Spoorlijn Pont-de-Braye - Blois

De spoorlijn Pont-de-Braye - Blois is een deels opgebroken Franse spoorlijn van Lavenay naar Blois. De volledige lijn was 65,9 km lang en heeft als lijnnummer 559 000.

RFN 559 000 Pont-de-Braye - Blois
Totale lengte	65,9 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Administration des chemins de fer de l'État
Geopend	20 november 1881
Opheffing treindienst	2 oktober 1938
Gesloten Pont-de-Braye - Troo: 18 mei 1952 Troo - Montoire-sur-le-Loir: 1993 Vendôme - Selommes: 2018 Selommes - Villefrancoeur: 10 februari 1950
Huidige status Pont-de-Braye - Troo: opgebroken Troo - Vendôme: in gebruik Vendôme - Selommes: buiten gebruik Selommes - Villefrancoeur: opgebroken Villefrancoeur - Blois: in gebruik
Geëlektrificeerd ZI Villejoint - Blois: 1995 (1500V=)
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	100 km/u
Traject
Legenda lijn 500 000 van Bordeaux-Saint-Jean opgebroken 0,0 Pont-de-Braye lijn 500 000 naar Chartres tot 1885 lijn 500 000 naar Chartres opgebroken 0,5 Braye grens Sarthe - Loir-et-Cher 0,6 Braye 0,8 Breon 2,4 Sougé-sur-Braye Moulin de la Plaine 6,9 8,2 Troo 13,6 lijn 560 000 van Sargé-sur-Braye buiten gebruik 13,8 Montoire-sur-le-Loir lijn 560 000 naar Vouvray opgebroken 15,4 Loir 17,7 Saint-Rimay 17,7 tunnel van Saint-Rimay 509m 21,7 Thoré-la-Rochette 25,7 lijn 431 000, Monts - Paris-Montparnasse lijn 550 000 van La Membrolle-sur-Choisille 27,3 Mondétour 27,5 aansluiting Pont-de-Braye 30,6 Loir tramlijn van Mondoubleau opgebroken 32,2 Vendôme 32,5 N10 tramlijn naar Oucques opgebroken 33,2 lijn 550 000 naar Brétigny 33,5 Loir 39,4 Villetrun - Coulommiers 44,8 Selommes 45,6 Axereal 46,9 Villemardy 50,7 Villefrancœur Agri-Négoce 54,7 La Chapelle-Vendômoise 58,1 Cisse 60,3 Fossé - Marolles A10E5E60 Vir Transport Jeulin SA TNT Barbat recyclage TNT Cedeo Mediapost Lariviere Axereal Barbat recyclage Franciade Biosiers industries Axereal Galloux tram 4 van Blois opgebroken 65,6 lijn 591 000 van Villefranche-sur-Cher 65,9 178,5 lijn 570 000 van Paris-Austerlitz 179,8 Blois - Chambord tramlijn naar Château-Renault opgebroken lijn 570 000 naar Bordeaux-Saint-Jean

Geschiedenis

De lijn werd geopend door de Administration des chemins de fer de l'État op 20 november 1881. Personenvervoer werd opgeheven op 2 oktober 1938. Goederenvervoer werd gefaseerd opgeheven, tussen Selommes en Villefrancoeur op 10 februari 1950, tussen Pont-de-Braye en Troo op 18 mei 1952, tussen Troo en Montoire-sur-le-Loir in 1993 en tussen Vendôme en Selommes in 2018.

Tussen Pont-de-Braye en Montoire-sur-le-Loir en tussen Selommes en Villefrancoeur is de lijn opgebroken, tussen Vendôme en Selommes buiten gebruik en tussen Villefrancoeur en Blois in gebruik.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Pont-de-Braye

RFN 500 000, spoorlijn tussen Chartres en Bordeaux-Saint-Jean

Montoire-sur-le-Loir

RFN 560 000, spoorlijn tussen Sargé-sur-Braye en Vouvray

Vendôme

RFN 550 000, spoorlijn tussen Brétigny en La Membrolle-sur-Choisille

Blois

RFN 570 000, spoorlijn tussen Paris-Austerlitz en Bordeaux-Saint-Jean

RFN 591 000, spoorlijn tussen Villefranche-sur-Cher en Blois

Elektrische tractie

Tussen de ZI Villejoint en Blois werd de lijn in 1995 geëlektrificeerd met een spanning van 1500 volt.

Galerij

• 
  De lijn bij Saint-Rimay
• 
  Station Thoré
• 
  Museumtrein bij Troo

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Pont-de-Braye_-_Blois
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_ouest_1957.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_etat_sud-ouest_1921.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises