Spoorlijn Frouard - Novéant

spoorlijn in Frankrijk
(Doorverwezen vanaf RFN 090 000)

De Spoorlijn Frouard - Novéant is een Franse spoorlijn van Frouard naar Novéant-sur-Moselle en vormt daarmee onderdeel van de directe verbinding tussen Nancy en Metz. De lijn is 34,2 km lang en heeft als lijnnummer 090 000.

RFN 090 000
Frouard - Novéant
Spoorlijn Frouard - Novéant op de kaart
Totale lengte34,2 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorCompagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg
Geopend10 juli 1850
Huidige statusin gebruik
GeëlektrificeerdFrouard - Vandières: 1960
Vandières - Novéant: 1959
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid150 km/u
Treindienst doorSNCF
Traject
ev-SHI2grvSTR- lijn 070 000 van Strasbourg-Ville
exdSTRvBHFd 344,3 Frouard
exdWBRÜCKEvWBRÜCKE1d Marne-Rijnkanaal
exdKBSTevÜSTxld UCA silo van Frouard
342,2
v-STR + v-STR+lf
vSTR+rf- + vSHI2l-
lijn 070 336
v-STRvwÜSTolxr
v-STRdvvSPLneg+lxrdvvSPLneg+lxr
v-STRSPLel lijn 070 000 naar Noisy-le-Sec
hKRZWaed 344,1 Moezel
exdKBSTavSTR-d Delipapier Sas
exdWBRÜCKEvSTR-d Moezel
exvKBSTa-STRvSTR- Pompey industries
exvWSLe + exvSTR-
vSTR- +
+
exvSTR-KBSTavSTR- staalfabriek
exdWBRÜCKEevÜSTxrd Moezel
exdSTRvexDST-BHFd 344,8 Pompey
exdSHI2lexdSHI2gl+redSHI2g+rd
evSTRr-STR lijn 096 000 naar Nomeny opgebroken
BHFd 348,8 Marbache
SPLad
vSKRZ-Aud 349,3 A31E21
v-SHI2grdSTR
dKBSTevSTR UCA silo van Belleville
ev-SHI2grdSTR
exdKBSTevSTR Michel Logistique
vSKRZ-Aud 351,1 A31E21
vBHFd 351,6 Belleville
vSTR-BSTd Saint-Gobain
vÜSTld
vBHFd 355,4 Dieulouard
SPLed
dSTR+ldWBRÜCKEqdKRZudSTR+r Moezel lateraal kanaal
vSHI2l- + vWSLa
vSTR +
+
vBST-STRvSTR energiecentrale Blénod
vWSLevSTR-BST
v-SHI2gldSHI2gl+rdSHI2+r
v-STRvSTR-KBSTe Parc Tuyaux
vSTR-BST Saint Gobain
vÜST
vBHF-DST 362,1 Pont-à-Mousson
vSHI2g+l-
evSHI2gl-
v-STRexvSTR-KBSTa Dr Fischer
v-STRexvÜSTxl
devSHI2g+l-exdENDEe
BHFd 368,1 Vandières
SFSSPLad 368,2 lijn 005 340
SFSKRZu2dSTRc3
dSTRc2STR3+c1v-STR+4
dSTR+1STRc4v-STR
lvMKRZvu + xSFSBHFq
eSFSSTR+r +
STR +
Lorraine-Vandières TGV in ontwerp
STRSFSxÜSTu+lSTRr
SFSKRZu+lSFSÜSTu+r lijn 005 341
SFSSPLeSFSSPLe 370,1
STR2 + SHI1l
STRc3 + STRl
+
lijn 005 000 naar Vaires-Torcy
v-STR + STRc1
SPL+4 +
+
371,6
dDSTvBHFd 371,9 Pagny-sur-Moselle
v-SHI2g+rvSTR-
vÜST
dvvSPLnaglxrdvvSPLnagrxl
vewÜSTu2vwÜSTc3u
nveSPLe+c1u-STRl+4 lijn 095 000 naar Longuyon
374,7 Rupt de Mad
devxvSTRxadSTR+l lijn 089 000 van Lérouville
dvSTR+GRZqdSTR+GRZq 375,5 grens Meurthe-et-Moselle - Moselle
nvSPLa+c2uvSTR3-
vwÜSTu+1vwÜSTc4u
vvSPLne
vBHF 339,6 Novéant
vÜSTxl lijn 089 000 naar Metz-Ville

Geschiedenis

bewerken

De spoorlijn werd door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg geopend op 10 juli 1850.

Treindiensten

bewerken

De SNCF en CFL verzorgen het personenvervoer op dit traject met TGV, TER en RE treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
TGV 2500 TGV (SNCF) Paris EstMeuse TGVNancy-VilleÉpinal – [ Remiremont ] / [ Saint-Dié-des-Vosges ] Een trein naar Remiremont / Saint-Dié-des-Vosges
TGV 2600 TGV (SNCF) Paris EstMetz-Ville
TGV 2820 TGV (SNCF) Paris EstMetz-VilleThionvilleLuxemburg
TGV 7680 TGV (SNCF) Paris EstChampagne-Ardenne TGVNancy-Ville
Ouigo 7690 TGV (SNCF) Paris Est – [ Metz-Ville ] / [ Lorraine TGV ] – Strasbourg-Ville drie treinen per dag
RE 88500 TER 88500 RegionalExpress (CFL) LuxemburgThionvilleMetz-VilleNancy-Ville
TER 833200 TER (SNCF) Nancy-VilleLonguyonLongwy
TER 834000 TER (SNCF) Metz-VillePagny-sur-MosellePont-à-MoussonNancy-VilleCharmesÉpinalRemiremont
TER 837500 TER (SNCF) Nancy-VilleFrouardPont-à-MoussonPagny-sur-MoselleMetz-Ville

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Frouard
RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville
RFN 070 336, raccordement direct van Frouard
Pompey
RFN 096 000, spoorlijn tussen Pompey en Nomeny
Vandières
RFN 005 340, raccordement van Vandières
Pagny-sur-Moselle
RFN 005 341, raccordement van Pagny
RFN 095 000, spoorlijn tussen Longuyon en Pagny-sur-Moselle
Novéant
RFN 089 000, spoorlijn tussen Lérouville en Metz-Ville

Elektrificatie

bewerken

De lijn werd in 1959 en 1960 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 25.000 volt 50 Hz.

Galerij

bewerken