RENFE serie 104
De serie 104 van het Fiat type Pendolino, ook wel Avant genoemd, is een vierdelige elektrische kantelbaktrein van de Spaanse spoorwegmaatschappij Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) bestemd voor personenvervoer over lange afstanden.
| Pendolino Alfa Pendular | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Avant op 21 oktober 2009 in Zaragoza-Delicias
| ||||
| Aantal | 20 | |||
| Aantal bakken | 4 | |||
| Nummering | 104 001-020 | |||
| Fabrikant | CAF | |||
| In dienst | 2003 | |||
| Asindeling | (1A)’(A1)’ + (1A)’(A1)’ + (1A)’(A1)’ + (1A)’(A1)’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Massa | 221.5 ton | |||
| Lengte over buffers | 107.1 m | |||
| Breedte | 2.92 m | |||
| Hoogte | 4.20 m | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 31 2e klas: 205 | |||
| Maximumsnelheid | 250 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 4000 kW | |||
| Motoren | 8 | |||
| Motorfabrikant | Alstom | |||
| Opmerkingen | kantelbaktechniek | |||
| ||||
Zie Pendolino voor het hoofdartikel over dit onderwerp.Geschiedenis
bewerkenDe vierdelige treinen zijn begin 1996 door RENFE besteld bij het consortium van Fiat, Siemens en ADtranz. Deze treinen zijn afgeleid van de Italiaanse kantelbaktrein ETR 460. Medio 2003 werden de eerste treinen afgeleverd.
Constructie en techniek
bewerkenHet treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met luchtgeveerde draaistellen en is uitgerust met kantelbaktechniek. Door deze installatie kan het rijtuig ongeveer 8° kantelen, wat gunstig is voor het comfort in bochten.
Treindiensten
bewerkenDe treinen worden onder de naam Avant door RENFE ingezet op de volgende trajecten, die alle deel uitmaken van het Spaanse AVE-Netwerk:
- Madrid - Toledo
- Córdoba - Málaga
- Madrid - Puertollano
- Córdoba - Sevilla
- Madrid - Segovia
- Barcelona - Lérida
- Huesca - Zaragoza - Calatayud
De eerste vier lijnen rijden over de lijn Madrid-Córdoba-Sevilla/Málaga, de vijfde over de lijn Madrid-Valladolid en de twee laatste rijden over de lijn Madrid-Barcelona.
Literatuur
bewerken- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe link
bewerken- (es) RENFE - Officiële site
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Serie 104 de Renfe op de Spaanstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.