MF 67

metro met stalen wielen die dienstdoet in Parijs, Frankrijk
(Doorverwezen vanaf MF67)

De MF 67 is een type treinstel dat dienstdoet in de Parijse metro. Na zijn indienststelling in 1967 is het type uitgegroeid tot het meestgebruikte van alle treinen op het metronet van de Franse hoofdstad. Er zijn er bijna 1.500 geleverd, waarvan er anno 2017 nog enkele honderden in dienst zijn.[bron?] Hoewel er prototypes zijn getest met rubberbanden, is het type uitgeleverd met stalen wielen, wat blijkt uit de typeaanduiding: M = métro, metro, of matériel, (rollend) materieel; F = fer, ijzer; 67 = het jaar waarin de order geplaatst is.

MF 67
Twee MF 67-treinstellen op station Gallieni
Product 218
Aantal 1.482
Fabrikant Brissonneau et Lotz, CIMT
Vervoerder RATP
Lijn(en) M 03 03bis 10 12

02 tot 2011
05 tot 2014
07 tot 1979
07bis tot 1994
08 tot 1981
09 tot 2016
13 tot 1979

Bouwjaar 1967-1976
Indienststelling 1967 tot 1978
Samenstelling 3-delig 03bis
4-delig 07bis
5-delig 02 03 05 07 08
5-delig 09 10 12 13
Spoorwijdte 1435 mm
Maximumsnelheid 80 km/h
Deuren Schuifdeuren

12 per zijde (3-delig)
16 per zijde (4-delig)
20 per zijde (5-delig)

Aantal zitplaatsen 425
Techniek
Stroomsysteem 3e rail
Voeding 750 V DC
Vermogen 1272 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Intussen gaat de MF 67 naar het eind van zijn levensloop en wordt het type niet meer gerenoveerd. Op lijn 2, lijn 5 en lijn 9 is de MF 67 vervangen door de nieuwe MF 01.

Huidig bewerken

MF 67-treinstellen rijden op lijnen 3, 3bis, 10 en 12. Vanaf 2024 worden alle treinen geleidelijk aan door het nieuwe MF 19-materieel vervangen.[1]

Zie de categorie MF 67 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.