Hoofdmenu openen

Spoorlijn Rémilly - Saarbrücken

spoorlijn in Frankrijk

De spoorlijn Rémilly - Saarbrücken is een Frans - Duitse spoorlijn in het departement Moselle en de deelstaat Saarland. Het Franse gedeelte heeft lijnnummer 172 000, het Duitse gedeelte is als spoorlijn 3231 onder beheer van DB Netze.

RFN 172 000 / DB 3231
Rémilly - Saarbrücken
Spoorlijn Rémilly - Saarbrücken op de kaart
Totale lengte56,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Rémilly - Saint-Avold: 24 juli 1851
Saint-Avold - Forbach: 16 november 1851
Forbach - Saarbrücken: 15 november 1852
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd
Rémilly - Forbach: 1956
Forbach - Saarbrücken: 1957
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid130 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
SNCF
TER Lorraine
Traject
vSHI2gl-BSicon .svgBSicon .svg lijn 140 000 van Metz-Ville
vBHFBSicon .svgBSicon .svg 0,0 Rémilly
vÜSTBSicon .svgBSicon .svg
vSTRr-STRBSicon .svgBSicon .svg lijn 140 000 naar Reding
ABZg+rBSicon .svgd 5,7 lijn 005 345
BHFBSicon .svgd 6,8 Herny
eHSTBSicon .svgd 12,1 Mainvillers
BHFBSicon .svgd 17,2 Faulquemont
evSHI2gl-exKBSTa charbonnages de Faulquemont
dSTRexvABZ1h-exdSHI4c4
dBHFexvSHI2l-d 21,8 Teting
eABZg+lexABZg+rd
STRexKBSTed charbonnages de Folschviller
BHFBSicon .svgd 28,0 Saint-Avold
BHFBSicon .svgd 34,5 Hombourg-Haut
SKRZ-AuBSicon .svgd A4E25
vSTR-STR+ldSTR+ld lijn 159 000 van Hargarten-Falck
vÜSTlvSTR-
dSTRvÜSTld
vSTRvSHI2gl-
vBHFvDST 38,9 Béning
dSHI2g+ldSHI2gr+ldSHI2gr+ldSHI2r
vSTR-STRrovSTR- lijn 159 000 naar Haguenau
edBHFv-SHI2rd 41,6 Cocheren
vSKRZ-AuBSicon .svg A320E50
dSTRvSHI2gl-d
dSTRvDSTd
vSTR-ENDEevSTR-
dSTRexdKBSTaqedABZgrd chemische fabriek
vSTR-dENDExed
BSicon vSTR-.svg
vSTR- +
BSicon exvSHI2gl-.svg
exvSHI2gl- + exvWSLa
dSTRexdKBSTaqexdABZgr+rexdSTR puits Marieneau
v-STRexv-STRexdABZgl+lexdKBSTeq puit St Charles
dSTRexv-STRexdBST puits Wendel
dBHFexv-SHI2rexdSTR 47,2 Forbach
dSTRexdBSTexdKBSTaexdSTR puits Simon
exdKBSTaxvSTRexvSHI2g+l-d verrerie Sophie
evSTRexvÜSTxrBSicon .svg
exdABZl+lvSTR-exABZg+roexvSTR-d
exdENDEeedBHFexdENDEeexdSTRBSicon .svg 49,8 Stiring-Wendel
BSicon v-STR.svg
v-STR +
BSicon exv-SHI2r.svg
exv-SHI2r + exvWSLa
BSicon .svg
+
dSTRexdKBSTeexvSTR- puits de Schœneck
GRENZExGRENZEd 51,4 grens Frankrijk - Duitsland
BSicon exvSHI4+l-.svg
exvSHI4+l- + vSTR-
BSicon exvSHI4r-.svg
exvSHI4r- +
vSTR-STR+lBSicon .svg DB 3232 van Bous (Saar)
vÜSTu+lBSicon .svg
hdSKRZ-AahdSKRZ-AaBSicon .svg 620E29
hdKRZWhdKRZWBSicon .svg Saar
hdKRZehdKRZeBSicon .svg DB 3235, SB Rbf W252 - SB-Burbach Untere Hütte
vÜSTlBSicon .svg
54,2
W26
aansluiting Saardamm
vSTR-ABZglBSicon .svg DB 3220 naar Saarbrücken-Burbach
vÜSTrdSTR+ld DB 3230 van Karthaus
vSTRvSTR-STR+l DB 3260 van Saarbrücken-Burbach
exdSTRqevKRZoevKRZoexdABZq+l DB 3221, SB-Malstatt - SB von der Heydt
dveABZg+r-STRvSTRexdSTR DB 3239 van Saarbrücken-Malstatt opg.
v-SHI2grvSTRevSHI2g+l- DB 3241 naar SB-Schleifmühle
dWECHSELdSTRvÜWBrvSHI2gl- DB 3242 naar SB-Schleifmühle
udKRZlumdKRZmumdKRZmumdKRZmumdKRZmumdKRZru Saarbahn
udSTRvSTRvSTRtdSTRe Schleifmühler tunnel 156m
xmdABZgrdSTRvSTRvSTR aansluiting Saarbahn
exdSTRvSTRvÜSTldSTR DB 3233 naar aansl. Saarbrücken West
exdSTRledKRZluedKRZmuedKRZmuedKRZruxdABZql+l W52 Saarbrücken-Schleifmühle
dvSTRdSTR+c2dKRZ3udSHI2r DB 3240 van Neunkirchen (Saar) Hbf
vÜSTrdABZg+1dKRZc4u DB 3238 naar Saarbrücken Rbf
ddABZglvKRZovSHI2+r DB 3234 van Saarbrücken Rbf
dSTRqdBRÜCKE1rdSTRdBRÜCKE1lvABZg+r-STR W252 DB 3235 van SB-Burbach Untere Hütte
v-STRvÜSTrvSTR-STRl DB 3260 naar Saarbrücken Rbf
vÜSTvSTR-STRl DB 3234 + DB 3238 naar Saarbrücken Rbf
BSicon v-SHI2gr.svg
v-SHI2gr +
BSicon vSTR-SHI2l.svg
vSTR-SHI2l + vSHI4l-
BSicon vSHI4+r-.svg
vSHI4+r- + vSHI2+r-
vBHF-LvBHF-KBHFa-RvSTR-KDSTa 56,9 Saarbrücken Hbf
BSicon vÜSTl.svg
vÜSTl +
BSicon vSHI2g+l-.svg
vSHI2g+l- + STRc2
BSicon SPLg+3.svg
SPLg+3 +
dSTRvÜSTldSTR+1STRc4
vÜSTorvÜSTlBSicon .svg DB 3251 naar Sarreguemines
vÜSTorvSTR- DB 3250 naar Homburg (Saar) Hbf
vSTR DB 3511 naar Bingen (Rhein) Hbf
v-STR DB 3264 naar Saarbrücken Rbf

Inhoud

GeschiedenisBewerken

Het traject van Rémilly tot Forbach werd geopend door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg op 24 juli 1851. Het deel van Forbach tot Saarbrücken werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 15 november 1852.

TreindienstenBewerken

De Deutsche Bahn en SNCF verzorgen het personenvervoer op dit traject met ICE / TGV treinen. TER Lorraine verzorgt het personenvervoer met RE treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
ICE 82 InterCityExpress, TGV (DB Fernverkehr, SNCF) Frankfurt (Main) HbfMannheim HbfKaiserslautern HbfSaarbrücken HbfForbachParis Est Rijdt éénmaal per vier uur. Één trein per dag stopt in Forbach.
TER 23700 TER (SNCF) Metz-VilleRémillyFaulquemontSaint-AvoldBéningForbach
TER 88800 RE 18 TER (SNCF) Metz-VilleRémillyFaulquemontSaint-AvoldBéningForbachSaarbrücken Hbf
TER 834850 TER (SNCF) Metz-VilleFaulquemontSaint-AvoldBéningSarreguemines

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Rémilly
RFN 140 000, spoorlijn tussen Réding en Metz
aansluiting Herny
RFN 005 345, raccordement van Herny
Béning
RFN 159 000, spoorlijn tussen Haguenau en Hargarten-Falck
aansluiting Saardamm
DB 3220, spoorlijn tussen Saarbrücken-Burbach en de aansluiting Saardamm
DB 3232, spoorlijn tussen de aansluiting Saardamm en Bous
DB 3233, spoorlijn tussen de aansluiting Saarbrücken West en aansluiting Saardamm
DB 3234, spoorlijn tussen de aansluiting Saardamm en Saarbrücken Rangierbahnhof
DB 3239, spoorlijn tussen de aansluiting Saardamm en Saarbrücken-Malstatt
DB 3241, spoorlijn tussen Saarbrücken-Schleifmühle en de aansluiting Saardamm
aansluiting Saarbrücken West
DB 3233, spoorlijn tussen aansluiting Saarbrücken West en de aansluiting Saardamm
DB 3238, spoorlijn tussen de aansluiting Saarbrücken West en Saarbrücken Rangierbahnhof
Saarbrücken Hauptbahnhof
DB 3230, spoorlijn tussen Saarbrücken en Karthaus
DB 3240, spoorlijn tussen Saarbrücken en Neunkirchen
DB 3250, spoorlijn tussen Saarbrücken en Homburg
DB 3251, spoorlijn tussen Saarbrücken en Sarreguemines
DB 3264, spoorlijn tussen Saarbrücken Rangierbahnhof en Saarbrücken Hauptbahnhof
DB 3511, spoorlijn tussen Bingen en Saarbrücken

ElektrificatieBewerken

Het traject werd in 1956 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 25.000 volt 50 Hz van Rémilly tot Forbach. Het deel van Forbach tot Saarbrücken werd in 1957 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 25.000 volt 50 Hz tot de grens en vanaf daar met 15.000 volt 16 2/3 Hz.

GalerijBewerken

LiteratuurBewerken