Hoofdmenu openen

Spoorlijn Potsdam - Eilsleben

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Potsdam - Eilsleben ook wel Stammbahn genoemd is een Duitse spoorlijn tussen de steden Berlijn en Maagdenburg. De lijn had in Berlijn het eindpunt op het Potsdamer Bahnhof. De lijn is als spoorlijn 6177 tussen Berlin Potsdamer Gbf en Griebnitzsee en spoorlijn 6110 tussen Griebnitzsee en Eilsleben onder beheer van DB Netze.

DB 6177 Berlin Potsdamer Gbf - Griebnitzsee
DB 6110 Griebnitzsee - Eilsleben
Spoorlijn Potsdam - Eilsleben op de kaart
Totale lengte141,9 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorBerlin-Potsdamer Eisenbahngesellschaft,
Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft
Geopend1838 /1846
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
BSicon .svgexKS+BHFa 0,0 Potsdamer Bahnhof
exKSBHFaexSTR 0,0 Wannseebahnhof
xABZg+lexSTR van Anhalter Bahnhof
SHSTexSTR 1,4 Großgörschenstraße
SHSTexSTR 2,4 Julius-Leber-Brücke
TSBHFuxKRZu 3,5 Schöneberg Ringbahn
SHSTexSTR 4,7 Friedenau
SHSTexSTR 6,8 Rathaus Steglitz
SHSTexSTR 8,2 Botanischer Garten
SHSTexSTR 9,2 Lichterfelde West
SHSTexSTR 10,8 Sundgauer Straße
SBHFexSBHF 11,9 Zehlendorf
xABZqrexABZgr 11,9 naar Wannsee
BSicon .svgexSHST 13,1 Zehlendorf Süd
BSicon .svgexSBHF 14,4 Düppel
BSicon .svgexSTR+GRZq grens Berlijn / Brandenburg
BSicon .svgexKRZo Friedhofsbahn
BSicon .svgexhKRZWae Teltowkanal
ABZq+rxKRZo 22,0 Wetzlarer Bahn
STRlxABZg+r van Wannsee
STR+rSTR van Wannsee
SBHFBHF 22,1 Griebnitzsee
SHSTSTR 24,5 Babelsberg
KSBHFeBHF 26,1 Potsdam Hauptbahnhof
BS2c2BS2r
hKRZWae Havel
eHST Potsdam Kiewitt
HST 28,2 Potsdam Charlottenhof
ABZgl+l van/naar Beelitz
BHF 29,7 Potsdam Park Sanssouci
ABZgr naar Golm
KRZu Berliner Außenring
ABZg+lr van Golm en Saarmund
hKRZWae Havel
BHF 36,0 Werder (Havel)
BHF 46,8 Groß Kreutz
eABZgl naar Lehnin
BHF 50,2 Götz
BHF 61,3 Brandenburg (Havel) Hauptbahnhof
ABZgrxl naar Rathenow en Belzig
eKRZu Brandenburgische Städtebahn
eBHF 72,0 Gränert
BHF 73,1 Kirchmöser
BHF 76,5 Wusterwitz
eABZgl naar Karow en Ziesar
STR+GRZq landesgrens Brandenburg / Saksen-Anhalt
eBHF 83,1 Kade
eABZg+r van Milow
BHF 91,5 Genthin
eBHF 98,8 Bergzow-Parchen
eABZg+lr van Jerichow en van Ziesar
BHF 106,2 Güsen (bij Genthin)
exSTRBHFBSicon .svg 117,6 Burg (bij Maagdenburg)
exSTRleKRZuexHSTq KWI
STR
BHF 125,0 Möser
BHF 130,5 Gerwisch
vSTRg+l van Dessau en van Loburg
BSicon .svgvSTR-eABZg+lexSTR+r
BSicon .svgvBHFexLSTR 133,7 Biederitz Keilbahnhof
BSicon .svgSPLeexSTR < traject Biederitz - Magdeburg-Buckau
BSicon .svgHSTexLSTR 136,2 Magdeburg-Herrenkrug
BSicon .svgWBRÜCKE1exWBRÜCKE1 Herrenkrug-Eisenbahnbrücke over de Elbe
STRqABZgr+rexABZg+r van/naar Oebisfelde en van/naar Stendal
BSicon .svgSBHFexLSTR 139,6 Magdeburg Neustadt
BSicon .svgS+BHFexSTR 141,9 Magdeburg Hauptbahnhof
BSicon .svgSTRexBHF Magdeburg Elbbahnhof
BSicon .svgABZgl+leABZql naar Halberstadt en naar Halle
BHF 144 Magdeburg-Sudenburg
SBRÜCKE Schrotetalbrücke in de A 14
BHF 151 Niederndodeleben
HST 155 Wellen bij Maagdenburg
HST 160 Ochtmersleben
BHF 162 Dreileben-Drackenstedt
HST 166 Ovelgünne
eABZg+lr naar Blumenberg en naar Haldensleben
BHF
0
170
Eilsleben
eABZgl DB 6874 naar Schöningen
STR DB 6400 naar Helmstedt

Inhoud

GeschiedenisBewerken

 
Berlijn Potsdamer Bahnhof in 1843

Het traject tussen Berlijn en Potsdam werd door de Berlin-Potsdamer Eisenbahngesellschaft op 29 oktober 1838 geopend.

De Berlin-Potsdamer Eisenbahngesellschaft werd op 6 november 1844 overgenomen door de Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft en ging verder als Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft.

Het traject tussen Potsdam en Maagdenburg werd door de Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft gebouwd en op 7 augustus 1846 door de Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft geopend.

De Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft werd op 1 april 1880 overgenomen door de Preußische Staatseisenbahnen.

TreindienstenBewerken

DBBewerken

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

S-BahnBewerken

Zowel in Berlijn als in Maagdenburg maken S-Bahn treinen gebruik van het traject.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Berlin Potsdamer PlatzBewerken

  Zie Station Berlin Potsdamer Platz voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Station Berlin Potsdamer Platz is een volledig ondergronds gelegen spoorweg-, metro- en S-Bahnstation in het centrum van Berlijn. Aan de drukke Potsdamer Platz verrees in 1838 het eerste kopstation van de Duitse hoofdstad, het Potsdamer Bahnhof.

PotsdamBewerken

Abzw. GolmBewerken

Groß KreutzBewerken

BrandenburgBewerken

Brandenburg (Havel)

WusterwitzBewerken

GenthinBewerken

GüsenBewerken

Güsen (bij Genthin)

BurgBewerken

Burg (bij Maagdenburg)

BiederitzBewerken

MaagdenburgBewerken

 
Magdeburger Bahnhof

Elektrische tractieBewerken

De S-Bahn van Berlijn maakte gebruik van een stroomrail. Dit net is geëlektrificeerd met een spanning van 800 volt gelijkstroom.

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

LiteratuurBewerken

Zie ookBewerken

Externe linksBewerken