Hamburgse Regels

Het Verdrag van de Verenigde Naties inzake het vervoer van goederen over zee (United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea) is een verdrag waarbij de rechten en plichten werden vastgesteld van de rederijen en verschepers. De inhoud hiervan staat bekend als de Hamburgse Regels (Hamburg Rules).

Verdrag van de Verenigde Naties inzake het vervoer van goederen over zee
Ondertekend	31 maart 1978 in Hamburg
In werking getreden	1 november 1992
Voorwaarden voor inwerkingtreding	Ratificatie door 20 landen
Depositaris	Secretaris-generaal van de Verenigde Naties
Voorafgegaan door	Haagse Regels, Haags-Visbysche Regels
Opgevolgd door	Rotterdamse Regels
Talen	Arabisch, Chinees, Engels, Frans, Russisch en Spaans
Portaal    Politiek

Internationaal recht

Verdragen Geneefse Conventies GC I GC II GC III GC IV A.P. I A.P. II A.P. III Haagse Conventies Haags Adoptieverdrag Haags Kinderbeschermingsverdrag 1961 Haags Kinderontvoeringsverdrag Haags Kinderbeschermingsverdrag 1996 Haagse Regels Landoorlogreglement Verenigde Naties VN-Handvest Vluchtelingenverdrag Anti-discriminatieverdrag IVBPR IVESCR Anti-vrouwendiscriminatieverdrag VN-Zeerechtverdrag Kinderrechtenverdrag Gerechtshoven Internationaal Internationaal Gerechtshof Internationaal Strafhof Permanent Hof van Arbitrage Permanent Hof van Internationale Justitie Europa Europees Hof voor de Rechten van de Mens Hof van de Europese Vrijhandelsassociatie Europese Unie Hof van Justitie van de Europese Unie Gerecht Gerecht voor ambtenarenzaken van de Europese Unie Amerikaans Inter-Amerikaans Hof voor de Rechten van de Mens Tribunalen Tribunalen Cambodja Joegoslavië Libanon Oost-Timor Rwanda Sierra Leone Tweede Wereldoorlog Neurenberg, hoofdproces Neurenberg, IG Farben Neurenberg, overigen Tokio Organisaties Haagsche Academie voor Internationaal Recht Haagse Conferentie voor Internationaal Privaatrecht Institut de Droit International  Interparlementaire Unie The Hague Forum for Judicial Expertise T.M.C. Asser Instituut Verenigde Naties Volkenbond Geschiedenis Oudheid Ius gentium 16e eeuw Jean Bodin Francisco Suárez Fernando Vazquez de Menchaca Francisco de Vitoria 17e eeuw Hugo de Groot De iure belli ac pacis Mare liberum Samuel von Pufendorf 18e eeuw Emer de Vattel Le droit des gens Cornelis van Bijnkershoek Immanuel Kant Francis Lieber Lieber Code Georg Friedrich von Martens Abbé de Saint-Pierre Christian Wolff 19e eeuw Jeremy Bentham Tobias Asser William Randal Cremer Guillaume-Henri Dufour Henri Dunant Gustave Rolin-Jaequemyns Gustave Moynier 20e eeuw Frédéric Passy Paul d'Estournelles de Constant Elihu Root Woodrow Wilson Veertien Punten

Het verdrag moest de Haagse Regels en de Haags-Visbysche Regels vervangen en heeft daarnaast ook elementen overgenomen uit het Verdrag van Warschau waarin bepalingen inzake het internationale luchtvervoer zijn opgenomen. De eerdere maritieme verdragen zijn geschreven voor de containerrevolutie en houden geen rekening met multimodaal goederenvervoer. Hoewel de Hamburgse Regels in 1992 in werking traden, ontbraken bij de ratificerende landen de grote zeevarende landen. Ook hebben nog niet alle ratificerende landen het verdrag verwerkt in de nationale wetgeving. In de praktijk worden de regels dan ook nauwelijks gebruikt.