Spoorlijn Flensburg - Padborg

spoorlijn in Sleeswijk-Holstein, Duitsland
(Doorverwezen vanaf DB 1000)

De spoorlijn Flensburg - Padborg is een Duitse spoorlijn in Sleeswijk-Holstein en is als spoorlijn 1000 onder beheer van DB Netze. De lijn loopt ook gedeeltelijk door Denemarken.

DB 1000
Flensburg - Padborg
Spoorlijn Flensburg - Padborg op de kaart
Totale lengte9,0 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorNordschleswigsche Eisenbahngesellschaft
Geopend15 juni 1864
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid120 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Danske Statsbaner
Traject
vSTR- DB 1040 van Neumünster
xvÜSTl
170,8
W1
aansluiting Weiche Süd
DB 1208 van Husum opgebroken
vSTR-eABZg+l DB 1001 van Lindholm opgebroken
vBHF-STR Flensburg-Weiche
dABZqrdABZgr DB 1040 naar Flensburg
dABZg+r 174,6 aansluiting Friedensweg
DB 1005 van Flensburg
dZOLL 179,8 grens Duitsland - Denemarken vanaf 1920
dSTR lijn naar Fredericia

Geschiedenis

bewerken

Het traject werd door de Nordschleswigsche Eisenbahngesellschaft geopend op 15 juni 1864.

Treindiensten

bewerken

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met ICE- en IC-treinen. De Danske Statsbaner verzorgt het personenvervoer met IC-treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC/EC 76 Intercity (DB Fernverkehr) Hamburg DammtorNeumünsterRendsburgSchleswigFlensburgPadborgKoldingFredericiaVejleHorsensSkanderborgÅrhus H
IC 5 Intercity (DSB) [ Københavns Lufthavn ] / [ ØsterportNørreport ] – København HHøje TaastrupOdenseFredericiaKoldingLunderskovVamdrupVojensRødekroTinglevKliplevGråstenSønderborgFlensburg

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Flensburg-Weiche
DB 1001, spoorlijn tussen Flensburg-Weiche en Lindholm
DB 1040, spoorlijn tussen Neumünster - Flensburg
DB 1208, spoorlijn tussen Husum en Flensburg
aansluiting Friedensweg
DB 1005, spoorlijn tussen Flensburg en de aansluiting Friedensweg
Padborg grens
lijn tussen Fredericia en Padborg

Elektrificatie

bewerken

Het traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur

bewerken