Dre Odz

Deens

Moi Dre Odz, ik zie dat je een aantal Deense snelwegen hebt toegevoegd onder hun Deense naam, wmb geen probleem. Alleen in de tekst zelf zou ik liever zo veel mogelijk Nederlands gebruiken. Het woord Motorvejkryds kan denk ik gewoon vervangen worden door knooppunt, iig in de lopende tekst. Wil je daar nog eens naar kijken? En wellicht is het zinvol om rd's te maken. Peter boelens 14 sep 2007 00:54 (CEST)

Ik zat daar zelf ookal over te twijfelen. Van Motorvejskryds zal ik knooppunt maken. De Deense snelwegen heb ik onder hun Deense naam toegevoegd omdat ze zo al stonden op de Deense autosnelwegen-pagina. rd's zal ik nu meteen even doen. inmiddels gedaan. Dre Odz 14 sep 2007 01:16 (CEST)

Tsjechische snelwegen

Hallo Dre Odz, ik zie dat je je hebt beziggehouden met de snelweg Dálnice 1. Nu zit er echter een fout in. Het wegschildje 1 zou moeten linken naar Dálnice 1, maar die linkt naar A1 (Tsjechië). Ik heb zelf geen idee hoe dit op te lossen (wel geprobeerd maar het lukt niet), zou jij hier even naar kunnen kijken? Sjabloon:D-wegCZ is het sjabloon waar het probleem in zit. Groet, Erwin1990 22 sep 2007 13:21 (CEST)

Oh, nou werkt 'ie toch, gek genoeg. Sorry dat ik je hiermee heb lastiggevallen ;). Erwin1990 22 sep 2007 13:23 (CEST)

Maakt niet uit, het is gewoon een kwestie van de rd op de pagina A1 (Tsjechië) aannbrengen, zodat naar Dálnice 1 wordt doorgelinkt. Meestal maak ik die zelf wel, maar soms vergeet ik het wel eens, en dan duurt het even voor een ander het ziet en de betreffende doorlinking aanbrengt. Dre Odz 22 sep 2007 13:32 (CEST)

Bundesautobahn 14

Hallo, ich hoffe, du kannst etwas deutsch, meine Niederländisch-Kenntnisse tendieren gegen Null, da unsere Sprachen aber ähnlich sind, kann ich ungefähr erahnen, was z.B. dieser Satz bedeuten soll:
In 1982 werd door de Oost-Duitse regering besloten dat Wismar een aansluiting moest krijgen op de Transitautosnelweg Hamburg - Berlijn. De aanleg van deze autosnelweg was in 1992 gereed, en kreeg het nummer A241 mee.
Ich würde es so übersetzen: 1982 wurde durch die ostdeutsche Regierung beschlossen, dass Wismar einen Anschluss an die Transitautobahn Hamburg-Berlin bekommen soll. Die Anlage dieser Autobahn wurde 1992 fertiggestellt (?) und sie bekam die Nummer 241.

Eigentlich war es so, und so habe ich es auch in de:Bundesautobahn 241 geschrieben, dass die Strecke zwischen dem Dreieck Schwerin an der heutigen A 24 und Schwerin-Ost (früher hieß der Anschluss noch Schwerin-Süd) bis 1986 errichtet wurde. Bis 1984 hatte man etwa die halbe Strecke nach Schwerin vierspurig erbaut, der Rest wurde bis 1986 nur noch zweispurig (eine Fahrbahn) errichtet. Erst 1992 wurde die zweite Fahrbahn bis Schwerin-Ost komplettiert. 2000 schaffte man die Strecke zwischen Schwerin-Ost und Schwerin-Nord, 2006 auf der Nordseite zwischen Kreuz Wismar und Jesendorf, bis heute klafft eine Lücke zwischen Jesendorf und Schwerin-Nord, wie auch in der Karte zu sehen. Von daher ist der "Anschluss von Wismar an die (ehemalige) Transitautobahn HH-Berlin" noch nicht erfolgt.

Vielleicht habe ich aber auch nur verkehrt übersetzt. Sollte es da noch Fragen geben, kannst du gerne auf meiner Diskussionsseite fragen oder hier antworten, ich werde die nächsten Tage mal öfter mal rein schauen. Auf jeden Fall freut mich dein Interesse an den deutschen Autobahnen und deine Arbeit verdient Anerkennung. Gruß Niteshift --87.188.55.3 25 sep 2007 23:28 (CEST)

Du hast das gut übersetzt, aber ich habe von den Bau der A241 nur eine kleine Zusammenfassung gemacht. Dabei habe ich vergessen zu erzählen das es heutzutage zwischen Schwerin-Ost und Wismar noch immer keine Autobahn gibt. Ich werde das in den nächsten Tagen mal ändern. Vielen Dank für den Hinweis! Dre Odz 26 sep 2007 00:47 (CEST)

Naja, dass man das irgendwo zusammenfasst ist schon OK, aber die Angabe der Jahreszahl 1992 in dem Zusammenhang könnte vermuten lassen, dass mit dem Bau der Autobahn erst nach der Wiedervereinigung begonnen wurde und es nicht mehrere zeitlich weit auseinanderliegende Bauabschnitte gab. Vielleicht kommst du mit dem Schreiben der Autobahnartikel ja irgendwann bei der ehemaligen A 241 an und kannst dann mehr Details übernehmen ;). --87.188.55.3 26 sep 2007 01:15 (CEST)

Ich habe es geändert, jetzt gibt es eine fast wortwörtlicher Übersetzung. Dre Odz 26 sep 2007 15:44 (CEST)

Sehr schön --87.188.49.3 27 sep 2007 06:25 (CEST)

Wegartikelen

Hallo Dre, Een tijdje geleden heb je sjablonen voor wegschildjes en weginfoboxen gemaakt voor enkele landen. Op dat moment had ik het erg druk (nu iets minder) anders had ik eerder bijgestuurd. Bij deze alsnog.

Sjabloonnamen: er zijn wat inconsistenties ontstaan tussen wegletter en sjabloonnaam. Ik heb inmiddels drie sjablonen hernoemd (A-wegCZ → {{D-wegCZ}}, N-wegCZ → {{S-wegCZ}} en A-wegSK → {{D-wegSK}}) en de verwijzingen omgezet. Naar de infoboxen en de Deense sjablonen kijk ik later.

Lemmatitels: landeigen titels zijn leuk als je je met dat land bezighoudt, maar voor buitenstaanders zijn ze onduidelijk. Bijvoorbeeld, het onderscheid tussen Dal'nice 1 en Dálnice 1 is iets waar de leek niet helemaal uit komt, vrees ik. Hetzelfde geldt voor andere landen. Ik streef er daarom naar om alle wegartikelen te benoemen volgens één systematiek: Wegnummer (landnaam). Dat is saai, maar wel duidelijk, herkenbaar en daardoor voorspelbaar. (Ik ben trouwens niet op voorhand tegen een andere systematiek).

De link in het Slowaakse schildje heb ik al aangepast. Ik ben voornemens de Tsjechische artikelen te hernoemen volgens bovenstaande systematiek en daarna de links in de wegschildjes aan te passen. (Waarschijnlijk morgen in de loop van de dag.) Naar de Deense artikelen kijk ik later. Any comments? Laat even horen. RToV 28 sep 2007 21:45 (CEST)

Van het gebruik van het format wegnummer (landnaam) had ik al wat gehoord. Zoals je misschien hierboven onder het kopje Tsjechische snelwegen hebt gelezen, is het laatst juist omgedraaid (het schildje verwees naar Ax (Tsjechië) terwijl het artikel Dálnice X heette. Erwin heeft dat toen aangepast. Bij de Tsjechische snelwegen is het in ieder geval zo dat AX (Tsjechië) doorverwijst naar Dálnice X.

Van de systematiek Wegnummer (landnaam) ben ik ook wel voorstander. Ik zal in de toekomst artikelen dan ook standaard bovengenoemde titel meegeven, eventueel kan de lokale naam dan ook verwijzen naar het artikel. Blijven alleen de Duitse snelwegen over, die blijven gewoon Bundesautobahn X heten? Dre Odz 28 sep 2007 22:13 (CEST)

Als je nu een artikel wilt maken onder de nieuwe naam, zet er dan een redirect bij vanaf de oude naam. Dan blijft het voor de gebruikers transparant.

De Duitse lemmatitels wijken inderdaad af. Deze wijzigen is een omvangrijke klus, ook op technisch vlak. Voor mij heeft het voorlopig geen prioriteit, maar wie weet verandert dat nog.

De Oostenrijkse lemmas hebben de officiële wegnaam als titel. Op verzoek heb ik wat techniek gemaakt om de wegschildjes hiermee te laten omgaan. Het werkt, maar is slecht onderhoudbaar als er wegen bij komen of van naam veranderen. Ik ben daarom geen voorstander van wegnamen als titel.

Het Nederlanse systeem van wegnummering maakt een afwijking noodzakelijk. De A50 en de N50 zijn dezelfde weg: Rijksweg 50. Bovendien hebben provinciale wegen ook A- en N-nummers. Dit is de enige noodzakelijke uitzondering.

De Spaanse tenslotte lemmatitels hebben een koppelteken tussen letter en nummer: A-1. Dat dit ook in de lemmatitel zo is overgenomen, is een oversight mijnerzijds. Dat zal ik te zijner tijd herstellen.

Alle andere uitzonderingen die er waren (oa Polen, Roemenië) heb ik aangepast toen er nog weinig artikelen waren. De systematiek is trouwens afkomstig van de Belgische wegen. Die hebben al jaren zulke namen. RToV 28 sep 2007 22:37 (CEST)

Verwijderingsnominatie Bundesautobahn 999

Beste Dre Odz, één of meerdere pagina's die u hebt gestart zijn genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat iemand het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Bundesautobahn 999. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20080916 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 17 sep 2008 02:06 (CEST)

Foto's Commons

Hoi Dre Odz! Fijn dat je alle Twentse provinciale wegen van foto's voorziet. Ik was het van plan binnenkort ook te gaan doen, maar het lijkt nu niet meer echt nodig. Mag ik je er trouwens op wijzen dat je bij het uploaden in plaats van het "coor dms"-sjabloon ook het "location"-sjabloon kunt gebruiken (zoals de verandering hier). Dat sjabloon heeft als voordeel dat het niet alleen linkt naar de plek waar de foto is genomen, maar dat er in Google Earth en Google Maps ook een link naar je afbeelding geplaatst wordt. Dan kunnen mensen die surfen op Google Earth ook je afbeelding zien! Ga zo door! Groet, Tubantia disputatum meum 30 sep 2008 20:42 (CEST)

Ik zag dat al bij een paar van jouw foto's. Zal het in het vervolg zo doen. Bedankt voor de aanwijzing! Wat betreft de foto's, ik probeer er zoveel mogelijk een hectometerpaal op te krijgen. Dat heeft iets meer waarde dan een (voor de gemiddelde gebruiker) niets zeggend stuk weg. Overigens zullen nog een paar ontbrekende wegen die voor mij een beetje in de buurt (Oldenzaal) liggen nog wel volgen (o.a. N731, N732, N733, N744, N745 en N746) Groeten, Dre Odz 30 sep 2008 20:55 (CEST)

Ah, dan zal ik er in het vervolg voor proberen te zorgen dat ik iets dichter op de bebording sta dan hier. Ik probeer de boel een beetje in te delen op Commons momenteel, zodat het iets overzichtelijker wordt in de categorieën. Ik vond overigens deze categorie voor je wegschildjes. Groet, Tubantia disputatum meum 30 sep 2008 21:33 (CEST)

Dank dat je ze daar al naartoe hebt verplaatst! Ik ben nog niet zo wegwijs in het aanmaken van Categorieën op Commons. Groet, Dre Odz 30 sep 2008 22:59 (CEST)

Ik heb inmiddels voor alle Nederlandse provinciale wegen waarvan fotomateriaal beschikbaar was categorieën gemaakt (dus ook van die in Overijssel). Mochten er meer nodig zijn, dan zullen die nu vast volgen binnenkort. Groet, Tubantia disputatum meum 30 sep 2008 23:12 (CEST)

Jee, wat een toeval... ben ik druk bezig Afbeelding:Provinciale weg N742 bij Borne.JPG te uploaden, ben jij net sneller met Afbeelding:N742-Deldenerstraat-Borne.jpg! Tubantia disputatum meum 10 okt 2008 18:38 (CEST)

Inderdaad zeg, op dezelfde plek. Was al bezig met het artikel te bewerken (o.a. schild en kaart).

Molenfoto's

Dank je voor je foto's! Ik heb meteen het overzicht op het molenproject bijgewerkt. Groet, Quistnix 27 okt 2008 17:41 (CET)

Was toch in de buurt. Beetje jammer dat ik de Nieuwe Molen in Denekamp helemaal vergeten ben, maar die komt vast ook nog wel een keer. Dre Odz 27 okt 2008 18:02 (CET)

Contrast

Hoi, ik ben niet kleurenblind, maar het is vrij lastig om op de kaartjes het 'groen' te zien dat bij een bepaald wegtraject hoort. Misschien dat het overige groen nog wat grijzer kan worden zodat het beter opvalt welk traject wordt bedoeld? Michiel1972 5 aug 2009 23:28 (CEST)

Ik zal er morgen even naar kijken. Moet toch mogelijk zijn ;D Is het overigens niet zo dat het gewoon een heel kort wegvak betreft (bijv. Bestand:Kaart Provinciale weg 742.png)? Zat er aan te twijfelen om voor hele korte wegvakken grotere kaarten te gebruiken. Aan de andere kant zou ik het liefst een uniform systeem gebruiken:

1. Provinciale wegen tot en met 399 (over 't algemeen langere provinciale wegen) worden per provincie weergegeven, dus als de weg door meerdere provincies verloopt, dan worden die in hun geheel getoond.

2. Provinciale wegen boven de 400 (over 't algemeen de kortere provinciale wegen) worden in principe ook per provincie weergegeven. Mochten die een provinciegrens overschrijden (wat vaak niet meer dan luttele kilometers betreft) dan wordt het nummer bij 1 provincie weergegeven (de provincie waarbij het nummer 'hoort'). Als voorbeeld: de N740 loopt hooguit enkele honderden meters in Gelderland, daarom wordt de kaart van Overijssel getoond. Andersom is de N824 een nummer dat bij de reeks van Gelderland hoort, en dus op de kaart van Gelderland getoond gaat worden.

Overigens heb ik de kaarten voor Overijssel al allemaal klaar op m'n computer staan, aangezien uploaden nogal 'n tijdrovend werkje is zal ik even kijken op welke termijn de kaarten gewijzigd worden. Bij nieuwere kaarten (van alle provincies uitgezonderd Overijssel) zal ik meteen een nieuwe kleur kiezen (of de overige wegen in Inkscape wat meer doorzichtig maken), weet niet wat verstandiger is, aangezien de overige wegen ook ter oriëntatie gebruikt kunnen (en zullen) worden. Dre Odz 5 aug 2009 23:46 (CEST)

Tsja, de keuze van provinciekaart vind ik niet zo erg, als het traject er maar op staat. belangrijker: de kleur groen van het onderwerp en de overige wegen zijn niet erg onderscheidend m.i. (ook bij een wat langer traject). Tip: voor het geautomatiseerd uploaden van een groter aantal afbeeldingen zonder botrechten gebruik ik commonist. Hiermee kan je ook je eigen afbeeldingen overschrijven indien nodig. Heb je overigens een reden om geen gebruik (meer) te maken van open street map kaartjes? Ik vind ze in de meeste gevallen wel duidelijk. Michiel1972 5 aug 2009 23:55 (CEST)

Met een tool gaat het uploaden idd een stuk sneller, kaarten maken in op zich niet zo moeilijk. OSM-kaarten zijn in principe ook prima, ik ben zelf alleen wat handiger geworden met Inkscape, en opzich spraken de kaarten die Erwin85 heeft gemaakt voor de rijkswegen (zie Rijkswegen.svg) wel een mooi systeem, en heb dat dus op provinciaal niveau uitgevoerd. Dre Odz 6 aug 2009 00:01 (CEST)

Ok, ga gerust je gang om deze kaartjes toe te voegen bij wegen waar nog geen kaartje aanwezig is, maar ik hoop niet dat je van plan bent bestaande (m.i. duidelijker) OSM kaartjes te vervangen in infoboxen waar al een kaartje (met als ondergrond een duidelijk verschil tussen groen gebied, water, bebouwd gebied) voorhanden is..

Ik kan je eventueel een svg kaart met vrij complete osm ondergrond geven, zie bv [1] (de gemeente en wijk grenzen zouden dan niet geaccentueerd moeten worden). Michiel1972 6 aug 2009 00:12 (CEST)

Kaarten op basis van jouw kaartjes lijken me idd een goed alternatief (heb zeker interesse in de kaart om het uit te proberen). Een ander alternatief, dat waar ik zelf aan dacht is dat alle wegen normaal groen zijn, de weg die bedoeld wordt, licht ik dan geel op. Dan is er zoveel contrast dat er geen twijfel meer is welke weg nu bedoeld wordt.

Overigens kun je dingen als groen, water en bebouwd gebied weergeven. Aan de andere kant kun je je afvragen hoe relevant dat is met betrekking tot het doel (een beeld geven waar in Nederland men die weg kan vinden). Steden zijn daarbij (mijns inziens) misschien relevant. Dingen als groen en water zijn dat al een stuk minder. Om maar aan te geven, beheerskaarten van de verschillende provincies geven (hoewel dat per provincie sterk verschilt) ook vrijwel alleen de betreffende wegen aan die bij hen in beheer zijn. Bebouwde gebieden worden soms wel, maar soms ook totaal niet weergegeven, al dan niet vergezeld door een plaatsnaam. Dre Odz 6 aug 2009 00:31 (CEST)

Zodra je gaat inzoomen op een provincie of een nog hoger detailniveau (zoals ik soms gedaan heb bij N-wegen in het Westland en Zuid-Holland) is de aanpak van Rijkswegen.svg om wegvakken te accentueren op een kaart van Nederland (of provincie) niet meer goed bruikbaar. Ik ga er vanuit dat een lezer die een wegartikel bezoekt weet hoe Nederland en een provincie daarin gesitueerd zijn. Om de lezer dan voldoende orientatie mee te geven bij een ingezoomd deel van Nederland zijn er details nodig over grondgebruik is mijn mening (al moet het geen kleurenkermis worden). Maar nogmaals, ga gerust je gang met je eigen aanpak (al zou ik toch felgroen als indicator blijven gebruiken omdat al zoveel artikelen die kleur als indicatorkleur gebruiken), ik ben blij dat iemand er werk van maakt om de artikelen te illustreren met kaartjes. Michiel1972 6 aug 2009 00:51 (CEST)

Dan ga ik voorlopig zo verder. Mochten er meer gebruikers (of alleen lezers) van mening zijn dat er te weinig contrast is, dan kunnen we inderdaad beter overstappen op jouw kaarten. Dre Odz 6 aug 2009 08:55 (CEST)

kleine wijziging

Dag Andreas,

Mag ik jou met het volgende lastigvallen? Het viel me op dat je [2] edit als kleine wijziging aanduidt, en ik zie nog meerdere inhoudelijke edits van jou die je markeert als kleine wijziging. Daarmee ken je jezelf toch echt wat te weinig eer toe. De aanduiding kleine wijziging geldt alleen voor het verbeteren van spelfouten e.d. Zie ook hier. Dedertiende 30 nov 2009 18:36 (CET)

Klein is natuurlijk een relatief begrip. Meestal noem ik bewerkingen waarin slechts enkele zinnen (gedeeltelijk) gewijzigd worden een kleine edit. Zal ze in 't vervolg wel voorbehouden tot de spellingscorrecties. :D Dre Odz 30 nov 2009 23:41 (CET)

Sjabloon:Navigatie Bundesstraßen in Hessen, Rijnland-Palts, Saarland en Noord-Rijnland-Westfalen

In verband met de titelwijziging van Noord-Rijnland-Westfalen naar Noordrijn-Westfalen heb ik ook dit sjabloon van naam veranderd. Alleen je kladblok-pagina maakt nog gebruik van het oude sjabloon. Wil jij dit aanpassen / kan ik het aanpassen, zodat het oude sjabloon kan worden verwijderd? b.v.d. Hanhil (overleg) 27 feb 2011 09:23 (CET)

Ik heb 'em in mijn kladblok verwijderd. Dre Odz (overleg) 27 feb 2011 10:10 (CET)

Bedankt! Hanhil (overleg) 27 feb 2011 10:14 (CET)

N260

Beste, Graag wilde ik je vragen of je de kaart van de provinciale weg N260 kunt aanpassen. De weg is inmiddels doorgetrokken tot de A261 en de N261. Alvast bedankt! 87.66.152.51 20 mei 2013 13:39 (CEST)

Beoordelingsnominatie Provinciale weg 861

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Provinciale weg 861 dat is genomineerd door Iceandsnow. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20130917 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 18 sep 2013 02:04 (CEST)

Deurningen (Oldenzaal)

Moi Dre Odz, Je hebt een aantal jaar geleden het artikel Deurningen (Oldenzaal) aangemaakt. Wat is je bron voor het bestaan van deze buurtschap geweest? Meerdervoort (overleg) 18 feb 2015 13:32 (CET)

Beoordelingsnominatie Bundesstraße 520

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia.

Het gaat om Bundesstraße 520 dat is genomineerd door Joshdan1012.

De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20210120#Bundesstraße 520 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel eruit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld, dan zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --Nlwikibots (overleg) 20 jan 2021 23:57 (CET)