Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) is een Spaanse rollendmaterieelfabrikant in Beasain (regio Baskenland). Het bedrijf maakt spoorwegrijtuigen, locomotieven, metro's en trams.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
| ||||
| ||||
| Oprichting | 1860 | |||
| Oprichter(s) | Domingo Goitia | |||
| Sleutelfiguren | Andrés Arizkorreta CEO van CAF | |||
| Hoofdkantoor | Beasain,  Spanje
| |||
| Werknemers | 7.587 (2016) | |||
| Producten | Spoorwegrijtuigen Locomotieven Trams | |||
| Industrie | Productieproces | |||
| Omzet | € 2.048 miljoen (2018, incl. Salora) / 1.477 miljoen (2017, zonder Salora), | |||
| Winst | € 81 miljoen (2018)/ 68 miljoen (2017) | |||
| Website | www.caf.net | |||
| ||||
Inhoud
Producten van CAFBewerken
CAF heeft onder andere materieel gebouwd voor de metro van Madrid, metro van Hongkong, metro van Washington, metro van Amsterdam, Port Authority of Allegheny County, Sacramento Regional Transit District, tram van Edinburgh, tram van Stockholm en Iarnród Éireann.
In Amsterdam is CAF vooral bekend als producent van 4 sneltramstellen en 33 metrostellen voor de Amsterdamse metro (nummers 70-73 en 74-106, gebouwd 1996-'97). De nieuwe tramserie 15G voor de Amsterdamse tram wordt ook door CAF gebouwd. Deze trams worden van het type Urbos 100. De aflevering start in 2019.
Trams van het type Urbos zijn of worden afgeleverd aan een reeks trambedrijven op diverse continenten.
In december 2014 maakte de NS de bestelling van 118 sprintertreinstellen type SNG bij CAF bekend. Het gaat hierbij om het CAF type Civity dat vanaf 2018 ingezet wordt op het Nederlandse reizigersnet. Eind 2018 werd een aanvullende bestelling van 88 treinstellen gedaan, die eind 2022 afgeleverd moeten zijn.
Op 30 januari 2015 werd het contract getekend voor de levering van 27 5-delige lagevloertrams voor de Uithoflijn in Utrecht. Het gaat om trams van het type Urbos 100. Ze werden in 2017 en 2018 afgeleverd, en kwamen in 2019 in dienst op deze nieuwe tramlijn.[1]. In 2017 werd een aanvullende bestelling van 22 7-delige trams gedaan voor de SUNIJ-lijn, deze worden in 2019 en 2020 afgeleverd.
Tussen 2007 en 2011 leverde CAF ook 21 metrostellen van het type M6 aan Brussel, voor inzet op het metronet van de MIVB. In augustus 2016 bestelde de MIVB 43 nieuwe metrostellen bij CAF, met een optie op 47 bijkomende stellen.[2]
CAF maakt onder andere ook draaistellen met verstelbare spoorwijdte, in verband met de afwijkende spoorwijdte in Spanje.
CAF gaat vanaf 2023 43 5-delige treinstellen leveren voor de Docklands Light Railway in Londen.
OvernamesBewerken
Op 4 juli 2018 kondigt CAF de overname aan van Solaris Bus & Coach, een Poolse bus-, touringcar- en trolleybusfabrikant in Bolechowo-Osiedle en Środa Wielkopolska, vlak bij Poznań, Polen.[3]
Stadler Rail is de enige eigenaar van Solaris Tram geworden na het kopen van 40% van de joint venture van CAF, het Zwitserse bedrijf dat op 19 november 2018 werd aangekondigd.[4]
In 2019 werd het Zweedse onderhoudsbedrijf voor rollend materieel EuroMaint overgenomen.
VestigingenBewerken
CAF heeft naast de hoofdvestiging in Beasain nog drie andere fabrieken in noordoost Spanje. Verder heeft het bedrijf fabrieken in Frankrijk, de Verenigde Staten, Mexico en Brazilië. In 2018 opende CAF een nieuwe fabriek in Newport (Wales), VK.
Externe linksBewerken
- (en) Officiële website
- (es) Officiële website
Bronnen, noten en/of referenties
|
|
Zie de categorie CAF van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |