Air France-vlucht 4590: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
k Invulling parameters sjabloon |
||
Regel 22:
Tijdens de [[take-off]] van het vliegtuig van de [[Luchthaven Parijs-Charles de Gaulle]] reed het toestel over een stukje [[titanium]]schroot op de baan, waardoor een band scheurde en ontplofte. Het stukje was ongeveer 3 cm breed en bijna 50 centimeter lang. Een groot brok van de band (4,5 kg) sloeg tegen de onderkant van de vleugel met een snelheid van meer dan 300 km/h, waarbij de brandstoftank boven het [[landingsgestel]] van binnenuit kapot ging, waarschijnlijk door een [[hydrodynamica|hydrodynamisch]]e drukschommeling.
De lekkende brandstof ontbrandde door een elektrische vonk in de landingsgestelbaai of door contact met hete delen van de motor (het laatstgenoemde wordt betwist door Britse onderzoekers{{
Nadat het toestel de [[V-snelheden|V1-snelheid]] passeerde (de snelheid waarna de start niet meer veilig kan worden afgebroken), zette de bemanning de start voort. Met de drie resterende motoren kon echter niet genoeg snelheid worden gemaakt, mede doordat het [[landingsgestel]] niet kon worden ingetrokken. Het toestel kon niet klimmen of versnellen, en het bleef een snelheid houden van 370 km/h op een hoogte van 61 m. De brand veroorzaakte schade aan de vleugel. Door de asymmetrische aandrijving rolde het toestel naar links, waardoor het 100 graden naar links overhelde.
De bemanning probeerde de nabijgelegen [[luchthaven Le Bourget]] te bereiken, en verminderde de stuwkracht van motoren 3 en 4 om te proberen het vliegtuig recht te krijgen. Door de afnemende snelheid verloor men de controle over het toestel, dat vervolgens neerstortte op een bijgebouw van het hotel ''Les Relais Bleu'' dicht bij de luchthaven.
Onderzoekers concludeerden dat een veilige landing van het vliegtuig hoogst onwaarschijnlijk was geweest.{{
Vlucht AF4590 vervoerde 96 Duitsers, twee Denen, één Amerikaan en één Oostenrijker evenals negen bemanningsleden, die, samen met vier mensen op de grond, omkwamen.
Regel 100:
== Referenties ==
{{
== Externe links ==
| |||