Spoorlijn Würzburg - Hanau

Duitse spoorlijn
(Doorverwezen vanaf Main-Spessart-Bahn)

De spoorlijn Würzburg - Hanau ook wel Main-Spessart-Bahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5200, (Würzburg - Aschaffenburg) en als spoorlijn 3660, (Frankfurt (Main) Süd - Aschaffenburg) onder beheer van DB Netze.

Würzburg - Hanau
Spoorlijn Würzburg - Hanau op de kaart
Totale lengte112,5 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorKöniglich Bayerischen Staats-Eisenbahnen
Frankfurt-Hanauer Eisenbahn
Geopend1854
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid160 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
STR van Nürnberg
ABZg+l van Stuttgart Hbf (Frankenbahn)
BHF 0,0 Würzburg Hbf
ABZgr HSL naar Hannover
BHF 3,9 Würzburg-Zell
eDST Rangierbahnhof Würzburg-Zell (tot 2005)
KRZu HSL Würzburg - Hannover
BHF 7,0 Veitshöchheim
eHST 10,1 Erlabrunn
HST 12,8 Thüngersheim
BHF 16,5 Retzbach-Zellingen
HST 18,6 Himmelstadt
BHF 24,4 Karlstadt (Main)
eHST 29,2 Gambach
HST 34,0 Wernfeld (sinds 2004)
eBHF 34,7 Wernfeld
ABZg+r 35,7 Werntalbahn van Waigolshausen (alleen goederenvervoer)
BHF 37,8 Gemünden (Main)
ABZgr Fränkische Saaletalbahn naar Bad Kissingen
ABZgr 38,9 Fulda-Main-Bahn naar Fulda / Schlüchtern
ABZg+r 40,6 Fulda-Main-Bahn van Fulda / Schlüchtern
KRZu HSL Würzburg - Hannover
BHF 41,0 Langenprozelten
SBRÜCKE Bundesstraße 26
eHST 45,1 Neuendorf
ABZg+l 46,8 Nantenbacher Kurve van Betriebsbahnhof Rohrbach
BHF 51,4 Lohr (Main) Bahnhof
ABZgl 51,5 Ostspessartbahn naar Industriegebiet Lohr Süd
STR    (Reststrecke naar Wertheim stillgelegt)
BHF 57,9 Partenstein
BRÜCKE1 Bundesstraße 276
BHF 65,5 Wiesthal
BHF 71,9 Heigenbrücken
TUNNEL1 72,3 Schwarzkopftunnel (926 m lang)
DST 73,2 Heigenbrücken West
STR Spessartrampe
BRÜCKE1 Bundesstraße 26
BRÜCKE1 Bundesstraße 26
BHF 78,8 Laufach
BRÜCKE1 Bundesstraße 26
BRÜCKE1 Bundesautobahn 3
BHF 82,7 Hösbach Bahnhof
eHST 83,3 Hösbach Ort (geplant)
eHST 86,1 Aschaffenburg-Goldbach (geplant)
BRÜCKE1 Bundesstraße 26
ABZg+l 86,3 Maintalbahn van Miltenberg
BHF
89,3
43,2
Aschaffenburg Hbf
ABZgl 43,2 Rhein-Main-Bahn naar Darmstadt Hbf
ABZg+l 38,9 Rhein-Main-Bahn van Darmstadt Hbf
SBRÜCKE Bundesautobahn 3
BHF 36,9 Kleinostheim
HST 34,7 Rückersbacher Schlucht
SBRÜCKE Bundesautobahn 45
BHF 31,8 Dettingen (Main)
ABZg+r Kahlgrundbahn uit Schöllkrippen
BHF 27,4 Kahl (Main)
SBRÜCKE Bundesstraße 8
STR+GRZq grens Beieren / Hessen
BHF 25,3 Großkrotzenburg
ABZgl Industrieanschluss naar Kraftwerk Staudinger
ABZgr Kinzigtalbahn naar Fulda (aansluiting Rauschwald)
HST 21,8 Großauheim
ABZg+l Odenwaldbahn van Wiebelsbach-Heubach
vSTR+r-SHI1+r Kinzigtalbahn van Fulda
vÜST
vSBHF 20,0 Hanau Hbf
dSTRldKRZo Kinzigtalbahn naar Frankfurt
SHI1+l Frankfurt-Hanauer Eisenbahn naar Frankfurt

GeschiedenisBewerken

Het traject Würzburg - Aschaffenburg werd door Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen op 1 oktober 1854 geopend.
Het traject Frankfurt (Main) Süd - Aschaffenburg werd door Frankfurt-Hanauer Eisenbahn op 1 oktober 1854 geopend.

TreindienstenBewerken

DBBewerken

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

S-Bahn Rhein-MainBewerken

De treinen van de S-Bahn Rhein-Main tussen Frankfurt Süd en Hanau maken geen gebruik van dit traject maar over de Kinzigtalbahn.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

WürzburgBewerken

GemündenBewerken

AschaffenburgBewerken

HanauBewerken

Elektrische tractieBewerken

Het traject werd op 26 september 1957 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

LiteratuurBewerken

Zie ookBewerken

Externe linksBewerken