Hoofdmenu openen

De Toyota Celica TCT, voluit Toyota Celica Twin Cam Turbo, is een rallyauto, die door Toyota werd ingezet tijdens het Groep B-segment in het Wereldkampioenschap Rally tussen 1983 en 1986.

Toyota Celica TCT
Toyota Celica TCT uit 1985
Toyota Celica TCT uit 1985
Fabrikant Toyota
Groep / klasse B / 12
Statistieken in het wereldkampioenschap rally
Inschrijving Toyota Team Europe
Actieve jaren 1983 - 1986
Deelnames 16
Overwinningen 6
Aantal podia 13
Eerste rally Finland 1983
Laatste rally Verenigde Staten 1986
Portaal  Portaalicoon   wereldkampioenschap rally

GeschiedenisBewerken

De Toyota Celica TCT had een merkwaardig ontwerp voor die tijd. Ruim twee jaar eerder bewees de Audi quattro de kracht en efficiëntie van vierwielaandrijving. Toyota besloot echter geen gebruik te maken van het gros aan voordelen die de nieuwe Groep B klasse met zich mee bracht, en kwamen aanzetten met een relatief conventionele achterwielaandrijver. Daarbovenop maakte ze gebruik van een achteras met bladveren en een voorin geplaatste motor die enkel twee kleppen per cilinder telde, waardoor het een vrij gedateerd ontwerp bleek.

Een flink opgevoerde injectiemotor en turboaandrijving zorgde er wel voor dat de auto erg krachtig was en dat er hoge top snelheden mee konden worden bereikt. Het conventionele ontwerp betekende ook dat de auto doorgaans betrouwbaar was.

CompetitiefBewerken

De limieten die het met zich mee bracht liet zien dat de auto niet competitief kon zijn in Europese evenementen, maar Toyota excelleerde juist in langeafstandsevenementen in Afrika, die grotendeels bestonden uit lange stroken aan wegen. Toyota's kopman Björn Waldegård bewees in het debuutjaar van de auto in 1983 al de voordelen hiervan, toen hij de Rally van Ivoorkust won. Het jaar daarop werd ook de prestigieuze Safari Rally gewonnen, en tot aan het seizoen 1986 (het laatste jaar onder Groep B regels) zou Toyota in deze rally's de dienst uitmaken. Hiermee werd de basis gelegd op de toekomstige successen die het merk op naam zou schrijven in het WK.

SpecificatiesBewerken

Toyota Celica TCT
Carrosserie Merk Toyota
Type Celica Twin Cam Turbo
Body Coupé, 2-deurs
Materiaal Staal en glasvezel
Afmetingen en gewicht Lengte 4284 mm
Breedte 1785 mm
Hoogte 1310 mm
Wielbasis 2500 mm
Gewicht 1040 kg
Technisch Motor 4 cilinder, in-lijn turbo
Motor positie Voor, longitudinaal
Capaciteit 2090 cc
Boring × Slag 89 × 84
Kleppen per cil. 2
Nokkenas 2 ohc
Vermogen 370 Pk/8500 tpm
Max. koppel 355 Nm/5000 tpm
Verbranding Injectie
Transmissie 5-versnellingsbak
Aandrijving RWD
Ophanging McPherson

Complete resultaten in het Wereldkampioenschap RallyBewerken

Seizoen Rijders 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Punten
1983 MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR 6 24
  Björn Waldegård 12 1 NF
  Juha Kankkunen 6 NF 7
  Per Eklund 3 NF
1984 MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR 4 62
  Björn Waldegård NF 1 5 NF NF
  Juha Kankkunen NF NF 5 NF
  Per Eklund NF 3
1985 MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR 5 44
  Björn Waldegård 2 NF 7 2 NF
  Juha Kankkunen 1 NF NF 1 5
1986 MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN IVK ITA GBR VST 6 20
  Björn Waldegård 1 1 5
  Lars-Erik Torph 2 2 4
  Erwin Weber 4 3
  Steve Millen NF

Externe linkBewerken