Station Flemingsberg

station in Zweden

Flemingsberg is een spoorwegstation in de wijk Flemingsberg in de Zweedse gemeente Huddinge.

Flemingsberg
Station Flemingsberg
Algemeen
Afkorting Flb
Vervoerder(s) SL
Geschiedenis
Opening 1987
Vroegere namen
Naam tot
Flemingsberg 27 mei 1990
Stockholm-Syd Flemingsberg 2001
Stationsbouw
Type Doorgangsstation
Constructie Maaiveld
Perrons 3
Perronsporen 6
Spoorlijn(en)
LijnRichtingVolgend station
Stockholm C.Stockholm C.
Göteborg C.Södertälje S.
Voorstadsdienst(en)
LijnRichtingVolgend station
Uppsala C.station Huddinge
Södertälje C.Tullinge
Märstastation Huddinge
Södertälje C.Tullinge
Ligging
Land Vlag van Zweden Zweden
Landschap Södermanland
Provincie Stockholms län
Gemeente Huddinge
Plaats Flemingsberg
Coördinaten 59° 13′ NB, 17° 57′ OL
Station Flemingsberg (Zweden)
Station Flemingsberg
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Zweden

Geschiedenis bewerken

Het station werd op 27 mei 1990 een langeafstandsstation en kreeg de dubbele naam Stockholm Syd-Flemingsberg, als beoogd tegenhanger van Häggvik dat zou worden uitgebouwd tot Stockholm Noord. In 1995 werd de Grödinge-lijn in gebruik genomen door langeafstandstreinen. De sporen van deze lijn lopen aan de buitenzijde van het station langs de buitenste eilandperrons. De binnenzijde van deze perrons kent sporen die zowel op de Grödinge-lijn als het tracé uit 1860 zijn aangesloten. Het middelste van de drie eilandperrons is exclusief voor het voorstadsverkeer en heeft bovendien ook een toegang aan het noordeinde. Sinds 2001 heet het station opnieuw alleen Flemingsberg.

Verkeer bewerken

Het station heeft een P&R voorziening en is ook een halte voor vele buslijnen van SL. De spoorverbindingen lopen in drie richtingen;

De reistijden met de voorstadstrein bedragen 18 minuten naar het centrum, 58 minuten naar Arlanda, 75 minuten naar Uppsala en 25 minuten naar Södertälje.

Ombouw bewerken

In de periode 2014-2018 werd het station van Flemingsberg omgebouwd samen met een verlegging en verbetering van provinciale weg 226 parallel aan het spoor. In verband met de geplande zomersluitingen in 2018 – 2020 ten behoeve van de aanleg van de Citybanan en het onderhoud aan de spoorbruggen in het centrum had de Zweedse vervoersautoriteit Flemingsberg aangewezen als eind/begin punt voor het langeafstandsverkeer tijdens die sluitingen. Hiertoe werd een spoor toegevoegd en het perron, voor de langeafstandsdiensten richting het noorden, verbreed. Reizigers moesten tijdens de sluitingen in Flemingsberg overstappen tussen de langeafstandsdiensten en de pendeltåg