Overleg Wikipedia:Wikiproject/Motorsport

Opmaak tabellen

Seizoensoverzicht

Mijn voorkeur voor de opmaak van het seizoensoverzicht gaat uit naar en:2012 Grand Prix motorcycle racing season#MotoGP, voordeel is dat de inhoud relatief snel te kopieren valt naar de Nederlandse wiki, daarnaast wordt deze opmaak ook in bijv. de catalaanse, spaanse, italiaanse (muv legenda) variant gebruikt. Wel zou ik er voor pleiten om de voornaam bij de coureurs weg te laten, waardoor de naam niet over twee regels wordt verdeeld wordt verdeeld. --Meerdervoort (overleg) 7 aug 2012 15:34 (CEST)

Hoe bedoel je dat het dan niet over 2 regels wordt verdeeld? Dat punt snap ik niet. Voor de rest ben ik het met je eens. Marcovdw ¿overleg? 8 aug 2012 09:59 (CEST)

Als je smallere beeldschermen hebt, of het browser venster (zoals ik) niet over de volle breedte open hebt staan, kan het voorkomen dat door een legenda of plaatje rechts er te weinig ruimte overblijft om de tabel over de volle breedte te tonen. Dat betekent dat er ergens woorden die op een regel zouden staan bij voldoende breedte worden afgebroken. Dit vind dan meestal plaats bij de voornaam/achternaam combinatie, waardoor de achternaam op een volgende regel wordt getoond. Door alleen de achternaam in die kolom te zetten heb je hier minder snel last van. --Meerdervoort (overleg) 8 aug 2012 10:18 (CEST)

Oké, dat is inderdaad handig. Alleen wel even oppassen met mensen met dezelfde achternaam, maar dat is zo gepiept. Marcovdw ¿overleg? 8 aug 2012 10:41 (CEST)

Dat is inderdaad een goeie! Dan een voorletter er bij plaatsen lijkt me. --Meerdervoort (overleg) 8 aug 2012 10:49 (CEST)

Naamgeving

Ik vind het mooier/handiger om Grand Prix te gebruiken. Ten eerste is het conform met de artikelen over bijv. Formule 1, ten tweede denk ik dat het net zo gangbaar (al dan niet gangbaarder) is als Grote Prijs. GP valt wat mij betreft af. Marcovdw ¿overleg? 8 aug 2012 09:59 (CEST)

Dank voor het meewerken. Met Grand Prix kan ik prima leven, GP valt wat mij betreft ook af. Ik zal het aanpassen --Meerdervoort (overleg) 8 aug 2012 10:13 (CEST)

Sjabloon

Sjabloon:Navigatie MotoGP-coureurs graag verwijderen, en daarvoor misschien een lijst van Moto-GP coureurs of een categorie aanmaken. Is naar mijn mening veel handiger/overzichtelijker. Marcovdw ¿overleg? 8 aug 2012 09:59 (CEST)

Daar ben ik ook voor. Deze navigatie zal nooit compleet zijn. Dank. --Meerdervoort (overleg) 8 aug 2012 10:14 (CEST)

Kan ik {{Infobox coureur}} gebruiken voor MotoGP coureurs of komt hier nog een nieuwe infobox voor in de plaats? Mcmillan 25 aug 2012 20:00 (CEST)

Dat is een goeie. Ik ben niet zo gelukkig met dat Portaal Autosport wat onderaan staat. Denk je dat het sjabloon geschikt is voor motorcoureurs? En wat mis je eventueel aan het sjabloon? Wat mij betreft gebruik je deze voorlopig, dan kunnen we hier rustig nadenken of het sjabloon voldoet en wat er eventueel anders zou moeten. Wanneer we denken dat er uiteindelijk beter een ander sjabloon kan komen, dan kan ik met een botje wel alle sjablonen langsgaan. (overigens weer lekker gedocumenteerd dat sjabloon :S) --Meerdervoort (overleg) 25 aug 2012 20:12 (CEST)

Wedstrijdschema en indeling pagina

Wat zullen we hiermee doen? Door al die plaatjes van de circuits en het opnoemen van de top3 is de tabel niet erg mooi. Ik zou willen voorstellen ook dit in de korten en richting een opmaak als op en:2012_Grand_Prix_motorcycle_racing_season te gaan. --Meerdervoort (overleg) 8 aug 2012 17:02 (CEST)

(en wat is overigens BMW M Award?}

Het tabel vind ik ook niet mooi en ook nog eens onoverzichtelijk. Richting en-wikipedia gaan is beter. Marcovdw ¿overleg? 8 aug 2012 17:11 (CEST)

PS: BMW M Award is de ranglijst van kwalificaties, niet relevant om te vermelden

Ah dank, wist niet dat ze daar ook al een ranglijst voor hadden. Die tabel met races is inderdaad onoverzichtelijk, dat is ook mijn grootste bezwaar. Zal daar ook maar eens aan gaan sleutelen. Zo kan het nog wel eens wat worden met de motorsport ;) --Meerdervoort (overleg) 8 aug 2012 17:16 (CEST)

Indeling seizoensoverzicht

De indeling van de seizoenspagina's is niet consistent; de ene keer wordt alles per klasse gegroepeerd, de volgende keer is de indeling op stand van alle klassen, deelnemers alle klassen, constructeurs. Wellicht dat er ook nog een andere indeling in omloop is. Oftewel het is niet duidelijk. Daarom stel ik voor om alles per klasse te groeperen, te beginnen bij de MotoGP/500 cc en dan aflopend in cilinderinhoud. Hierbij worden de niet meer bestaande klassen 350-, 80- en 50 cc na respectievelijk 500 cc, 125 cc en 125 cc geplaatst. In de jaren waarin de zijspanklasse onderdeel uitmaakte van het GP-circuit wordt deze tot slot vermeld. Schematisch zou het er als volgt uit komen te zien:

1. Inleiding
2. Wijzigingen ten opzichte van het vorige seizoen
3. Kalender
4. MotoGP / 500 cc
   1. Deelnemers
   2. WK-stand coureurs
   3. WK-stand merken
   4. WK-stand teams
5. 350 cc
   1. Deelnemers
   2. WK-stand coureurs
   3. WK-stand merken
   4. WK-stand teams
6. Moto2 / 250 cc
   1. Deelnemers
   2. WK-stand coureurs
   3. WK-stand merken
   4. WK-stand teams
7. Moto3 / 125 cc
   1. Deelnemers
   2. WK-stand coureurs
   3. WK-stand merken
   4. WK-stand teams
8. 80 cc / 50 cc
   1. Deelnemers
   2. WK-stand coureurs
   3. WK-stand merken
   4. WK-stand teams
9. Bronnen

--Meerdervoort (overleg) 10 aug 2012 14:18 (CEST)

Is goed, duidelijk en overzichtelijk. Mvg, Marcovdw ¿overleg? 10 aug 2012 15:46 (CEST)

PS:Ben binnenkort op vakantie, en heb dan geen tijd voor Wikipedia.

Alvast een heel fijne vakantie. Ik heb inmiddels de meeste jaargangen bijgewerkt. Met een script kan ik de Engelse versie relatief snel omzetten naar het Nederlands (hooguit een 10minuten per klasse). Het kan echter zijn dat ik af en toe een keer iets vergeet om te zetten. De indeling was ik zelf nog niet aan begonnen, dus dat moet nog gebeuren. --Meerdervoort (overleg) 10 aug 2012 16:01 (CEST)

Resultaten op coureurpagina

Ik ben er voor om dit soort lijsten te verwijderen en te vervangen door een globaal overzicht. Zulke lijsten zijn veel te bewerkelijk en snel niet meer bij de tijd.

Kan ik geheel met je eens zijn. Einduitslag per seizoen + link naar betreffende seizoenspagina lijkt mij voldoende, daar staan dan alle daguitslagen wel -als het goed is-.

Seizoen	Resultaat
2012	11e

(Zoiets, of is dit nou weer tè simpel) Pucky (overleg) 13 aug 2012 22:14 (CEST)

Het kan ook horizontaal:

Seizoen	2012
Resultaat	11e

Pucky (overleg) 13 aug 2012 22:17 (CEST)

Dag Pucky, mooi dat je ook reageert en hopelijk dat je ook een steentje wilt bijdragen aan het opschonen van de motorsport artikelen. Ik ben de afgelopen dagen flink aan het sleutelen geweest om de artikelen wat meer op elkaar te laten lijken. Dit is zeker nog niet allemaal gedaan, maar een begin is er nu. Mooi dat je het ook met me eens bent dat die individuele uitslagen te veel van het goede zijn. Ik zal eens rondkijken op anderstalige wiki's hoe die dat oplossen. De variant die (naast die schreeuwerige tabellen) op de pagina van Colin Edwards staat is mij ook nog iets te groot uitgevallen. Met wat kleinere beeldschermen wordt dat niet mooi. Inhoudelijk vind ik het al wel een stuk beter. Ik denk dat zoiets ook aansluit op wat jij voor ogen hebt. Met resultaat zul je neem ik aan bedoelen de eindklassering. Je zou daar eventueel nog de kolommen overwinningen en poles aan toe kunnen voegen. Verder denk ik dat het relevant is om te weten in welke klasse de coureur dat jaar uitkwam en op welke fiets (en evt team, maar dat is in de GP racerij niet heel erg belangrijk). Ik ben even zo vrij geweest je voorbeeld wat uit te breiden:

Seizoen	Klasse	Motor	Klassering	Overwinningen	Poles
2012	MotoGP	Honda	11e	2	3

Ik weet overigens niet of er meer wikipedianen zijn die interesse hebben in de motorsport, maar misschien zouden we een wikiproject of portaal kunnen starten, waarin we een aantal dingen kunnen vastleggen en prioriteiten kunnen stellen? Hoe zou je hier tegenover staan? --Meerdervoort (overleg) 13 aug 2012 23:31 (CEST)

Kleine aanvulling: Ik zie dat de Duitse pagina over Valentino Rossi er ongeveer zo uitziet als beschreven. --Meerdervoort (overleg) 13 aug 2012 23:34 (CEST)

Ik zal zelf (nagenoeg) niet veel bijdragen, mijn interesses liggen ergens anders meer (en ik heb al minder tijd om aan wikipedia te bestenden dan in recent(er) verleden, vandaar). Maar als ik een steentje bij kan dragen aan overzichtelijk en aanvaardbaar layout/inhoud, dan doe ik dat graag. (Vandaar dat deze pagina inmiddels op mijn volglijst staat.)

Is er niet een spreekwoord/gezegde dat zegt: "Al het goede komt langzaam" .....(of zoiets?) Is hier mooi van toepassing lijkt mij.

Niet voor niets plaatste ik "Zoiets, of is dit nou weer tè simpel" ook tussen (), wetende dat dat té simpel zou zijn. Jou schema (zelf uit dokteren kan soms motiverender werken, weet ik uit ervaring) dat nagenoeg overeen komt met het Duitse voorbeeld lijkt mij een (heel) goede basis.

T.a.v. Portaal. (Los van het feit dat ik er zelf niet gecharmeerd van ben, eigenlijk nutteloos vindt... maar dat is helemaal pov); Er gaat heel veel tijd in zitten, om op te starten... en om actueel te houden. Ik zelf zou liever zien dat die tijd in de (motorsport)artikelen zelf wordt gestoken.... dat is al een hele klus. Maar jij (eventueel met anderen) bent geheel vrij om hierin je eigen weg te volgen natuurlijk. M.vr.gr. Pucky (overleg) 14 aug 2012 11:29 (CEST)

Dankjewel Pucky, helemaal gelijk wat betreft het portaal. Dit is inderdaad aardig wat werk. Een projectpagina zal dan wat minder ballast met zich meebrengen. Inmiddels is deze overlegpagina al een soort projectpagina geworden. Wat dat betreft weinig verschil. Het enige verschil is het informele karakter. Ik vind het op zich prima om dit via mijn gebruikerspagina te laten verlopen, maar als er een voorkeur cq instemming zou bestaan om er een projectpagina aan te maken, dan wil ik deze pagina wel daarheen verplaatsen. --Meerdervoort (overleg) 14 aug 2012 15:16 (CEST)

Een Wikipedia:Wikiproject/Wegrace (er is ook nog motorcross, grasbaan, ijsracen, endurance, etc.; ik weet niet of die er ook bij wilt betrekken?) is inderdaad veel gemakkelijker en informeler dan een portaal. (Je zou deze pagina kunnen herbenoemen (titelwijzigen), dan blijft de bewerkingsgeschiedenis ook bestaan).

Voorbeelden zijn (o.a.) Wikipedia:Wikiproject/Olympische Spelen / Wikipedia:Wikiproject/Wintersport / Wikipedia:Wikiproject/Voetbalclubs. M.vr.gr. Pucky (overleg) 14 aug 2012 15:51 (CEST)

Dat is een goeie vraag. Ik denk dat de diverse motorsport onderdelen een dusdanige overlap hebben dat het gerechtvaardigd is om ze in een project te stoppen. Hoewel ik er niet veel vanaf weet (maar behalve dat ik vase TT ganger ben, weet ik ook niet heel veel van de wegrace. Ik heb dit opgepakt omdat wat er (voor een deel) aan artikelen is geproduceerd dusdanig een onderhoudsbeurt nodig had dat ik vond dat het nodig was). Mijn voorkeur zou gaan om dus de andere takken op te nemen in het project, maar voorlopig de focus te leggen op de wegracerij en dan met name GP en Superbike. Ik hoop in ieder geval dat je (op welke manier dan ook) zou mee willen werken. Ik zal zodadelijk de gebruikerspagina wat indelen en vervolgens de pagina hernoemen. Dank in ieder geval voor het meedenken. --Meerdervoort (overleg) 14 aug 2012 16:27 (CEST)

Nou... je gaat voortvarend te werk. (Het lijkt wel wegracen :]) Je hebt voor de grootst mogelijke overlap (met restrictie voor de wegrace) gekozen zie ik. De enige overlap lijkt mij de motorsportbond KNMV (al is de M.O.N. er ook nog, met tegenwoordig ook -bijna- alle disciplines; zou eigenlijk ook wel een artikeltje verdienen, maarja, maarja....). Nouja: overlap speedway/ijsspeedway is er natuurlijk, en ook wel grasbaan/speedway.

Zoals ik al zei, zal ik er zelf -waarschijnlijk- weinig toe bijdragen, maar blijf het -zoveel als mogelijk- zeker volgen. Maar dat zal de toekomst uitmaken. Ik hoop dat er (spoedig) meer (al dan niet "aangemelde") gebruikers aan gaan deelnemen. In ieder geval veel succes verder. Pucky (overleg) 14 aug 2012 18:24 (CEST)

Dank

Voor je uitnodiging om deel te nemen aan dit project. Lijkt me heel leuk om te doen, maar ik ben wel erg druk (met Wikipedia). Voor wat betreft de "verzoeknummers" kan ik denk ik vrij snel wat doen. Ik heb al een groot aantal coureurs toegevoegd, die ik zo nu en dan tegenkom als ik aan een merkartikel werk. Wel alvast een tip over de naamgeving: als ik deze overlegpagina zo bekijk gaat het om het wereldkampioenschap wegraces. Grands Prix waren er al in de jaren twintig, dus ik denk dat "Grand Prix" niet als titel gebruikt kan worden. Het wereldkampioenschap bestaat pas sinds 1949. Eigenlijk is de titel van Grand Prix-wegrace al fout, maar in de eerste zin wordt daar "wereldkampioenschap" aan toegevoegd. Het meeste hout snijdt volgens mij "Wereldkampioenschap motorraces". Dat klinkt misschien niet geweldig, maar het dekt wel de lading. Een mogelijke opzet voor het hoofdartikel zie ik ongeveer zoals bij BMW Motorrad en Moto Guzzi:

• Wereldkampioenschap motorraces

• (inleidende tekst)

• Voorgeschiedenis
• (ontwikkelingen van de motorsport tot 1949)
• Geschiedenis
• 1949
• Algemene tekst
• Korte tekst over ontwikkelingen per klasse
• Jaren vijftig
• Algemene tekst
• Korte tekst over ontwikkelingen per klasse
• Jaren zestig
• Algemene tekst
• Korte tekst over ontwikkelingen per klasse
• Enzovoort

Nog een tip: de motorsport ontwikkelt zich jaarlijks. Alle aspecten ervan: teams, coureurs, organisatie, motorfietsen, alles. Probeer daarom "tijdloos" te schrijven. Een zin als bijvoorbeeld: "De commerciële rechten zijn tegenwoordig eigendom van Dorna Sports" vereist opmerkzaamheid; Ooit koopt een ander die rechten en dan klopt "tegenwoordig" niet meer. Wie herinnert zich dan nog dat er een zin gewijzigd moet worden?

De voorgeschiedenis heb ik toevallig al liggen, want ik was al begonnen aan een artikel over wegracemotorfietsen--Piero (overleg) 15 aug 2012 20:41 (CEST)

Dag Piero, dank voor het meedenken. Het zou mooi zijn als er af en toe een artikeltje over een coureur van je hand verschijnt. Het project is ook opgezet voor de lange adem. Met stoom en kokend water alles vullen was niet mijn gedachte erachter. Ik moet wel zeggen dat ik afgelopen week flink wat meters heb kunnen maken, maar dat zal ook zeker niet zo blijven.

Wat betreft de naamgeving ben ik het er mee eens dat het niet helemaal gelukkig is. Vorige week is alles een beetje gelijk getrokken (de ene keer GP, de andere keer Grand Prix, etc) Ik denk dat we daar maar rustig over moeten nadenken wat de beste naam zou kunnen worden. Ik ben al blij dat het nu in ieder geval consistent gebruikt wordt. (Ook in andere talen is de naam niet geheel consistent in gebruik de:Motorrad-Weltmeisterschaft, en:Grand Prix motorcycle racing, es:Campeonato del Mundo de Motociclismo en fr:Grand Prix moto).

De indeling van het artikel lijkt mij prima. Mocht je er toevallig al stukken tekst voor hebben liggen, zou dat mooi zijn. Ik denk wel dat je je niet al te star op die jaartallen moet richten. Soms past een jaartal net iets beter bij een voorgaand of volgend hoofdstuk (bijv de overgang 500cc/MotoGP).

Overigens is het project niet alleen bedoeld voor de (om het toch maar even zo te noemen) GP-wegrace. Ik heb dit subonderdeel binnen de motorsport maar gekozen, omdat een deel van de artikelen binnen dit genre dusdanig ondermaats waren dat ik vond dat er een schoonmaakbeurt nodig was (en zodoende kwam van het een het ander). Over de Enduro of Motocross weet ik zelf eigenlijk niets (behalve dat ik in de jaren 80 wel eens wat beelden van John vd Berk etc zag op tv). Gelukkig is het project ook niet bedoeld om in mijn eentje te dragen. --Meerdervoort (overleg) 16 aug 2012 10:12 (CEST) ps. Mooi artikel overigens over BMW Motorrad! (mocht je die tabelletjes van modellen overigens een keer in een tijdlijn willen hebben (zoiets als dit: Grand_Prix-wegrace#Overzicht), laat het dan maar even weten. Ik weet nu hoe het moet ;))

Ha! Daar hou ik je aan. Ik heb zelf BMW Motorrad tijdlijn opgezet, maar die bevalt met eigenlijk niet zoals hij nu is. Als je daar wat mee kan, hou ik me graag aanbevolen. Overigens zouden we een soort gezamenlijk kladblok moeten hebben, zodat we een eventueel voorbeeldartikel kunnen bekijken. Is dat mogelijk?--Piero (overleg) 16 aug 2012 22:05 (CEST)

Prima. Ik zal BMW Motorrad tijdlijn op mijn volglijst zetten. Lijkt me een prima locatie. --Meerdervoort (overleg) 21 aug 2012 15:33 (CEST)

Repsol Honda Team

Stukje bij beetje ben ik het Repsol Honda Team aan het vullen. Er is echter een punt waarvan ik uitga dat het niet klopt. Ik mis echter de literatuur om hier achter te komen. Het gaat om de start van het team. Ik heb geschreven dat het team opvolger is van het Rothmans Honda team. Ik vermoed echter dat dit één en hetzelfde team is, maar kan hiervoor geen bronnen vinden. Kan iemand hier meer over vertellen? (en heeft wellicht bronnen over de geschiedenis van het Rothmans (en andere) gedeelte van de teamgeschiedenis). --Meerdervoort (overleg) 21 aug 2012 15:32 (CEST)

Ik denk dat je gelijk hebt. Als Erv Kanemoto erbij betrokken is zal het wel hetzelfde zijn. Ik zoek het op...--Piero (overleg) 21 aug 2012 16:31 (CEST)

Ik heb ff snel gekeken. Ik denk dat het teruggaat tot het Honda fabrieksteam van 1979 (NR 500), vanaf 1982 NS 500, vanaf 1984 NSR 500, vanaf 1985 Rothmans Honda NSR 500, In 1994 Honda Team HRC, vanaf 1995 Repsol Honda NSR. Rothmans viel in 1994 weg als sponsor toen ze naar Williams F1 gingen. In 1994 had de Honda 500 dus geen sponsor, maar Rothmans bleef volgens mij nog wel sponsor van de Honda NSR 250 rijders. --Piero (overleg) 21 aug 2012 16:42 (CEST)

Dankje. 1979 kom ik overigens ook op de website van HRC tegen: hier. Ze noemen echter 1982 als startjaar van HRC. HRC is opgericht als fusie van SRC en HR: Honda Racing Corporation founded on September 1, replacing RSC (which was established as a separate entity from Honda Motor Co. Ltd in 1973) and the NR technology group. hier. Zij zelf spreken dus van 1982, maar wel van HRC. Vraag is echter of HRC en het Repsol Honda Team twee verschillende dingen zijn; en daarmee de vraag of de artikelen samengevoegd zouden moeten worden (indien we er vanuit gaan dat het beginjaar hetzij 1979, hetzij 1982 is) --Meerdervoort (overleg) 21 aug 2012 16:53 (CEST)

Eerlijk gezegd denk ik dat zowel Rothmans als Repsol "passanten" zonder eigen inbreng in het team zijn. Repsol zorgt dus alleen voor poen en stickers, HRC voor de rest. Ik zal 1979 eens uitpluizen, toen de NR 500 uitkwam. Ik meen me ook te herinneren (ja, dat krijg je als je 'n ouwe lul bent) dat Irimajiri nogal moeite heeft moeten doen om de tweetakten er door te drukken, want Honda had altijd vastgehouden aan viertakten, ook bij de straatfietsen en zelfs de brommers. Op de engelse wiki staat bij de NR 500 dat hij van HRC kwam en bij HRC staat de oprichtingsdatum van 1982. Daar klopt iets niet. Ik duik er in. Eerst ff eten....--Piero (overleg) 21 aug 2012 17:45 (CEST)

De Rothmans heb ik ook nog meegemaakt. Mijn eerste TT was denk ik in '92 of '93. Kevin Schwantz won 'm in ieder geval. Mijn eerste ervaring met de (oude) Veenslang. Je kon toen nog de GT aan de overkant zien. Na een klein uitstapje naar de oude Noordlus, zit ik nu al weer jaren bij Mandeveen. Tot zover mijn TT historie. Terug naar HRC/Honda. Ben het met je eens dat de sponsor een passant is. Zo benader ik ook de team artikelen. Gresini Racing, Ten Kate Racing etc ipv de Monster huppeldepup naam. Bij Repsol Honda vind ik de moeilijkheid dat HRC niet alleen teameigenaar is, maar ook leverancier aan andere teams. (overigens geldt dit ook voor Ducati (corse) en yamaha --Meerdervoort (overleg) 21 aug 2012 18:12 (CEST)

Aha! dan kom je verder met dit. Ga zitten, hier komt een stukje geschiedenis: vroeger (al in de jaren twintig) konden klanten een productieracer kopen. In Engeland heetten die dingen Clubman racers. Die werden in de jaren tachtig weer populair, toen iedereen een Suzuki RG 500 kon kopen. Honda maakte van de NS 500 driecilinder (fabrieksracer) een productieversie die RS 500 heette en waarmee bijvoorbeeld "onze" Jack Middelburg reed. Met de komst van de NSR 500 werd dat te duur, maar er kwam nog een tweecilinder NSR 500 V (o.a. Jurgen van den Goorbergh). Uiteindelijk kwamen de viertakten, en die waren zó duur dat privérijders er niet meer aan te pas kwamen. Een aantal merken leveren semi-fabrieksracers aan satellietteams: Ducati (Pramac), Yamaha (Tech 3) en Honda (San Carlo Gresini Racing). De San Carlo Gresini Honda's van Bautista en Pirro zijn dus wél ontwikkeld en geleverd door HRC, géén officiële fabrieksracers maar ook geen productieracers want ze zijn niet te koop. In principe is er geen verschil met de fabrieksmachines, hoewel die altijd de laatste ontwikkelingen krijgen. Daarom kunnen Dovisioso en Crutchlow ook regelmatig voorin meerijden, om nog maar te zwijgen over wijlen Super Sic. De Tech 3 Yamaha verschilt niet veel van die van Lorenzo en Spies. Intussen ben ik al iets verder. Je moet de "tweede Honda Periode" laten beginnen in 1979, toen de NR 500 verscheen (de eerste was van '57-'67). In 1978, toen de NR 500 nog ontwikkeld werd, werd er in de pers gesproken over de Honda Race- en ontwikkelingsafdeling (zou dat dan Honda Racing & Development ofwel HRD geweest zijn?) onder leiding van Michihiko Aika (die ken ik, hij was in de jaren zestig monteur van Hailwood en Redman en je ziet hem nog wel eens bij "classic" races als begeleider van Jim Redman). In 1979 was het Honda International Racing Company onder leiding van Gerald Davison. Aan Davison als leider van de race-afdeling twijfel ik eerlijk gezegd. Ik denk eerder dat hij teammanager was. We zoeken verder... --Piero (overleg) 21 aug 2012 21:58 (CEST)

Ik denk dat ik het heb! Oprichtingsdatum van HRC is 1 september 1982. Dat zou je als begin kunnen gebruiken, maar daarvóór kun je een alinea "voorgeschiedenis" zetten met de andere namen vanaf 1979. Niet vergeten: in die tijd leverde Honda ook niet alles in het Engels aan, maar in het Japans. In de vertaling krijg je dan wel eens verschillen. Dan gaat je artikel over HRC met als teamnamen HRC-Honda, Rothmans Honda, Honda Team HRC en Repsol Honda. De satelietteams (er zijn er in de loop der jaren nog meer geweest) kun je in een aparte alinea noemen, en eventueel de productieracers RS 500, NSR 500 V en NSR 500 V2 ook.--Piero (overleg) 21 aug 2012 22:23 (CEST)

Dank voor het uitzoekwerk! Uit je laatste zin maak ik op dat je er voor bent om Repsol Honda Team samen te voegen naar het artikel Honda Racing Corporation? --Meerdervoort (overleg) 21 aug 2012 22:54 (CEST)

Ja, Repsol is volgens mij niet meer dan een geldschieter, HRC is verantwoordelijk voor ontwikkeling en productie, management en coureurs. Repsol kan wel in onderhandelingen invloed hebben op het aantrekken van coureurs (Pedrosa i.p.v. Dovisioso omdat hij Spaans is, zou onder invloed van Repsol gebeurd kunnen zijn, maar daar komen we nooit achter). Er wordt mij ineens nog iets duidelijk: De oprichting van HRC valt samen met het afscheid van de mislukte NR 500 viertakt en het begin van de ontwikkeling van de tweetakten (NS 500) onder leiding van Shoichiro Irimajiri (die de tweetakten propageerde). Soichiro Honda wilde er niet aan, maar eigenlijk wist iedereen al vóór het uitkomen van de NR 500 dat het onmogelijk zou zijn een 500 cc viercilinder viertakt te laten winnen van een Suzuki of Yamaha tweetakt. Irimajiri wordt ook genoemd als eerst directeur van HRC. Makes sense... --Piero (overleg) 21 aug 2012 23:40 (CEST)

Artikelen samengevoegd en redirect geplaatst. Heb daarnaast de onzin uit het oude Honda Racing Corporation verwijderd. Daarin stond dat HRC ook teams had in de superbike en offroad. De enige link hierin is echter dat Honda Motor Europe partner (of eigenaar misschien) is. Zie ook hondaproracing.com. Wellicht dat me dit ook op het verkeerde been bracht mbt onderscheid tussen HRC en Repsol Honda. Komende tijd maar eens het artikel uitbreiden. --Meerdervoort (overleg) 22 aug 2012 00:24 (CEST)

Wegrace

Voor we misschien dubbel werken: voorlopig ben ik Wegrace opnieuw aan het schrijven. Ongeveer een week bezig en ik ben al bijna bij de jaren tien... Al het klaar is kan het de basis vormen met verwijzingen naar alles wat er nog gaat komen, eventueel zelfs een andere titel krijgen. Voorlopig kan tzt iedereen dus putten uit de informatie van "Wegrace". Maar het duurt dus nog even...--Piero (overleg) 25 aug 2012 21:49 (CEST)

Heb al even geneusd in je kladversie en dat ziet er veelbelovend uit Piero! --Meerdervoort (overleg) 26 aug 2012 11:05 (CEST)

Nieuwe artikelen

Is dit ook een (leuk) idee(tje) voor het Wikiproject Motorsport?

Wikipedia:Wikiproject/Wintersport/Nieuw; dus -> Wikipedia:Wikiproject/Motorsport/Nieuw

(Ik opper er alleen maar wat op los hoor..... als deze lijst dan op je volglijst staat, dan hoef je niet de hele lijst "Nieuwe artikelen" door te ploeteren (en er misschien 1 over het hoofd te zien). M.vr.gr. Pucky (overleg) 26 aug 2012 10:59 (CEST)

Wat is de bedoeling van die lijst? Ik begrijp nog niet helemaal wat daar nu opstaat. --Meerdervoort (overleg) 26 aug 2012 11:06 (CEST)

- De bedoeling is (althans...zo wordt hij voor de nieuwe -recent aangemaakte- wintersportartikelen 'gebruikt') om hier -liefst door de aanmaker zelf- (een link naar) de nieuw aangemaakte artikelen te plaatsen, zodat, in ieder geval de liefhebbers/geïntresseerden hier een overzicht hebben van recent verschenen artikelen in/over de motorsport. (En wat mij betreft mogen sterk "gerenoveerde artikelen" (↑ zie wegrace a.s.) er ook wel bij -voor die genen die hem -nog- niet op de volglijst hebben staan.) Maar het heeft alleen zin, als die gebruikers (de aanmakers van nieuwe artikelen) hier het nut van in zin/aan willen meewerken.

- Nu wordt de wintersport regelmatig "opgeschoond" (zegmaar) tot 2 á 3 maanden recent ..... maar dat is voor mij niet noodzakelijk. (Dat is -eventueel- aan de "redactie" t.z.t.). In de hoop dat dit (ietsjepietsje) duidelijker is. Pucky (overleg) 26 aug 2012 11:23 (CEST)

Dat is op zich wel een leuk idee. Een kleine aansporing om nieuwe artikelen eens te lezen en eventueel aan te vullen. Ik zal eens proberen om het zo te maken dat het zowel bruikbaar is als eigen pagina en ingevoegd kan worden als sjabloon op de projectpagina. --Meerdervoort (overleg) 26 aug 2012 12:00 (CEST)

- Ik geloof dat ik het goed heb uitgelegd [:)] (.....of je begrijpt me beter dan ik het kan uitleggen, is ook nog een mogelijkheid.)

- Dat was zo'n beetje ook de bedoeling voor de wintersport (2 weten -soms- meer dan 1, 3 -soms- meer dan 2, ....etc.).

- .....en dat laatste heb je snel voor mekaar geboxd, petje af. Pucky (overleg) 26 aug 2012 17:30 (CEST)

De opmaak komt nog wel een keertje, maar het staat er inmiddels. Vind het wel zo mooi dat het ook op de projectpagina zelf wordt vermeld. Straks nog maar eens een wereldkampioensartikel vertalen. ;) --Meerdervoort (overleg) 26 aug 2012 17:51 (CEST)

Dat evolueert vanzelf mettertijd... dat is het mooie een samenwerkings project: verschillende ideeën leidt (uiteindelijk) tot een (breed/breder) gedragen 'iets'. Ja, die vermelding (met bewerkings mogelijkheid via projectpagina) is slim bedacht (...of afgekeken). Succes. Pucky (overleg) 26 aug 2012 18:25 (CEST)

Die is er inderdaad bewust ingezet, anders weet niemand die pagina te vinden was mijn redenatie. De uitwerking heb ik vervolgens wel weer deels afgekeken (hobby wel eens wat met sjablonen op een andere mediawiki site). --Meerdervoort (overleg) 26 aug 2012 20:09 (CEST)

WK Superbike

Ik wil het artikel Superbike splitsen. Er worden in dit artikel twee verschillende onderwerpen behandeld, de motorclassificatie en één raceklasse (van de vele), het wk superbike. Het lijkt mij dan ook beter om de artikelen te splitsen. Superbike wordt een doorverwijspagina naar de motorclassificatie en de diverse Superbike raceklassen (waaronder AMA en British). De enige vraag die dan nog overblijft is wat de beste naam voor het FIM wereldkampioenschap Superbike artikel is. Wereldkampioenschap Superbike, Superbike-wereldkampioenschap, FIM WK-Superbike of misschien wat anders? Ter vergelijk de anderstalige artikelnamen: de:Superbike-Weltmeisterschaft, en:Superbike World Championship, es:Campeonato Mundial de Superbikes, fr:Championnat du monde de Superbike of pl:World Superbike. Op de website worldsbk.com wordt het kampioenschap FIM Superbike World Championship genoemd. Aan de hand van deze interwikinamen zou ik kiezen voor de variant van de talen die het dichtst bij het Nederlands staan, dus Superbike-wereldkampioenschap. Echter is het in andere takken van sport in Nederland gebruikelijk (maar ik weet niet wat de achtergrond is, en of dat bij alle sporten zo is) om het wereldkampioenschap voor de naam van de sport te zetten, bijvoorbeeld wereldkampioenschap voetbal. --Meerdervoort (overleg) 27 aug 2012 13:33 (CEST)

• Goed plan. Ik maak de motorfietsclassificatie wel aan, enigszins gemodificeerd, dan hoef je je daar niet druk om te maken. Ik weet niet of je het basisartikel van superbikes als sport meteen aan het WK moet linken. Er zijn immers overal nationale kampioenschappen. Tzt zorg ik wel voor de voorgeschiedenis (Formule 750 en Formule 1).--Piero (overleg) 27 aug 2012 19:00 (CEST)
  • Klaar. Zie Superbike (motorfietsclassificatie)--Piero (overleg) 27 aug 2012 19:07 (CEST)

Ik zou voor de titel Wereldkampioenschap superbike (superbike met kleine s, volgens taaldeskundigen) kiezen, dit n.a.v. Wereldkampioenschap Supersport en Categorie:Wereldkampioenschap (er staan daar maar 2 uitzonderingen in, beide met Engelse titel -World Open Squash, World Snooker Championship‎-).

FIM Superbike World Championship is typisch engels(talig) gebruik, vergelijk ook met (b.v.) FIFA World Cup, UEFA Champions League, etc. (zou ik hier niet voor kiezen; tenzij er twee wereldbonden zijn die een WK superbike organiseren [dat weet ik niet]). M.vr.gr. Pucky (overleg) 27 aug 2012 20:00 (CEST)

 Uitgevoerd --Meerdervoort (overleg) 30 aug 2012 10:25 (CEST)

80cc compleet

Met het artikel over Stefan Dörflinger zijn alle 80 cc wereldkampioenen nu voorzien van een eigen artikel. Nu de rest nog. --Meerdervoort (overleg) 1 sep 2012 12:33 (CEST)

Sjabloon seizoenen

Ik ben in één van mijn werkpagina's (ik heb er geloof ik duizenden) een opzetje begonnen met een infobox voor elk seizoen van de MotoGP e.d. Is er iemand die hiet nog aanvullingen/verbeteringen ziet. Mvg, Marcovdw ¿overleg? 24 sep 2012 19:51 (CEST)

Dag, Mooi werk. Even een paar puntjes:

• Het zou wellicht handig zijn als er een algemeen sjabloon komt voor motorsport-seizoenspagina's. Deze is alleen bruikbaar voor het WK-wegrace en niet voor de BSB, WSBK etc. Zie bijv. hoe ik het heb opgelost met {{Infobox motorsportteam}}
• Kleurgebruik kopjes: Het maakt me niet zo veel uit welke kleur, maar ik denk dat het het mooist is als we voor de motorsport één gezamenlijke kleur kiezen. (of geen kleur kiezen)
• Zou het voluit schrijven van 2e en 3e mooier zijn? (dus Tweede en Derde)
• Portaal weghalen, portaal autosport gaat niet over de motorsport

--Meerdervoort (overleg) 24 sep 2012 20:50 (CEST)

Bedankt voor je reactie,

.1 Is inderdaad handig, zal ik zo spoedig mogelijk naar kijken

.2 Goed idee. Even snel gekeken, {{Sjabloon:Infobox motorrace}} gebruikt blauw, rest gebruikt grijs.

.3  Uitgevoerd

.4  Uitgevoerd

Mvg, Marcovdw ¿overleg? 24 sep 2012 21:29 (CEST)

Optie 1 is nu ook toegevoegd, er kan in het sjabloon (voorlopig) tot 3 klassen tegelijk worden ingevoerd. Mvg, Marcovdw ¿overleg? 26 sep 2012 18:01 (CEST)

Mooi werk. Nog wel 1 puntje, je hebt ergens in de sjablooncode Seizoen in het [[{{{kampioenschap|}}}]] staan. Zou je hier iets voor kunnen bedenken dat dit flexibeler is? bijvoorbeeld {{{kampioenschap|}}} {{{jaar|}}}. Zoals het er nu staat levert het een taalfout op: het is de (weg)race, niet het wegrace. Mijn oplossing zou bijv. Grand Prix-wegrace 2012 opleveren. Maar wellicht heb je zelf ook wel een goed idee hierover. --Meerdervoort (overleg) 26 sep 2012 19:57 (CEST)

en nog een 2e opmerking daarover. Ik zou de wiki-link haken weghalen in het sjabloon, dat is een recept voor ongelukken zo. Als iemand het gelinkt wil hebben, kan deze dat beter zelf doen. --Meerdervoort (overleg) 26 sep 2012 19:59 (CEST)

Sorry nog een opmerking. Ik zit nu even naar het geheel te kijken, maar kan dat kopje niet gewoon weg? Het is ongeveer dezelfde informatie als boven de infobox staat.

Dat kopje kan inderdaad weg (ik heb het geheel een beetje gekopieerd van een ander sjabloon, weet niet meer welke) en daar stond het wel. De andere punten ga ik naar kijken. Mvg, Marcovdw ¿overleg? 26 sep 2012 20:17 (CEST)

Ik hoop dat het zo gefixed is. Marcovdw ¿overleg? 26 sep 2012 20:26 (CEST) PS: ik heb overigens ook de optie titelverdediger geschrapt

Lijkt me een prima sjabloon zo. De kleur voor de sjablonen komen we wel een keer uit, of heb je een voorstel? Wat mij betreft een niet al te opvallende kleur. --Meerdervoort (overleg) 27 sep 2012 16:41 (CEST)

Goed, zal hem zsm "operationeel" maken. Wat betreft de kleur, iets wat een beetje bij gp-wegrace past, maar zwart-wit geblokt lijkt me een beetje te opvallend. Het maakt mij eigenlijk niks uit welke kleur. Mvg, Marcovdw ¿overleg? 29 sep 2012 17:22 (CEST)Zie: Sjabloon:Infobox motorsportseizoen

artikelen raceklassen (oa 250/500, maar ook bijv Moto3)

Met het werk wat de laatste tijd is verricht aan de diverse wegrace artikelen (er is flink wat werk verricht!) wil ik de artikelen mbt de diverse wegrace-klassen eens aankaarten. De discussie die ik hoop los te krijgen is bedoeld als aanzet voor de toekomst. Zelf wil ik eerst wat losse eindjes afwerken voordat ik zelf zou beginnen aan het doorvoeren van het resultaat van deze discussie, maar wellicht dat iemand anders in de tussentijd hier gelegenheid voor heeft.

De artikelen die over een wegraceklasse gaan, waaronder bijv. 250 cc, 500 cc en Moto3 beschrijven slechts de geschiedenis en resultaten van het wereldkampioenschap wegrace. Dit lijkt mij onjuist. Met de uitbreiding van de vele artikelen, waaronder het Europees kampioenschap wegrace, is het naar mijn idee noodzakelijk hier wat aan te doen. De raceklassen op basis van cilinderinhoud zijn een aanduiding voor een indeling van motorfietsen waarmee wordt gereden in niet alleen het WK, maar ook nationale en andere series, waaronder het EK. Voor de Moto3 geldt hetzelfde. Het is al raar (maar begrijpelijk) dat de artikelen 125 cc en Moto3 samen zijn gevoegd, maar dat het alleen om het WK gaat en niet over bijv. het NK (waar de klasse ook wordt verreden) klopt naar mijn idee niet.

Ik wil dan ook een discussie voeren hoe hiermee om te gaan. Als we de klassen ontdoen van de WK-specifieke zaken, zoals de lijst van kampioenen (wat ook al een plaatsje heeft gevonden in Lijst van wereldkampioenen Grand Prix-wegrace en dus al dubbelop is), heeft een artikel dan nog bestaansrecht? Is het beter om in het verlengde daarvan een subkop te maken in het wegrace-artikel, met daarin een korte (technische) beschrijving van de klasse? Of is het juist goed om de aparte artikelen wel te laten bestaan? Groeten, --Meerdervoort (overleg) 4 okt 2012 11:53 (CEST)

Pff, nu vraag je wat zeg. Dat het artikel over de 125cc samengevoegd werd met Moto3 was ik eigenlijk nooit voorstander van. De kampioenen staan ook op de pagina Lijst van wereldkampioenen Grand Prix-wegrace, dus die tabellen kunnen weg. Alle Europese kampioenschappen worden vermeld op Europees kampioenschap wegrace (waarbij ik moet opmerken dat ik het laatste stukje (2008-2012) wel een heel vreemd tabel vind), dus die hoef je ook niet op het artikel te plaatsen. Nationale kampioenschappen, zijn die relevant?. Wat overblijft is een klein stukje. Dat kun je net zo goed allemaal bijelkaarschrapen in het artikel Grand Prix-wegrace. Dus tsja, hmm, *zucht*, ik weet het niet . Mvg, Marcovdw ¿overleg? 4 okt 2012 15:52 (CEST)

Tabel EK is naar mijn idee inmiddels verduidelijkt. Bij nationale kampioenschappen ligt het er maar aan of ze relevant zijn. Het neemt niet weg dat bijvoorbeeld 125 cc een klasse is die niet specifiek voor het WK gebruikt wordt/werd. Je suggestie mbt het samenvoegen met Grand Prix-wegrace (en Lijst van wereldkampioenen Grand Prix-wegrace ben ik dan ook in de huidige staat van de artikelen voor. --Meerdervoort (overleg) 8 okt 2012 16:58 (CEST)

Tabel is goed zo. De lijst kan nog wel apart blijven bestaan, maar de klassen kunnen wel worden samengevoegd. Marcovdw ¿overleg? 9 okt 2012 16:23 (CEST)

Ik zie dat je mijn intentie mbt de lijst van wereldkampioenen iets anders hebt gelezen dan mijn bedoeling was. Bij herlezen snap ik dat ook wel ;) De lijst van wereldkampioenen moet m.i. ook zelfstandig blijven bestaan. Rest invoegen in een verbeterde wereldkampioenschap wegrace en/of wegrace. Vervolgens redirects nalopen en naar het correcte artikel redirecten en waar niet mogelijk de redirect laten verwijderen (en links van artikelen verwijderen). --Meerdervoort (overleg) 9 okt 2012 17:45 (CEST)

Wat leuk

Het vele werk begint vruchten af te werpen. Zie zojuist een anonieme aanvulling voorbijkomen met de uitslag van het Europees kampioenschap wegrace dat afgelopen weekend is verreden. [1] (heb de aanvulling inmiddels gecontroleerd) Mooi! --Meerdervoort (overleg) 8 okt 2012 16:54 (CEST)

Zo, doen we dit toch voor niks. Marcovdw ¿overleg? 9 okt 2012 16:23 (CEST)

Zo, nog meer fans Marcovdw ¿overleg? 18 okt 2012 11:20 (CEST)

Naamgeving Grand Prix-wegrace

Ter informatie: op Overleg_gebruiker:Piero#Hernoemen_artikelen staat een discussie over de naamgeving van bovengenoemd artikel. --Meerdervoort (overleg) 8 okt 2012 17:00 (CEST)

Aldaar gereageerd. Marcovdw ¿overleg? 9 okt 2012 16:23 (CEST)

cat

Ik heb Categorie:Grand Prix-wegrace voorgedragen ter hernoeming. Zie hier voor meer informatie. Mvg, Marcovdw ¿overleg? 16 okt 2012 11:04 (CEST)

Prima. dan zijn we er doorheen geloof ik met hernoemen. --Meerdervoort (overleg) 16 okt 2012 11:13 (CEST)

De mod die de beslissing moet nemen heeft zich nog niet uitgesproken over de hernoeming (vanwege een overigens scherpe opmerking van Piero). Marcovdw ¿overleg? 2 nov 2012 16:21 (CET)

Beginnetje motorsport

Ik gebruik al geruime tijd {{beginnetje|motorsport}} om beginnetjes over de motorsport (en sporadisch iets over een motorfiets) te markeren en ze niet verdwijnen en de oneindige bak met sportbeginnetjes. De lijst is hier Categorie:Wikipedia:Beginnetje motorsport terug te vinden. Omdat het sjabloon verwijst naar een Portaal motorsport, dat niet bestaat heb ik een redirect aangemaakt van dat niet bestaande portaal naar het wikiproject (af en toe waren er wikimedewerkers die de motorsport parameter motorport in sport veranderden en ik hoop dat dat met een blauwe link naar motorsport voorbij is ;)) --Meerdervoort (overleg) 16 okt 2012 11:18 (CEST)

Wereldkampioenschap Superbike van Australië 2012

Dit artikel is het enige overgebleven artikel van het tijdperk Flikken. Het mist opmaak en text en het is het enige artikel wat 1 race beschrijft. Zo houden, opknappen, andere races aanmaken of verwijderen? Marcovdw ¿overleg? 17 okt 2012 20:47 (CEST)

ik wist niet eens dat dit artikel bestond. de opmaak is met een paar aanpassingen volgens mij "redelijk" te noemen. Nu is het nog een halfvertaalde pagina. Ik was zelf niet van plan om op korte termijn met individuele races aan de slag te gaan en zodoende eigenlijk ook niet van plan hier direct wat mee te doen. Zal me alleen niets verbazen dat dit artikel op de beoordelingslijst gewoon gehandhaafd blijft.--Meerdervoort (overleg) 17 okt 2012 21:12 (CEST)

Ik heb het artikel maar opgeknapt (had er zin in), zelfs de titel was fout (moest Phillip Island zijn) Marcovdw ¿overleg? 14 nov 2012 08:27 (CET) Het is nu Wereldkampioenschap superbike van Phillip Island 2012

cat (2)

Naar aanleiding van de beslissing van de beslissing van de dienstdoenende moderator om zowel Categorie:Grand Prix-wegrace als Categorie:Wereldkampioenschap wegrace te hebben lijkt het mij verstandiger om hier verder te overleggen over welk artikel in welke categorie moet dan op de verwijderlijst. Ik heb hieronder even een tabelletje gemaakt zoals Kippenvlees1 het op dit moment heeft ingedeeld:

Categorie:Grand Prix-wegrace	Categorie:Wereldkampioenschap wegrace
Grand Prix-wegrace van <land>	Wereldkampioenschap wegrace <jaar>
Grand Prix-wegrace van <land> <jaar>	Records wereldkampioenschap wegrace
Moto2 en Moto3	Lijst van wereldkampioenen wegrace
Dorna Sports	Dorna Sports
	Wereldkampioenschap wegrace en raceklassen
Ondercategorieën: Categorie:MotoGP en Categorie:TT Assen	Ondercategorieën: Categorie:TT Assen Categorie:MotoGP

Opmerkingen:

• Of Moto2/Moto3/cat MotoGP naar wk, of 50cc en 80cc naar gp

Met vriendelijke groet, Marcovdw ¿overleg? 9 nov 2012 20:16 (CET)

Ik was al wat aan het poetsen gegaan voor ik dit zag. Doorgestreept Dorna en verplaatst naar wkwegrace. MotoGP aldaar toegevoegd. De rest wacht ik wel ff mee. Meerdervoort (overleg) 9 nov 2012 20:33 (CET)

Moto2 en Moto3 horen iig niet thuis in GP-wegrace. Zoals die twee artikelen nu zijn, horen ze in wk wegrace thuis. (maar wat mij betreft worden de artikelen gewoon redirects naar wereldkampioenschap wegrace) Meerdervoort (overleg) 9 nov 2012 20:37 (CET)

Dus alle klassen (als artikel blijft) gaan naar wk. De artikels hadden we geloof ik een paar kopjes hierboven al besproken, maar nog nooit tot een conclusie gekomen. Er staan overigens een paar klasseredirectjes in Categorie:wegrace. Marcovdw ¿overleg? 9 nov 2012 20:58 (CET)

WK-wegrace vlaggetjes

nav. de kalender van 2013 en de vlaggetjes die we plaatsen voor de Grands Prix maar even een overleg. Wat doen we met de vlaggetjes. Ik vind het persoonlijk vreemd om voor de Grand Prix van de Amerika's de vlag van de VS te plaatsen om de volgende redenen: 1) er kan per land maar 1 Grand Prix zijn volgens de FIM (vandaar ook die Grands Prix van Europa, GP van Le Mans etc). 2) het gaat om de Grand Prix van de Amerika's oftewel niet het land VS, maar een continent. Er tegenin te brengen is het feit dat Dorna/MotoGP.com wél de vlag van de VS plaatst. Het lijkt er dus op dat die site de vlag plaatst van het land waar gereden wordt. Dit vind ik nogal dubieus, want dat zou betekenen dat de GP van Portugal dat een keer op Jarama in Spanje is verreden de Spaanse vlag moet hebben, of de GP van San Marino de Italiaanse vlag, de Isle of Man TT de vlag van het VK. Nu weet ik dat we hier op wikipedia geen eigen onderzoek doen, maar de keus van MotoGP.com vind ik op z'n minst dubieus. Hoe dan ook, ik denk dat we hier overeenstemming moeten krijgen wat we doen met die vlaggetjes. --Meerdervoort (overleg) 23 nov 2012 18:49 (CET)

Of alle vlaggetjes aanduiden zoals MotoGP.com, of alle vlaggetjes verwijderen. Het is inderdaad vreemd om de vlag van Spanje bij de GP van Portugal te plaatsen omdat het in Spanje wordt verreden, de MotoGP-site plaats wel de Portugese vlag bij de betreffende race. Maar ik vind dat we eigenlijk de MotoGP-site en Dorna moeten volgen, omdat zij het bepalen. De vlaggetjes moeten imo blijven, maar dan wel volgens Dorna. Marcovdw ¿overleg? 23 nov 2012 18:58 (CET)

Dat MotoGP.com dat bepaalt valt nog te betwijfelen. Als ik de vlaggetjes op die site vergelijk met die van de FIM (fim-live.com) dan zit daar ook verschil in. Kijk maar naar bijv. de GP van Catalonië. Op motogp.com is dit een Catalaanse vlag, terwijl op de site van de FIM dit een Spaanse vlag is. Het lijkt er op dat ze zelf dus ook maar wat doen. Dit geldt ook voor de andere Spaanse GP's. Dat Dorna/MotoGP dit zonder meer bepaalt kan ik dus niet mee instemmen. Ik ben het met je eens dat de vlaggetjes wel een toegevoegde waarde hebben, maar waar we ons op baseren hoeft wat mij betreft niet MotoGP.com te zijn. Ik denk dat we beter ons logische verstand moeten gebruiken en een lijstje aanleggen hoe we omgaan met vlaggetjes. Meerdervoort (overleg) 27 nov 2012 14:03 (CET)

Hmmm, vreemd. Maar je hebt gelijk. Dan maar wat afspraken maken. Ik doe de eerste zet: Grand Prix-wegrace van <land> aanduiden met vlag van het land (logisch), <Europa> met Europese vlag, TT Assen met Nederlandse vlag. Isle of Man TT met vlag Man. <Regio> aanduiden met vlag van regio. Dan blijven voor mij over als knelpunten: Amerika, Expo '92, FIM, Imola, Indianapolis, Pacific, Rio en Vitesse du Mans. Marcovdw ¿overleg? 27 nov 2012 16:25 (CET)

Lijkt me een prima aanzet. Ik stel voor: Alle Grands Prix met een geografische aanduiding geven we een vlaggetje naar waar de geografische aanduiding naar verwijst. Daarmee heb je in ieder geval ook Rio en Pacific ondervangen (ware het niet dat de pacific geen vlag heeft voor zover ik weet). Dan heb je het schemergebied: Zijn Indianapolis, Vitesse du Mans, Imola en Amerika verwijzingen naar het circuit of naar de plaats/regio? Voor alle, met uitzondering van de Amerika's geldt dat het circuit vernoemd is naar de plaats (of regio). Dus daar zouden we de bijbehorende vlag (of evt stadswapen?) van kunnen gebruiken.

Blijven over Amerika's, Expo 92 en FIM. De eerste omdat het verwijst naar het circuit en eigenlijk niet naar de regio, Expo 92 vond plaats in Sevilla. Dat zou misschien wat zijn. De FIM heb ik nu het logo in vlagvorm voor gebruikt. Meerdervoort (overleg) 27 nov 2012 18:41 (CET)

Zie Wikipedia:Wikiproject/Motorsport/Grands Prix. Ik heb hier een beginnetje gemaakt met vlaggetjes en Grands Prix. Nog niet alle GP's zijn ingevoerd. Daar kunnen we wel mooi de definitie kwijt lijkt me. Aanvullingen zijn uiteraard daar ook welkom. Meerdervoort (overleg) 27 nov 2012 20:08 (CET)

Nederlands talent

Ik lees dat Scott Deroue mogelijk voor RW Racing GP in een juniorteam gaat rijden. [2] Die jongen doet het leuk in de racerij, net als Michael van der Mark, die de overstap heeft gemaakt naar de Supersport in het Ten Kate Racing team en bij wintertests al vooraan te vinden was. Zou leuk zijn als er na jaren van betrekkelijke anonimiteit na Jurgen vd Goorbergh weer wat talent echt door zou breken. Meerdervoort (overleg) 6 dec 2012 22:49 (CET)

MX1/MX2/MX3 samenvoegen in Wereldkampioenschap motorcross

Moi, Nu ben ik zelf niet zo thuis in de motorcross, maar gezien de inhoud van de artikelen MX1, MX2 en MX3 wil ik voorstellen deze in te voegen in wereldkampioenschap motorcross. Iemand bezwaar? --Meerdervoort (overleg) 9 dec 2013 15:46 (CET)

Mag er alleen maar bezwaar worden gemaakt? (Anders wil ik hierbij mijn steun aan jouw voorstel geven.) Pucky (overleg) 12 dec 2013 19:39 (CET)

Hehe, dank voor je opmerking. Ik stond al op het punt het een dezer dagen door te voeren. Nu maar daad bij het woord voegen. --Meerdervoort (overleg) 12 dec 2013 19:45 (CET)

Nieuwe subpagina

Kennisgeving: Gisteren (21 augustus 2014) heeft gebruiker Jordyvandebunt Wikipedia:Wikiproject/Motorsport/Lijst van coureurs wereldkampioenschap wegrace opgestart (n.a.v. overleg hier. Rest wijst zich vanzelf, denk ik. m.vr.gr. Pucky (overleg) 22 aug 2014 11:31 (CEST)

Bedankt dat ik deze lijst hier mocht maken en bijvullen. Over enkele ogenblikken maak ik van deze lijst een volwaardig artikel op Lijst van coureurs wereldkampioenschap wegrace. Hierbij de opmerking dat enkele wereldkampioenen uit de zijspan-klasse nog geen artikel hebben, terwijl dit, zoals op de hoofdpagina van dit project staat, wel gewenst is. Ik denk dat ik nog steeds niet alle coureurs die ooit hebben deelgenomen aan een WK-race in deze lijst heb staan, maar wanneer hier meer info over is, zal ik deze coureurs zeker toevoegen. Binnenkort ben ik ook van plan om voor alle WK-races een artikel te maken, inclusief de pagina over de Grand Prix zelf. Nogmaals bedankt dat ik deze lijst hier mocht maken. Jordyvandebunt (overleg) 17 sep 2014 18:13 (CEST)

Mooi werk Jordy! Overigens, en ik heb er niet naar gekeken, heb je rekening gehouden met de wk-status van de zijspanklasse? Deze is een aantal jaar niet meer als wk-klasse verreden en tegenwoordig wordt de klasse buiten de wegracecyclus om verreden. Voor het beschrijven van de individuele races heb je misschien nog wat aan deze site, naast motogp.com en de site van de FIM. Ik zal je vorderingen met plezier volgen en waar mij de tijd ter beschikking staat een handje uitsteken. --Meerdervoort (overleg) 17 sep 2014 19:58 (CEST)

Bedankt! Ik heb inderdaad de coureurs die in de WK-tijd meededen met de zijspanklasse toegevoegd aan de lijst. En ik zal zeker een keer kijken of deze pagina me verder kan helpen. Jordyvandebunt (overleg) 18 sep 2014 13:22 (CEST)