Versie van 20 jan 2009 17:25 bewerken Arend041 (overleg \| bijdragen) 4.166 bewerkingen +cat ← Oudere bewerking		Versie van 21 sep 2009 16:52 bewerken ongedaan maken RomaineBot (overleg \| bijdragen) bots, Uitgezonderden van IP-adresblokkades 1.629.247 bewerkingen Linkfix ivm sjabloonnaamgeving met AWB Nieuwere bewerking →
Regel 1: [[~~Afbeelding~~Bestand:kerkplattegrond gordelboog en travee.png\|right\|450px\|thumb\|Plattegrond van een [[kruiskerk]] met '''Gordelboog''' (groen) en [[Travee]] (rood)]] Een '''gordelboog''' is een boog tussen twee gewelfvlakken in, en staat loodrecht op de muren waartussen het [[gewelf]] is gespannen. De [[Diagonaalrib\|diagonale bogen]] in een [[kruisgewelf]] overspannen juist diagonaal de afstand tussen met kolommen. In de [[Romaanse stijl\|Romaanse bouwkunst]] was de Gordelboog in kerken de basis van het boogdak boven het schip, in Romaanse kerken zijn de gordelbogen daarom ook altijd breed en zwaar uitgevoerd en duidelijk zichtbaar. Na de constructie van de gordelboog kon de rest van de gewelven, in de Romaanse stijl, vaak een [[tongewelf]], worden gemaakt. Regel 6: In de Gotiek slaagde men erin om de gordelboog kleiner en kleiner uit te voeren. Ook werd het tongewelf vervangen door het [[kruisgewelf]]. Hierdoor werd de gordelboog even breed en dik als de ribben in het kruisgewelf. De kracht van het dak werd daarbij niet alleen door de gordelboog afgevoerd, maar ook door de ribben van het kruisgewelf. <gallery> ~~afbeelding~~Bestand:Vezelay Ste-Madeleine Langhaus.jpg\|Interieur van de [[Basiliek van Vézelay]] met gordelbogen (middel-boven op de foto) ~~afbeelding~~Bestand:Abbaye de Fontenay - Abbatiale.JPG\|schip van de [[Abdij van Fontenay]] met gordelbogen in het plafond </gallery> {{Navigatie onderdelen kruiskerk}} ~~{{Sjabloon:Onderdelenkruiskerk}}~~ [[Categorie:Onderdeel kerkgebouw]]

Gordelboog: verschil tussen versies