Spoorlijn Châtel-St-Denis - Montbovon

De spoorlijn Châtel-St-Denis - Montbovon is een Zwitserse spoorlijn van de voormalige onderneming Chemin de fer Châtel-Bulle–Montbovon (CBM) gelegen in het kanton Fribourg.

SBB 256 Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon
Totale lengte36,7 km
Spoorwijdte(meterspoor) 1000 mm
Aangelegd doorCBM
Geopend1903 / 1904
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusie
Treindienst doorTPF
Traject
STR << traject CP / GFM / TPF van Palézieux
exSTR+rSTR << voormalig traject CEV naar Vevey
KBHFxaSTR
0.0
6.8
Châtel-St-Denis 791 m..
ABZglSTRr
STRf helling 30‰
HST 2.8 Prayoud 835 m..
STRg helling 15‰
SKRZ-Ao Autobahn A12
STRf helling 30‰
BHF 6.2 Semsales 858 m..
STRg helling 32‰
SKRZ-Ao Autobahn A12
BHF 7.8 La Verrerie 836 m..
HST 9.8 Le Crêt
HST 13.4 Les Ponts 831 m..
STRg helling 24‰
BHF 14.2 Vaulruz-Süd 813 m..
SKRZ-Au Autobahn A12
HST 15.1 Les Colombettes
BHF 16.6 Vuadens-Süd 803 m..
STRg helling 24‰
HST 17.9 Planchy
STRKDSTa depot en werkplaats Bulle
BS2lBS2r
vSHI1+l-STR+l << traject BR van Romont
vÜSTxr << inrichting voor rolbokken
vBHF-KBHFe
19.5
0.0
Bulle 771 m..
SHI1+r
ABZgl << traject CEG naar Broc-Fabrique
BS2+lBS2c4
HST 21.0 La Tour-de-Trême 750 m..
STRg helling 21‰
HST 22.2 La Pâquier_Montbarry 731 m..
STRf helling 19‰
BHF 24.0 Gruyères 746 m..
STRg helling 27‰
TUNNEL2 Estavannens tunnel 1
TUNNEL2 Estavannens tunnel 2
HST 25.8 Estavannens 708 m..
STRKDSTa Sudan – ursine de beton (750 mm)
HSTLSTR 26.7 Enney 712 m..
STRKDSTe Sudan – ursine de beton (750 mm)
STRf helling 28‰
BHF 29.4 Grandvillard 739 m..
HST 31.4 Neirivue 754 m..
HST 32.6 Albeuve 767 m..
STRf helling 27‰
HST 33.9 Lessoc
STRWASSER La Sarine
ABZg+r << traject MOB van Montreux
ABZg+lKDSTeq TPF depot en werkplaats
BHF
36.7
22,1
Montbovon 797 m.
BS2lBS2c3
STR << traject MOB naar Zweisimmen

Geschiedenis

bewerken

De Chemin de fer Châtel–Bulle–Montbovon (CBM) nam in meerdere etappes het traject van Châtel-Saint-Denis over Bulle en Gruyères naar Montbovon tussen 1903 en 1904 in gebruik.

In Montbovon bestaat een aansluiting met de Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) in de richting Montreux en in de richting Zweisimmen.

De Chemin de fer Châtel–Palézieux (CP) en de Chemin de fer Châtel–Bulle–Montbovon (CBM) fuseerden in 1907 en gingen verder onder de naam Chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG).

Het traject van Bulle naar Broc en de melkfabriek/Chocolade fabriek Cailler (tegenwoordig bekend als Nestlé) werd in 1912 geopend. Het oorspronkelijke traject zou doorlopen naar Fribourg maar dit werd wegens het uitbreken van de eerste wereld oorlog niet gerealiseerd.

De Chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG) fuseerde op 1 januari 1942 met de Chemin de fer Bulle–Romont (BR) en de Chemin de fer Fribourg–Morat–Anet (FMA) en gingen verder onder de naam Chemins de fer Gruyère–Fribourg–Morat (GFM). De GFM had geen invloed op de bedrijfsvoering van de voormalige FMA.

Op 1 januari 2000 fuseerden Compagnie des Chemins de fer fribourgeois (Gruyère-Fribourg-Morat) (GFM) en de Transport en commun de Fribourg (TF) en gingen verder onder de naam Transports publics Fribourgeois (TPF)

Elektrische tractie

bewerken

Het traject van de Chemin de fer Châtel-Bulle–Montbovon (CBM) werd geëlektrificeerd met een spanning 900 volt gelijkstroom.

Literatuur

bewerken

Zie ook

bewerken
bewerken
  • (de) (fr) Transports publics Fribourgeois - Officiële site