DAF YA-66
De DAF YA-66 was een militair voertuig van de Nederlandse autofabriek DAF, dat in gebruik was bij de Koninklijke Landmacht. De officiële militaire aanduiding was: vrachtauto 0,4 ton 4x2.[1]
DAF YA-66 | ||||
---|---|---|---|---|
DAF YA-66
| ||||
Bedrijf | Van Doorne's Automobielfabriek N.V. Nederland | |||
Merk | DAF | |||
Andere namen | "Jarretel Jeep" | |||
Productiejaren | 1974 - 1975 | |||
Productieaantal | 1201 | |||
Verwant | ||||
Ontwerper | DAF | |||
Fabriek | DAF | |||
Techniek | ||||
Motor |
Renault B110E 4-cilinder lijnmotor; 1108 cc
| |||
Vermogen in pk | 53 | |||
Brandstof | benzine | |||
Boring | 70 mm | |||
Slag | 72 mm | |||
Overbrenging | ||||
Remmen | schrijfremmen voor; trommelremmen achter | |||
Banden | 145 x 14 | |||
Afmetingen (L×B×H) | 3,75 x 1,52 x 1,58 m | |||
Wielbasis | 2250 mm | |||
Bodemvrijheid | 190 mm | |||
Draaicirkel | 9,55 m | |||
Massa | 870 kg | |||
Tankinhoud | 50 | |||
Topsnelheid | 115 km/u | |||
|
Ontwikkeling
bewerkenDAF kreeg omstreeks 1970 de vraag van de Dienst van de Kwartiermeester-Generaal een licht militair voertuig te ontwikkelen waarbij zoveel als mogelijk componenten van de DAF personenauto zouden worden gebruikt.[1] Dit laatste om de prijs laag te houden en de bevoorrading van onderdelen te vergemakkelijken. Het voertuig zou een nuttig draagvermogen van 500 kilogram moeten krijgen, ruimte voor maximaal vier personen en de mogelijk hebben tot de inbouw van een radiotoestel.[1] De YA-66 werd ontwikkeld op basis van de DAF 66 en werd ook wel spottend "Jarretel Jeep" genoemd, vanwege de riemaandrijving (Variomatic).
De YA-66 kreeg een neerklapbare voorruit, een huif van zeildoek met kaptogen. De elektrische installatie werd 24-volt en niet 12-volt zoals bij de civiele versie. Het hogere voltage was nodig voor de voeding van de radioapparatuur.[1] Er waren vier stoelen, waarvan de beide achterstoelen neerklapbaar zijn, waardoor een ruim laadoppervlak ontstond van ongeveer 1,5 m². Het kreeg ook een grotere benzinetank.
Na de beproeving kwam het voertuig begin 1974 in productie. DAF kreeg een opdracht om 1185 YA-66 te leveren.[1]
Inzet
bewerkenBij de landmacht werd hij voornamelijk als licht ordonnansvoertuig gebruikt, terwijl de YA-66 door de parate eskadrons van de Koninklijke Marechaussee werd gebruikt voor het escorteren van militaire colonnes. Dan werden de Dafjes, die standaard waren voorzien van witte bumpers en het opschrift 'Koninklijke Marechaussee', uitgerust met oranje (in Nederland) of blauwe (in Duitsland) zwaailichten.
Omdat hij niet beschikte over vierwielaandrijving was hij minder geschikt voor onverhard terrein. In 1987 was nog een beperkt aantal ingedeeld bij het 1e Legerkorps.[2]
In de jaren negentig zijn alle DAF YA-66's verkocht aan particulieren.
Fotogalerij
bewerken-
1975 DAF YA-66 voorkant
-
1975 DAF YA-66 zijkant
-
1975 DAF YA-66 achterkant
-
DAF YA-66 van 104 Marechaussee Eskadron (1977)
Externe link
bewerken- ↑ a b c d e Militaire Spectator De DAF 66YA doet zijn intrede in de Koninklijke landmacht, jaargang 1975, nummer 3, geraadpleegd op 1 augustus 2021. Gearchiveerd op 1 augustus 2021.
- ↑ Brief van de staatssecretaris van defensie, 27 februari 1987. Gearchiveerd op 20 juni 2023.