GKB 5063
De 5063, ook wel GelenkTriebWagen genoemd, is een dieselelektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH (GKB).
5063 | ||||
---|---|---|---|---|
GTW 2/8 op 7 januari 2011 te Graz
| ||||
Aantal | 13 | |||
Aantal bakken | 3 | |||
Nummering | 5063 001-013 | |||
Fabrikant | Stadler Rail, Werk Bussnang (CH) | |||
In dienst | 2011 | |||
Asindeling | 2’ Bo’ 2’ 2’ | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
Massa | 93 ton | |||
Lengte over buffers | 55.93 m | |||
Breedte | 2.95 m | |||
Hoogte | 3.85 m | |||
Zitplaatsen 1e klas | 0 | |||
Zitplaatsen 2e klas | 151 | |||
Klapzittingen | 14 | |||
Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
Aandrijving | diesel elektrisch | |||
Vermogen | 2 x 390 kW 600 kW aan de assen | |||
Trekkracht | 80 kN | |||
Motoren | 2 | |||
Motorfabrikant | MAN | |||
Koppeling | Scharfenberg | |||
|
Geschiedenis
bewerkenHet treinstel werd ontworpen en gebouwd door Stadler Rail te Bussnang. Graz-Köflacher Eisenbahn (GKE) gebruikt sinds 2010 dertien treinstellen.
Constructie en Techniek
bewerkenHet treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Dit treinstel wordt aangedrijven door twee MAN dieselmotoren die iedere een dynamo met een elektromotor aandrijft. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.
Treindiensten
bewerkenDe treinen worden/werden door Graz-Köflacher Eisenbahn ingezet op de volgende trajecten.
- Köflacherbahn, Graz Hauptbahnhof - Graz Köflacherbahnhof - Lieboch - Köflach
- Wieserbahn, Lieboch - Wies-Eibiswald
Zie ook
bewerkenLiteratuur
bewerken- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe link
bewerken- (de) Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH - Officiële site
- document Stadler Rail
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Stadler GTW op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.