies waaraan artikelen na verloop van tijd (zouden) moeten voldoen, Relevantie van het onderwerp voor Wikipedia. - Richardkiwi - Overleg 29 jul 2016 21:48 (CEST)

  • p.s. het gaat vooral om de vertaling (er staat nog Duitse tekst in). Ook zijn de bronnen waarschijnlijk overgenomen en zie ik graag ook zelf bezochte bronnen, alvast bedankt. Zie de beoordelingslijst van 29 juli via het sjabloon op het artikel. - Richardkiwi - Overleg 29 jul 2016 21:57 (CEST)
    • Beste Richardkiwi, ik was maar iemand die een deel eerste lapwerk deed... Als je de geschiedenis bekijkt zul je terugvinden dat je hier moet zijn: Lokaas12 (14.243 bytes) Nieuwe pagina aangemaakt ... 2A02:1811:426:A00:BC4B:2D99:D043:AC0C 29 jul 2016 22:52 (CEST)

CCCBewerken

Dank voor je snelle en grote uitbreiding van het artikel. Motiveert bijzonder! Maurits '90 (overleg) 30 jul 2016 23:06 (CEST)

  • Beste Maurits90, ik hoop dat ik daarmee niet je eigen plannen met het lemma doorkruiste... Vond het een interessant gegeven, en was verbaasd dat een bedrijf met zo'n verleden ineens opdook. Een wereldwijde leverancier van spoorwegmateriaal en andere constructies: het Amazonetheater, het Antwerps Centraal station, ... Vind het alleen frustrerend dat er niet meer over te vinden is. Wat hebben ze geleverd in Thailand of China, wat deden ze in Katanga, ... Die Braziliaanse erfgoedvereniging spreekt over de "brug over de Lo-Ho rivier in Kaïphong." als een bekende realisatie maar ik vind noch de locatie noch de rivier terug ... Dus als jij of eender wie kan aanvullen, zal het me zeer interesseren 2A02:1811:426:A00:BC4B:2D99:D043:AC0C 31 jul 2016 07:44 (CEST)
    • Ik houd het nu even bij materieel en niet bouwers. Ik vraag mij wel eens af waarom er zo weinig wordt geschreven over België of door Belgen. Ook de Franstalige artikelen vind ik vaak erg beknopt. Maurits '90 (overleg) 1 aug 2016 02:31 (CEST)
      • Zo weinig "door Belgen" kan wel eens te maken hebben met de binnen WPNL al meer aangekaarte manier waarop we met nieuwe medewerkers omgaan. Een van de voordelen van onaangemeld te werken is dat je sneller ziet hoe het werk van een "onbekend" iemand wordt aangepakt. Dat is confronterend. En als je dan eens over een onderwerp schrijft dat de gemiddelde naloper niet kent, is de aanpak navenant. Ook niet vergeten dat in Vlaanderen er potentieel 6M bijdragers zijn, tegen 17M in Nederland. Voor de franstaligen liggen de cijfers nog sterker: potentieel 4M bijdragers, tegen 63M in Frankrijk en daarnaast nog 48M andere Franstaligen. Hoewel daar dus anderzijds een grotere diversiteit en kleinere dominantie is van een cultuur. 2A02:1811:426:A00:BC4B:2D99:D043:AC0C 1 aug 2016 07:23 (CEST)

RegistrerenBewerken

    Is registratie een idee voor u? Leest u hier wat de voordelen zijn!

-  Xxmarijnw overleg 31 jul 2016 14:57 (CEST)

BedanktBewerken

Voor het schrijven van het artikel Simone Biles. Wordt zeer gewaardeerd.   Trijnstel (overleg) 25 aug 2016 00:51 (CEST)

Bedankt voor het verbeteren en aanmaken van artikelen m.b.t. Congo-Kinshasa. Misschien is registreren een idee? MVG,   W.G.J. (overleg) 11 sep 2016 12:15 (CEST)

Japanse marineBewerken

Beste anoniem,

Ik heb mijn bedenkingen bij die door u aangemaakte redirect. Niet dat u hem hebt aangemaakt (ik keek er van op dat i nog niet bestond) maar wel over uw keuze hem naar de moderne marine te laten wijzen. Ik stel uw bijdrage aan Overleg:Japanse marine#Goede redirect? op prijs.

Met vriendelijke groet, Magere Hein (overleg) 22 okt 2016 11:41 (CEST)

Beoordelingsnominatie Danielle LevillezBewerken

Dag. Ik leg het artikel Danielle Levillez ter beoordeling voor aan de gemeenschap, omdat ik enige twijfel heb over de relevantie van de dame in kwestie. Vriendelijke groet, ErikvanB (overleg) 29 okt 2016 11:24 (CEST)

Ineke hansBewerken

Excuus, dan was ik abuis. 'k Zal bovenstaande melding weghalen. Tulp8 (overleg) 1 nov 2016 15:57 (CET)
Geen probleem. Magere Hein had lemma hernoemd zonder doorverwijspagina achter te laten. Bedankt voor het anti-vandalisme-werk! 2A02:1811:426:A00:BC4B:2D99:D043:AC0C 1 nov 2016 15:59 (CET)
Bij nader inzien had ik beter wel een doorverwijzing achtergelaten. Excuus daarvoor. Magere Hein (overleg) 1 nov 2016 16:01 (CET)
Voor een schrijffout? 2A02:1811:426:A00:BC4B:2D99:D043:AC0C 1 nov 2016 16:12 (CET)
Meer om administratieve dingen, zoals het bovenstaande en dat ik het artikel zo van Speciaal:NieuwePaginas verdonkeremaand heb. Er zijn ergere dingen gebeurd. Magere Hein (overleg) 1 nov 2016 16:21 (CET)

Design MuseumBewerken

Dat is het voordeel van anoniem bewerken; je krijgt meteen assistentie! Prima trouwens dat je wat je geen verbetering vond hebt veranderd... Vr. groet, JanB46 (overleg) 24 nov 2016 20:36 (CET)

Verplaatste bewerkingenBewerken

Beste 2A02:1811:426:A00:BC4B:2D99:D043:AC0C,

In het verleden heb je bewerkingen gedaan op pagina's die op een volglijst staan. Ter verbetering van de kwaliteit van Wikipedia zijn de nog niet goedgekeurde artikelen van deze volglijst verplaatst naar de naamruimte van de aanmaker. Als je vindt dat een of meer van deze pagina's wel in de hoofdnaamruimte passen, kan je via deze pagina een verzoek daartoe aan de moderatoren doen.

Met vriendelijke groet, RonnieBot (overleg) 11 sep 2019 07:10 (CEST)