Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) is een Spaanse rollendmaterieelfabrikant in Beasain uit de regio Baskenland. Het bedrijf maakt spoorwegrijtuigen, locomotieven, metro's en trams.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
| ||||
| ||||
| Oprichting | 1860 | |||
| Oprichter(s) | Domingo Goitia | |||
| Sleutelfiguren | Andrés Arizkorreta CEO van CAF | |||
| Hoofdkantoor | Beasain,  Spanje
| |||
| Werknemers | 2.000 | |||
| Producten | Spoorwegrijtuigen Locomotieven Trams | |||
| Industrie | Productieproces | |||
| Omzet | € 680,798 miljoen (2005) / 805,727 miljoen (2006) | |||
| Winst | € 34,639 miljoen (2006) | |||
| Website | www.caf.net | |||
| ||||
CAF heeft onder andere materieel gebouwd voor de metro van Madrid, metro van Hongkong, metro van Washington, metro van Amsterdam, Port Authority of Allegheny County, Sacramento Regional Transit District, tram van Edinburgh, tram van Stockholm en Iarnród Éireann.
In Amsterdam is CAF vooral bekend als producent van 4 sneltramstellen en 33 metrostellen voor de Amsterdamse metro (nummers 70-73 en 74-106, gebouwd 1996-'97). De nieuwe tramserie 15G voor de Amsterdamse tram wordt ook door CAF gebouwd. Deze trams worden van het type Urbos 100. De aflevering start in 2019.
Voor de Utrechtse Uithoflijn zijn 22 trams in bestelling van het type Urbos 100. De aflevering start in 2017.
Trams van het type Urbos zijn of worden afgeleverd aan een reeks trambedrijven op diverse continenten.
In december 2014 maakte de NS bekend dat CAF in totaal 118 sprintertreinstellen type SNG gaat leveren. Het gaat hierbij om het CAF type Civity dat vanaf 2018 ingezet zal gaan worden op het Nederlandse reizigersnet. Op 30 januari 2015 werd het contract getekend voor de levering van 27 lagevloertrams voor de Uithoflijn in Utrecht. Het gaat om trams van het type Urbos 100. Ze moeten vanaf januari 2017 geleverd gaan worden, en volgens plan medio 2018 ingezet worden op deze nieuwe tramlijn.[1]
Tussen 2007 en 2011 leverde CAF ook 21 metrostellen van het type M6 aan Brussel, voor inzet op het metronet van de MIVB. In augustus 2016 bestelde de MIVB 43 nieuwe metrostellen bij CAF, met een optie op 47 bijkomende stellen.[2]
CAF maakt onder andere ook draaistellen met verstelbare spoorwijdte, in verband met de afwijkende spoorwijdte in Spanje.
Op 4 juli 2018 kondigt CAF de overname aan van Solaris Bus & Coach, een Poolse bus-, touringcar- en trolleybusfabrikant in Bolechowo-Osiedle en Środa Wielkopolska, vlak bij Poznań, Polen.[3]
Stadler Rail is de enige eigenaar van Solaris Tram geworden na het kopen van 40% van de joint venture van CAF, het Zwitserse bedrijf dat op 19 november 2018 werd aangekondigd.[4]
Externe linksBewerken
- (en) Officiële website
- (es) Officiële website
Bronnen, noten en/of referenties
|
|
Zie de categorie CAF van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |