Boe-OFT 2

Boe-OFT 2 oftewel Boeing Orbital Flight Test 2 is de tweede onbemande, orbitale testvlucht van de Boeing Starliner, een ruimtecapsule waarmee Boeing onder NASA’s Commercial Crew-programma ruimtevaarders naar en van het ISS zal vervoeren. De testvlucht werd noodzakelijk toen Boe-OFT, de eerste orbitale testvlucht geplaagd door softwarematige mankementen een aanzienlijk deel van zijn doelen waaronder het benaderen en aankoppelen bij het ISS niet behaalde en er na afloop een reeks problemen in de besturingssoftware van het voertuig en tekortkomingen in Boeing’s bedrijfsvoering en testprocedures[1] werden ontdekt.

NASA Commercial Crew-ruimtevlucht
Boe-OFT
Starliner OFT Rollout.jpg
Een Atlas V-N22-raket met daarop een Starliner tijdens een rollout
Commercial Crew-partner Boeing
Type ruimtvaartuig: Starliner
Naam/serie nr. voertuig: Starliner nr.2
Draagraket: Atlas V-N22
Aantal bemanningsleden: 0
Vracht:
Lanceerbasis: Cape Canaveral AFS
Lanceerplatform: SLC-41
Lanceerdatum:
Aankoppeling ISS:
Koppelpoort:
Afkoppeling ISS:
Landingsplaats: White Sands Missile Range
Landingsdatum:
Missieduur: enkele dagen
Doel vlucht: onbemande testvlucht naar het ISS
Uitkomst:

Op 6 april 2020 maakte Boeing bekend nog een orbitale testvlucht te zullen uitvoeren.[2] Met deze vlucht hoopt Boeing alle gestelde doelen alsnog te halen alvorens over te gaan tot de bemande testvlucht. Boeing had na het debacle 410 miljoen dollar gereserveerd om indien nodig de test te herhalen.[3] Er was op 7 juli 2020, toen het onderzoek naar OFT-1 officieel werd afgerond met de publicatie van de te nemen stappen, nog geen doeldatum vastgesteld voor OFT-2. Steve Stich (manager Commercial Crew-programma) gaf aan dat het misschien eind 2020 kan maar dat de planning van het ISS erg vol zit.