Overleg:RP XI (schip, 1939)

Laatste reactie: 1 jaar geleden door Bertux in het onderwerp Overleg:RP XI (schip, 1939)

Overleg:RP XI (schip, 1939)

bewerken

Beste lezer,

Hartelijk dank voor uw interesse in de RP XI-pagina. Ik ben al geruime tijd bezig met onderzoek naar dit type schip. Indien u enige informatie, foto's of verhalen heeft met betrekking tot de RP XI, zou dat werkelijk fantastisch zijn. Ik sta open voor alle bijdragen. Bij voorbaat dank voor uw medewerking.

Met vriendelijke groet, 2A02:A211:2140:AD80:688C:AB36:556A:3044 29 mei 2023 02:21 (CEST)Reageren

Het zou leuk zijn om de foto's onder beide namen in Commons bij elkaar te zetten. Dat kan onder het ENI nummer. Enig idee over het ENI nummer of het brandmerk?Stunteltje (overleg) 29 mei 2023 08:45 (CEST)Reageren
@Kapteinkurk en @2A02:A211:2140:AD80:688C:AB36:556A:3044: Dank voor de mooie aanvulling! Ik ga die wel omzetten naar soberdere taal; de aanduiding toegewijd zal zeker kloppen, maar past niet bij het neutrale en afstandelijke van Wikipedia  →bertux 29 mei 2023 09:33 (CEST)Reageren
Ik wil graag mijn dank uiten voor uw bijdrage, en ik wil benadrukken dat ik nieuw ben in het gebruik van Wikipedia. Dit betekent dat ik nog veel moet leren over hoe alles hier werkt en welke vaardigheden vereist zijn. Desondanks wil ik graag laten weten dat ik vastberaden ben en mijn best zal doen om mijn bijdrage te leveren op de best mogelijke manier.
Op dit moment bestudeer ik grondig de archiefstukken om de waardevolle informatie eruit te halen. Mijn doel is om een diepgaand begrip te krijgen van de specifieke rol die dit schip heeft gespeeld tijdens de belangrijke gebeurtenissen in mei 1940. Het zou me veel voldoening geven als ik in de nabije toekomst een artikel zou kunnen schrijven dat specifiek gewijd is aan dit onderwerp en opmerkelijke inzichten biedt. Kapteinkurk (overleg) 29 mei 2023 15:44 (CEST)Reageren
Geen echt nieuwe informatie, maar wel aardig dat Duikteam Zeester van archeologen credits krijgt voor het wrakonderzoek  →bertux 29 mei 2023 19:35 (CEST)Reageren


Overleg Stunteltje: RP XI

bewerken

Gekopieerd van Overleg gebruiker:Stunteltje# RP XI

Hoi Stunteltje, ik kwam het lemma RP XI tegen. In een poging het wat op te knappen, liep ik tegen wat zaken aan. Zo zou het een boot van de rijkspolitie zijn, maar die organisatie is bij mijn weten pas in 1945 opgericht. Ik kan geen enkele bron over de RP XI vinden, en weet ook niet of deze boot na de oorlog nog heeft bestaan. Ik vraag me trouwens ook af in hoeverre de foto rechtenvrij is, maar goed. Heb jij wellicht betere bronnen tot je beschikking, zodat het lemma aangevuld kan worden? Thieu1972 (overleg) 28 mei 2023 10:30 (CEST)Reageren

Aanvullend: Ik lees: Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in 1940. Die brak internationaal in 1939 uit, dus ik dacht eerst dat de Tweede Wereldoorlog in Nederland bedoeld werd, maar uit de context blijkt iets anders. Verduidelijking in het artikel is welkom.  →bertux 28 mei 2023 11:19 (CEST)Reageren
Ja, die zin moest ik ook een paar keer lezen voordat ik de strekking snapte. Thieu1972 (overleg) 28 mei 2023 12:00 (CEST)Reageren
Twee resultaten uit Delpher:
STADSNIEUWS Wegaanduidingen, die overbodig werden. OP RIJKSWEGEN IN GELDERLAND OPGERUIMD.. Arnhemsche courant (21 mei 1937). Geraadpleegd op 28 mei 2023 – via Delpher.
In deze gemengde berichten zou wel eens sprake kunnen zijn van een voorloper of prototype. Voor het gemak de relevante tekst:
ARNHEMSCHE STOOMSLEEPHELLING.
Heden werd door de N.V. Arnhemsche Stoomsleephelling Mij., na een geslaagden proeftocht, een motorvaartuig afgeleverd voor het Departement van. Financiën, Afdeeling Domeinen Arnhem. Het vaartuig is lang 16 Meter, breed 3.80 Meter en de grootste diepgang 1.30 Meter; het ontwerp is van den bekenden heer H. W. de Voogt uit Haarlem. Aan boord waren gedurende den proeftocht o.m. mr. De Boer, administrateur Dept. van Financiën, afd. Domeinen, de heer Zijlstra, hoofd der Rijksvaartuigendienst, de heer Sjollema, directeur der Registratie en Domeinen te Arnhem, de heer Bakker, chef afdeeling Motoren van Stork, de heer Hettema, hoofdopziener der Rijks-Domeinen te Arnhem. Het schip werd gebouwd en ingericht volgens de modernste eischen en beloofd een voorlooper te zijn van de in de toekomst door het Rijk aan te schaffen nieuwe motorvaartuigen.
STADSNIEUWS De route van de komende buslijn. LANGS STATION, NIEUWE PLEIN, RIJNSTRAAT ENZ.. Arnhemsche courant (21 september 1938). Geraadpleegd op 28 mei 2023 – via Delpher.
Wel oppassen, want er zijn in Arnhem meerdere schepen met vergelijkbare specificaties gebouwd, zie:
VELE ORDERS VOOR DE ARNHEMSCHE STOOMSLEEPHELLING MIJ.
M.s. „Noord" hedenmiddag te water gelaten. Bij de N.V. De Arnhemsche Stoomsleephelling Maatschappij is hedenmiddag met gunstig gevolg te water gelaten het m.s. „Noord", in aanbouw voor rekening van den Rijkswaterstaat te Dordrecht. Het vaartuig, dat door de N.V. de Arnhemsche Stoomsleephelling Mij. ontworpen is, wordt gebouwd onder toezicht van den Rijksvaartuigendienst te Den Haag. Het schip heeft een totale lengte van 17.30 M., een breedte van 3.65 M. en een holte van 1.85 M., terwijl de geladen diepgang gemiddeld 1.35 M. bedraagt bij een waterverplaatsing van 33 ton. De voortstuwing zal geschieden door een 2cylinder enkel werkende 2-tact scheepsdieselmotor, type 2H4, welke door de N.V. Kromhout Motorenfabriek wordt vervaardigd en door de N.V. de Arnhemsche Stoomsleephelling Mij. ingebouwd zal worden. De motor zal een vermogen kunnen ontwikkelen van 100 APK. bij 320 omwentelingen per minuut. Hiermede zal op den proeftocht een snelheid van c.a. 18 K.M. per uur bereikt kunnen worden. Aan de inrichting zal bijzonder veel zorg besteed worden. Het behoeft nauwelijks vermeld, dat het schip wordt uitgerust met een electrische licht- en waterleidinginstallatie.
[...] Andere opdrachten. Na de tewaterlating wordt op de vrijgekomen helling de kiel gelegd voor één der twee aan deze werf in opdracht gegeven surveillance-vaartuigen voor de Rijksveldwacht, met afmetingen 16.00 M. X 3% M. X 1-75 M., welke vaartuigen ieder zullen worden voorzien van een 8-cylinder enkel werkende 4-tact snelloopende Dieselmotor van 80 PK. bij 1000 omwentelingen per minuut, met vertragingskoppeling 2 op 1, welke motorinstallaties door de werf ingebouwd zullen worden.
Wonderlijk is, dat ik deze teksten wel in de ocr-versie vind, maar niet in de fotokopie.
Een van de twee boten voor de Rijksveldwacht zou de latere RP XI kunnen zijn, veronderstel ik  →bertux 28 mei 2023 12:41 (CEST)Reageren
Intussen een foto gevonden van de Noord; gezien de achtersteven is die het niet, al zijn er wel overeenkomsten  →bertux 28 mei 2023 12:47 (CEST)Reageren
Ik was ondertussen ook aan het zoeken: De bron van de foto zal dit wel zijn. Ik kan hem hier niet vinden. Wel hier. Dan kom je bij Bouwnummer 271 en dan zie ja dat het schip niet voor de Rijkspolitie is gebouwd, maar als schip voor de Rijksveldwacht. Daar weet ik dan weer niets van. Ik zal de pagina wel hernoemen, want die voldoet nu niet aan de afspraak.Stunteltje (overleg) 28 mei 2023 12:50 (CEST)Reageren
Ik ga er van uit dat jullie het artikel verder bijwerken naar aanleiding van de gevonden informatie. Stunteltje (overleg) 28 mei 2023 13:03 (CEST)Reageren
Hier nog wat extra informatie gevonden. Stunteltje (overleg) 28 mei 2023 14:10 (CEST)Reageren
Bijwerken gedaan. De afkorting RP is nu ook duidelijk: Rijksrivierenpolitie  →bertux 28 mei 2023 15:38 (CEST)Reageren
Dank voor de inzet! Het is echt een heel stuk beter geworden zo. Thieu1972 (overleg) 28 mei 2023 15:51 (CEST)Reageren
Er blijven toch nog vragen. De boot wordt toegeschreven aan de Rijksveldwacht en aan de Rijksrivier(en)politie. Over die laatste is amper iets te vinden, dus ik vermoed dat we Rivierpolitie moeten invullen (rare redirect trouwens). Maar hoe verhoudt die zich tot de veldwacht? Was het er een onderdeel van?  →bertux 28 mei 2023 16:07 (CEST)Reageren

Einde kopie @Stunteltje, @Thieu1972: Ons overleg hierheen gekopieerd, hier blijft het vindbaar. Eventueel kan het van Stunteltjes OP verwijderd of gearchiveerd worden

Terugkeren naar de pagina "RP XI (schip, 1939)".