CrabbyPatrick

Welkom op mijn overleg pagina.

Kabelbanen

Beste gebruiker CrabbyPatrick, Wat ontzettend goed en leuk idee van je om de kabelbanen informatie eens flink aan te vullen! Zelf was ik met dit project op wikipedia begonnen. Niet alleen in het Zillertal, maar ook bij diverse andere skigebieden. Ook leuk dat je hierbij vaak diverse foto's toevoegd, helemaal top! 🙂

Graag wil ik je even laten kennismaken met de volgende zaken:

• Zet altijd de eerste afbeelding van een kabelbaan in de infobox. Deze moet precies 250px zijn.
• Zorg dat je altijd het Lift-World info nummer juist invult per kabelbaan.
• De navigatie sjablonen waarin linkjes in staan van de skiliften altijd op alfabetische volgorde zetten.
• Zeg altijd de afbeeldingen in een kadertje. Dit kan je doen door 'thumb' erbij te zetten in de code.
• Maak de afbeeldingen niet onnodig te groot. In het artikel is 300px een mooie grote voor een gewone afbeelding.
• Panoramafoto's graag onderaan de pagina (mag wel boven de navigatie sjablonen).
• Gebruik altijd afkortingen in de infobox voor minuten, meters etc.
• Gebruik deze bolletjes in de navigatie sjablonen i.p.v. echte punten. Voorbeeld: Bolletje: · Echte punt: .
• Zorg dat er structuur in de artikelen over de kabelbanen zit.
• Houd het altijd overzichtelijk.
• Pagina niet overbeladen met foto's. Wanneer je veel foto's hebt, zoek daarvan de mooiste uit voor het artikel en de infobox en doe de rest weg.
• Foto's die je over hebt kan je wel gewoon in een fotoalbum stoppen op Wikimedia Commons.
• Artikelen over kabelbanen altijd up to date houden.
• Geen aparte artikelen schrijven over sleepliften.
• Alleen eigen foto's of foto's met nadrukkelijke toestemming uploaden.

Mocht je hierover vragen hebben dan hoor ik dat graag. Graag even je artikelen controleren op de bovenstaande punten en waar zo nodig graag even aanpassen.

Ik zag ook nog diverse artikelen waarbij het lift-world nummer nog niet is bijgewerkt. Mocht een lift niet op de website van lift-world.info staan, dan kan je i.p.v. een getal, vier vraagtekens neerzetten, zodat het duidelijk is dat deze niet op lift-world.info staat.

De punten die hierboven staan zijn heus geen heilige regels ofzo hoor, maar een richtlijn om eenvoud en overzicht te creëren, in de kabelbaan artikelen. Zo blijft alles netjes en overzichtelijk. Daarnaast houd je een patroon aan, dat rust geeft en gelikt uitstraalt aan de persoon die het artikel bekijkt en/of leest. Het is dus een structureel schema om een mooi en verzorgt kabelbaan artikel op te bouwen.

Wat betreft geen sleepliften maken, houd in dat je anders aan de gang kan blijven. Er zijn zoveel sleepliften in de wereld en daar is geen einde aan. Ook is daar nog geen infobox voor. Natuurlijk moeten die sleepliften allemaal namen hebben en er zijn zoveel met bijv. de naam 'babylift'. Verder is de informatie om per sleeplift een apart artikel schrijven een beetje zinloos binnen wikipedia. Daarom graag geen aparte artikelen schrijven over sleepliften. Ik zie dat je nog geen sleeplift artikelen hebt gemaakt, en dat vind ik helemaal top! Het is alleen maar dat je het even weet. 😉

Verder zag ik ook dat je foto's van lift-world.info hebt geupload. Opzich vind ik dit super, maar helaas, dit mag niet van wikipedia. Zelf vind ik het best jammer, maar het is niet anders. Daarom graag alleen foto's uploaden van jezelf of foto's uploaden waarvan je uitdrukkelijke toestemmingen hebt gekregen van de eigenaar die de foto heeft gemaakt. Die toestemming moet je dan doorsturen naar het OTRS. Kijk ook bij de informatie pagina van het OTRS voor meer informatie over licenties van de foto's. Vergeet bij je eigen foto's nooit een licentie erbij te zetten, anders wordt je foto weer verwijderd en dat zou erg jammer zijn. Mocht je een foto op internet zien waarop geen vorm van copyright zit, dan mag je die (gek genoeg) wel altijd vrij uploaden op wikipedia. Let op: Als je op Wikimedia Commons foto's upload moet je andere aanwijzingen van het OTRS opvolgen. Die staan op de volgende link: Commons OTRS

Mocht je toch er iets bij hebben willen staan of iets veranderd willen zien, kan je dat prima aangeven. Wel moeten we dan alles aanpassen over alle kabelbaan artikelen over de gehele wikipedia als het een grote verandering zou zijn. Verder moet het natuurlijk ook binnen de kaders van een nette encyclopedie passen.

Veel plezier verder op wikipedia! Ik ben benieuwd naar je volgende artikelen! Met vriendelijke groet, Frans Bosch | overleg 28 aug 2009 21:59 (CEST)

Hey, mocht je het nog niet gezien hebben, maar ik heb gisteren al op mijn eigen overlegpagina gereageerd op je vraag. 😉 Groeten, Frans Bosch | overleg 30 aug 2009 21:20 (CEST)

Hallo CrabbyPatrick, Sinds kort heb ik een splinter nieuwe website: Skiliften.nl. Een website die geheel gericht is op kabelbanen en skigebieden. Je bent van harte uitgenodigd om ook daar je bijdrages te leveren op het nieuwe forum, dat sinds vandaag geopend is. Mocht je belangstelling hebben, dan ben je van harte welkom. 😉 Groeten, Frans Bosch | overleg 18 okt 2009 19:31 (CEST)

Hey Patrick, Het is nu mogelijk om je te registreren op Skiliften.nl met een gratis emailadres. Groeten, Frans Bosch | overleg 19 okt 2009 23:23 (CEST)

Wiesenalmbahn II

Ik heb je artikel Wiesenalmbahn II op de verwijderlijst geplaatst. Niet omdat het nu zo slecht geschreven is, maar omdat je praat over toekomstige zaken zonder al te veel zekerheid ("hoogstwaarschijnlijk", "waarschijnlijk"). Ik vraag me af of de baan nu al een plaatsje in de encyclopedie verdient. RONN (overleg) 19 okt 2009 19:36 (CEST)

Verwijderingsnominatie Carvatech

Beste CrabbyPatrick, één of meerdere pagina's die u hebt gestart zijn genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat iemand het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Carvatech. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20091019 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die stellen aan de helpdesk. --E85Bot 20 okt 2009 02:10 (CEST)

Verwijderingsnominatie Bergbahn Scheffau

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Bergbahn Scheffau dat is genomineerd door Eddylandzaat. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20110129 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de verwijderlijst.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 30 jan 2011 01:05 (CET)

Meter über Adria

Hoi, ik heb zojuist deze wijzigiging teruggedraaid. Je hebt gelijk dat "zee" in het Duits meestal als "Meer" vertaald wordt, echter heet de Noordzee in het Duits Nordsee en een simpele check op de Duitse versie van het artikel (Meter über Adria) had ervoor kunnen zorgen dat je deze aberrante wijziging niet had doorgevoerd, daar daar duidelijk gesproken wordt over "Seehöhe". Een extra check alvorens dingen te gaan veranderen kan geen kwaad! Tubantia disputatum meum 27 mrt 2011 14:57 (CEST)