De PKP ED 59 is een driedelig elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Polskie Koleje Państwowe (PKP).

PKP ED 59
PKP ED 59 001
Aantal 1
Serie ED 59 001
Fabrikant PESA werk Bydgoszcz (Duits: Bromberg)
Bouwjaar 2006
Samenstelling (4) / 3 delen
Asindeling Bo' (2') 2' 2' Bo'
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 105 ton
Lengte over buffers 63 m
Maximumsnelheid 160 / 140 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 157
Techniek
Voeding = 3000 volt
Vermogen 2000 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis bewerken

In 2005 kreeg PESA de opdracht voor de bouw van een prototype trein van het type 16WE. In april 2006 werd deze vierdelige trein als ED 74 001 voorgesteld en reed toen een maximalesnelheid van 175 km/h. In mei 2006 werd een deel uit deze trein verwijderd en kreeg toen de aanduiding ED 59 001.

Constructie en techniek bewerken

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot drie eenheden gekoppeld worden.

Treindiensten bewerken

Deze treinen worden sinds mei 2006 door Polskie Koleje Państwowe (PKP) ingezet op het volgend traject.

  • Łódź - Skierniewice
  • Łódź - Kutno

Het treinstel is tegenwoordig gestationeerd in Łódź.

Literatuur bewerken

  • Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, Poznań 2007, ISBN 978-83-920757-7-6.
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook bewerken

Externe links bewerken

Zie de categorie PKP ED 59 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.