Boeing 757: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Robot: en:Boeing 757 is een etalage-artikel |
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix |
||
Regel 29:
De '''Boeing 757''' was een populair [[narrow-body]] vliegtuig van [[Boeing]] met een capaciteit van 180 tot 289 passagiers. Het toestel was bedoeld voor middellange afstandsvluchten maar ook voor korte drukke routes. Tegenwoordig zetten luchtvaartmaatschappijen de 757 tevens in op trans-Atlantische vluchten.
De Boeing 757 was ontworpen als opvolger van de [[Boeing 727]], waarvan het deels de rompopbouw heeft meegekregen. Het toestel werd samen met de [[Boeing 767]] ontwikkeld, zodat piloten en onderhoudspersoneel in geringe tijd en kosten met beide toestellen kunnen werken. Er bestaan twee typen van, de 757-200 en de 757-300. Deze laatste is 7,1 meter langer.
Van de 757-200 bestond tevens een vrachtversie en veel oudere passagierstoestellen worden hiervoor omgebouwd en worden onder andere gebruikt door [[DHL]] en [[United Parcel Service|UPS]]. Daarnaast bestond nog een combi-versie, en ook zijn sommige 757-200's geleverd als VIP-transport (bijvoorbeeld de C-32 van de Amerikaanse luchtmacht) en als privé-vliegtuig, onder andere aan [[Microsoft]]-oprichter [[Paul Allen]].
Regel 37:
==Klanten ==
De Amerikaanse maatschappij [[Eastern Airlines]] (die intussen failliet is gegaan) en het Britse [[British Airways]] waren de eerste afnemers van Boeing 757-200. Vooral in [[Verenigde Staten]] wordt veel met de 757 gevlogen, in Europa is het toestel altijd populair geweest bij chartermaatschappijen.
Het Duitse [[Condor (luchtvaartmaatschappij)|Condor]], nu onderdeel van [[Thomas Cook AG]], was de eerste klant die 13 Boeing 757-300's had besteld. De verlengde 757 bleek niet erg succesvol en uiteindelijk waren er niet voldoende orders om in productie te blijven. Er zijn slechts 55 stuks gebouwd.
Regel 96:
| 243
|-
! colspan="2"| Meest gebruikte stoelconfiguratie <br />in economy class
| 3-3
| 3-3
|-
| colspan="2"|
! colspan="3"| Afmetingen
|-
Regel 123:
| 25,60 m
|-
| colspan="2"|
! colspan="3"| Gewicht
|-
Regel 134:
| 123.600 kg
|-
| colspan="2"|
! colspan="3"| [[Vliegtuigmotor|Motoren]] (x2)
|-
! rowspan="3" | Producent, type <br />en ''[[stuwkracht]]''
|-
! [[Pratt & Whitney]]
| colspan=3 | PW2037, PW2040 of PW2043<br />''171-194,54 kN''
|-
! [[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]]
| colspan=3 | RB211<br />''191,71 kN''
|-
| colspan="2"|
! colspan="3"| [[Snelheid]]
|-
Regel 151:
| colspan="3" | [[Machgetal|Mach]] 0.80 (850 km/u)
|-
| colspan="2"|
! colspan="3"| [[Vlieghoogte]]
|-
! colspan="2" | [[Kruishoogte (luchtvaart)|Kruishoogte]]
| colspan="3" | 10.660 m
|-
Regel 160:
| colspan="3" | 12.800 m
|-
| colspan="2" |
! colspan="3" | Overige
|-
! colspan="2" | Reikwijdte bij volledige belading
| 7.222 km <br /> '''WL:''' 7.600 km
| 5.834 km
| 6.287 km <br /> '''WL:''' 6.658 km
|-
! colspan="2" | Benodigde startbaanlengte bij volledige belading
| colspan="2" | 2.910 m
| 2.900 m
|-
Regel 182:
* In [[2004]] maakte de Amerikaanse presidentskandidaat [[John Kerry]] gebruik van een gehuurde 757-200 die ''Freedom Bird'' werd genoemd.
* [[Iron Maiden]]-zanger [[Bruce Dickinson]] fungeerde zelf als piloot van een tot 'Ed Force One' omgedoopte 757. Naast de bandleden vervoerde hij 60 crewleden en 12 ton aan materiaal.
{{
== Boeing 7x7-serie tijdlijn, 1958-heden ==
<center>{{Tijdlijn Boeing 7x7-serie}}</center>
{{Navigatie vliegtuigen Boeing
{{Commonscat|Boeing 757}}
{{Appendix}}
| |||