Spoorlijn Chartres - Bordeaux-Saint-Jean

spoorlijn in Frankrijk
RFN 500 000
Chartres - Bordeaux-Saint-Jean
Spoorlijn Chartres - Bordeaux-Saint-Jean op de kaart
Totale lengte525,3 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Chartres - Brou: 7 juli 1876
Brou - Courtalain: 2 april 1883
Courtalain - Bessé-sur-Braye: 23 mei 1885
Bessé-sur-Braye - Château-du-Loir: 31 maart 1879
Château-du-Loir - Saumur-Nantilly: 11 juli 1886
Saumur-Nantilly - Montreuil-Bellay: 15 mei 1874
Montreuil-Bellay - Niort: 23 oktober 1882
Niort - Saint-Jean-d'Angély: 17 oktober 1881
Saint-Jean-d'Angély - Saintes: 11 juni 1911
Saintes - Beillant: 31 mei 1867
Beillant - Pons: 25 maart 1869
Pons - Jonzac: 26 januari 1870
Jonzac - Montendre: 6 november 1871
Montendre - Saint-Mariens–Saint-Yzan: 18 oktober 1873
Saint-Mariens–Saint-Yzan - Cavignac: 19 oktober 1874
Cavignac - Cubzac: 14 juni 1886
Cubzac - La Grave-d'Ambarès: 11 juli 1886
La Grave-d'Ambarès - Cenon: 1 juli 1892
aansl. Saintes - Bordeaux-Saint-Jean: 8 mei 2016
Opheffing treindienst
Courtalain - Château-du-Loir: 26 oktober 1971
Château-du-Loir - Saumur: 7 april 1970
Thouars - Niort: 29 november 1980
Gesloten
Boursay-Saint-Agil - Mondoubleau: 26 oktober 1971
Mondoubleau - Bessé-sur-Braye: 28 januari 1990
Bessé-sur-Braye - La Chartre-sur-le-Loir: mei 2008
La Chartre-sur-le-Loir - Château-du-Loir: 2016
Château-du-Loir - Villiers-au-Bouin: 2018
Villiers-au-Bouin - Le Tanchet: 1996
Le Tanchet - Noyant-Méon: 7 april 1970
Noyant-Méon - Vivy: 3 april 1972
Vivy - Saumur: 2018
Saint-Varent - Parthenay: 18 december 2015
Heropend
Boursay-Saint-Agil - Mondoubleau: 1983
Noyant-Méon - Vivy: juli 1980
Saint-Varent - Parthenay: 2023
Gesloten
Courtalain - Mondoubleau: 2003
Noyant-Méon - Vivy: 1996
2e maal heropend
Courtalain - Droué: 2016
Huidige status
Chartres - Droué: in gebruik
Droué - Mondoubleau: buiten gebruik
Mondoubleau - Château-du-Loir: opgebroken
Château-du-Loir - pK 232,7: buiten gebruik
pK 232,7 - Château-la-Vallière: opgebroken
Château-la-Vallière - Saumur: buiten gebruik
Saumur - Bordeaux-Saint-Jean: in gebruik
Geëlektrificeerd
Saumur - Thouars: 1982 (25kV~)
aansl. Saintes - Bordeaux-Saint-Jean: 2016 (1500V=)
Aantal sporen
Chartres - Saintes: 1
Sainte - Bordeaux-Saint-Jean: 2
Baanvaksnelheid140 km/u
Treindienst doorSNCF
Traject
vSTR- lijn 420 000 van Paris-Montparnasse
xvSTR lijn 553 000 van Massy-Palaiseau buiten gebruik
dxvÜSTlxruexdSTR tramlijn van Lèves opgebroken
STRc2 +
v-ABZg3 + v-SHI2r
vSTR- + uexv-ABZg+l
+
tramlijn van Angerville opgebroken
eSPL+1dSTR+c4vSTRuexdSTR lijn 409 000 tot 1889
exdSTRvKBHFe-BHF-LvBHF-RuexdHST 87,1 Chartres
exdBSTv-STRvSTRuexdSTR depot Chartres
xdSTR+c2d-STR3+1dSHI2gr+xlveSHI2gr-STRuexdSTRl tramlijn naar Bonneval opgebroken
xv-ABZg+1~RvDST-STRvDST- 87,9 Chartres triage
vSTR-v-SHI2g+rvSTR-
xv-ABZg2~RdvÜSTrxld
xdSTR+c1x2ABZl+4x3vKRZuedABZq+r lijn 556 000 naar Orléans
exv-ABZg+1~Rv-STRxvENDExe-STR raccordement van Mainvilliers opgebroken
exdSTRrxvSTRexdSTR lijn 409 000 naar Dreux buiten gebruik
v-STRexvSTR-BST lijn 556 606 buiten gebruik
dxvÜSTlexdSTR 88,5 aansluiting Vauroux
dvSTRr-STRexdSTR lijn 420 000 naar Brest
dHSTexdSTR 89,8 Lucé
evSHI2g+l- tracé tot 1889
dSKRZ-Au N123
dWBRÜCKE1 95,1 Eure
dWBRÜCKE1 96,3 Eure
evSHI2gl-
dSTRexdKBSTe Cabep
dHST 96,9 La Taye
dBHF 102,9 Bailleau-le-Pin
dBHF 107,8 Magny - Blandainville
dBHF 112,1 Illiers-Combray
dWBRÜCKE1 112,4 Loir
dWBRÜCKE1 115,5 Thironne
dSKRZ-Au 116,5 A11E50
v-SHI2gr
vKBSTe-STR Axereal
deHST 118,0 Vieuvicq - Montigny
xvSHI2gl- tracé tot 1897
exdABZg+rdSTR lijn 504 000 van La Loupe
exdSTRdKMW
1,0
1,1
exv-SHI2+lxdSHI2gxr+ldSHI2r
uexdSTR+lexmdKRZluemdKRZrud tramlijn van Bonneval opgebroken
uexdSTRevÜSTxrd
uexdHSTvexBHF-BHFd 124,4 Brou
uexdSTRrev-SHI2g+rd tramlijn naar Nogent-le-Rotrou opgebroken
dWBRÜCKE1 125,0 Ozanne
deHST 131,9 Le Bois-Mouchet
deABZg+r lijn 505 000 van Nogent-le-Rotrou opgebroken
dBHF 137,8 Arrou
v-KRZc2oSTR3+l lijn 431 000 van Paris-Montparnasse
STRc2v-KRZ3+1oSTRc4 139,2
v-STR+1 +
vWSLa + v-STR+c4
+
139,7 lijn 431 305
dWBRÜCKE1dWBRÜCKE1dWBRÜCKE1d 140,5 Yerre
dSHI2+ldSHI2gr+lvSHI2r-STR aansluiting Courtalain
vÜSTBrv-STR
dSTRrdLSTRv-STR lijn 429 000 naar aansluiting Connerré
v-LSHI2revSTR+r-STR lijn 506 000 van Thorigné opgebroken
vLSTR-evÜSTrxl
vLSTR-vDST-BHF 140,9 Courtalain - Saint-Pellerin
dLSTRv-SHI2ldSHI2gxl+rexvSHI2+r-
vLSTR-dedABZglexdABZqld lijn 558 000 naar Patay opgebroken
vLSTR-ev-SHI2gr tracé tot 1908
vLSTR-ev-SHI2g+r
LSTRdSTR+GRZq grens Eure-et-Loir - Loir-et-Cher
vLSTR-ev-BHFuexdKHSTad 146,9 Droué
vLSTR-v-STRuexdSTRld tramlijn naar Gué-du-Loir opgebroken
vSTR2-dSTRc3dWBRÜCKE1 147,1 Egvonne
STRc1 +
v-KRZ2+4u + vSTR+4-
STRc3 +
148,9
dSTRdKRZc1uSTRl+4 lijn 431 000 naar Monts
v-SHI2g+r lijn 431 307
dENDExe vanaf hier buiten gebruik
dexBHF 155,9 Boursay - Saint-Agil
dexhKRZWae 159,2 Viaduct van Choue 180m
exdBHFuexdKHSTa 162,8 Mondoubleau
exdSTRuexdSTRl tramlijn naar Vendôme opgebroken
dexWBRÜCKE1 170,6 Braye
exvSHI2gl-
exvBHF 171,7 Sargé-sur-Braye
exvÜSTx
exvSTR-STRl lijn 560 000 naar Vouvray opgebroken
dxSTR+GRZq grens Loir-et-Cher - Sarthe
dxSTR+GRZq grens Sarthe - Loir-et-Cher
dexBHF 177,0 Savigny-sur-Braye
dxSTR+GRZq grens Loir-et-Cher - Sarthe
dexABZg+r lijn 507 000 van Saint-Calais opgebroken
dexBHF 184,0 Bessé-sur-Braye
dxSTR+GRZq grens Sarthe - Loir-et-Cher
dxSTR+GRZq grens Loir-et-Cher - Sarthe
dexHST 189,6 Lavenay
dxSTR+GRZq 189,6 grens Sarthe - Loir-et-Cher
exv-SHI2gr tracé tot 1885
exvSTR+GRZq grens Loir-et-Cher - Sarthe
exv-STRexvSTR-STR+l lijn 559 000 van Blois - Chambord
exv-SHI2lexdSHI2gl+rexdSHI2g+r
exvBHF 192,5 Pont-de-Braye
exvSHI2g+l-
dexBHF 196,7 Ruillé - Poncé
dexBHF 201,4 La Chartre-sur-le-Loir
dexmKRZ tramlijn Le Mans - La Chartre-sur-le-Loir opg.
dexBHF 206,7 Chahaignes
dexBHF 211,2 Marçon - Vouvray
dxABZg+l lijn 561 000 van Tours
dABZg2dSTRc3 216,2
v-STR+c1SPL+4
uexdKHSTavBHFdDST 217,0 Château-du-Loir
uexdSTRrdSTR+c2SPLg+3 tramlijn naar Changé opgebroken
+
v-ABZg+1 + xvABZg3-~L
STRc4 +
exSTR2+r + STRr+1
exvSTR- + STRc4x3
lijn 561 000 naar Le Mans
exdSTRc1exdABZg+4 Raccordement van Château-du-Loir opgebroken
dexWBRÜCKE1 219,2 Loir
dexSKRZ-Au 220,6 A28E502
dexHST 221,7 Saint-Aubin - La Bruère
dexBHF 229,1 Chenu
dexhSTRae 229,8 viaduct van Chenu 212m
dxSTR+GRZq grens Sarthe - Indre-et-Loire
exv-SHI2gr
exvBST-STR 232,0 Ciments Calcia
exv-SHI2g+r
dexENDE 232,7 vanaf hier opgebroken
exdSTRuexdSTR+l lijn van Château-Renault opgebroken
exdBHFuexdHST 236,1 Château-la-Vallière
exdSTRuexdSTRl lijn naar Port-Boulet opgebroken
dexBHF 243,1 Le Tanchet - Lublé
dxSTR+GRZq grens Indre-et-Loire - Maine-et-Loire
dexHST 247,4 Meigné-le-Vicomte
uexdKHSTaexdBHF 253,0 Noyant - Méon
uexdSTRrexdSTR lijn naar Angers-Saint-Laud opgebroken
dexBHF 258,8 Linières-Bouton
dexBHF 266,3 Vernantes
dexBHF 273,6 Blou - Saint-Philbert
dexSKRZ-Au 276,8 A85E60
exvSTR+r-STR 277,5 lijn 510 000 van La Flèche buiten gebruik
exvÜSTxr
exvDST-BHF 278,0 Vivy
exv-SHI2g+r
dexWBRÜCKE1 280,5 Authion
xvSTR+r-STR lijn 515 000 van Saint-Nazaire
dSHI2+ldSHI2glrxvSHI2g+r-
dDSTvBHFd 285,6 Saumur voorheen Saumur-Rive-Droite
v-SHI2g+rvSTR-
uexvSTR+l- +
vSBRÜCKE1 + uexKHSTeq
+
uexdWBRÜCKEdWASSER+rvÜST Loire
uexdLSTRdWASSERvSTRl-STRo 287,5 lijn 515 000 naar Tours
uexdLSTRvWASSER-dBRÜCKE1 288,0 aanbrug 150m
uexdLSTRvWASSERl-dWBRÜCKE 288,7 viaduct van Saumur 525m
Loire
uexABZgluexdLSTRqemKRZo tramlijn naar Fontevrault opgebroken
uexLSTRdTUNNEL1 289,1 tunnel van Nantilly 1056m
uexABZgrdSTR tramlijn naar Saint-Hilaire-Saint-Florent opgebroken
exdKBHFauexdHSTvSTR- Saumur-Rive-Gauche
uexv-STR2 + exvSTR2-
exSTRc3 +
evSHI2gl- +
+
lijn 500 606 opgebroken
exSTRc1 +
uexvSTR+4- + exv-STR+4
xvSTR +
+
uexdHSTvexBHF-eBHFexdDST 290,9 Nantilly - Saumur
uexdSTRexdSHI2ledSHI2g+lrexdSHI2r lijn 531 000 van Saumur-Rive-Gauche opgebroken
uexvSTRr-vSTR- lijn naar Cholet opgebroken
deBHF 293,3 Chacé - Varrains
deBHF 297,1 Brézé - Saint-Cyr-en-Bourg
dWBRÜCKE2 299,4 Dive
exdABZq+rexv-STR+rvSHI2gl-d lijn 521 000 van Angers-Maître-École opgebroken
exdSTRuexdKHSTaexdBHF-LdBHF-RvDST- 307,2 Montreuil-Bellay
exmdKRZuexdSTRrevÜSTxlvSTR- tramlijn naar Bressuire opgebroken
exvv-STRc1exvv-STR4hvÜSTrxl tracé lijn 521 000 tot 1878
+
v-STR +
vSTR- + vWSLa
v-STRvSTR-BST lijn 500 650
+
v-STR +
exvSTR- + vWSLe
xvSTR-STRl lijn 521 000 naar Loudun opgebroken
dSTR+GRZq grens Maine-et-Loire - Deux-Sèvres
dSTR+GRZq grens Deux-Sèvres - Maine-et-Loire
deHST 313,0 Lernay
dSTR+GRZq grens Maine-et-Loire - Deux-Sèvres
deBHF 317,1 Brion-près-Thouet
exdENDEadSTR Rivadis
exdKBSTaexdSTRvSTR- Bellané
exvSHI2g+l-vSTR-
exdSTRvENDEa-STRd
evÜSTrev-ABZg2~R
v-KDSTe +
vÜSTr + exSTRc12
exSTRl+4 + exSTR3+l
lijn 525 000 van Tours buiten gebruik
v-SHI2grev-ABZg+1~R
vDSTvSHI2gl-
SPLg+2 +
vBHF + STRc3
325,1 Thouars
STRc1 +
vSHI2g+l- + vSTR+4-
dhKRZWae 326,9 Thouet
dABZgr lijn 525 000 naar Les Sables-d'Olonne
deBHF 331,0 Saint-Jean-de-Thouars
dWBRÜCKE1 336,4 Thouaret
deBHF 337,5 Saint-Varent
dKBSTaqABZgr groeve La Noubleau
deHST 342,8 Le Grand-Moire
dWBRÜCKE1 343,5 Cendronne
dhKRZWae 346,0 Thouet
deHST 347,6 Airvault-Ville
xvSTR-STR+l 349,0 lijn 575 000 van Moncontour opgebroken
v-STRexdABZg+lexdKBSTeq Ciments Calcia
xvÜSTxl
veBHF-exBHF 349,6 Airvault-Gare
evSHI2g+l-
dWBRÜCKE1 352,9 Thouet
deHST 353,6 Saint-Loup-Lamairé
deBHF 360,0 Gourgé
deABZg+r lijn 524 000 van Bressuire opgebroken
dWBRÜCKE1 369,3 Thouet
vSHI2gl-
duexdKHSTaedBHFdDST 370,2 Parthenay
uexv-LSTR +
vSHI2g+l- + v-STRl
lijn 524 000 naar Neuville-de-Poitou
duexv-STRlemdKRZuuexABZq+r tramlijn naar Saint-Maixent-L'École opgebroken
demdKRZouexSTRr tramlijn naar Saint-Laurs opgebroken
dWBRÜCKE1 Viette
deBHF 381,0 Saint-Pardoux-en-Gâtine
deBHF 385,4 Mazières - Verruyes
dKBSTaqABZg+r groeve Kleber Moreau
deBHF 395,9 Champdeniers - Saint-Christophe
deBHF 400,0 Cherveux
dSKRZ-Au 402,2 A83
dWBRÜCKE1 404,5 Sèvre Niortaise
deBHF 405,6 Échiré
dABZg+ledABZq+l 414,2 lijn 538 000 van Saint-Benoît
+
+
xvÜSTl + vSTR2-
STRc3 +
v-STRdSTR+c1dSTR+4
dvBHFdDST 414,9 Niort
ddSTR+c2SPLg+3
+
exv-STR3~L + v-ABZg+1
STRc4 +
exSTRc2 +
exSTR3+1 + STRc2
vABZg3- + exSTRc4
+
415,5 aansluiting Saintes
exvSTR+1- + STRc2
eSTR3+1+c4 + SPL+1
vSTR- + STRc4
+
exv-STR+l + evSTR-STR+1
vSTR-eABZg+ro + STRc4
vSTR- +
+
exvSTRr- + ev-ABZgr
exvWSLa + vSTR
vSTR- +
+
lijn 523 000 naar La Possonnière buiten gebruik
vSTR-KDSTevSTR ZI Saint-Florent voorheen depot Niort
dSTRrv-SHI2grdSTR lijn 538 000 naar La Rochelle-Ville
dSTRdKBSTxevSTR- ontvangstbundel
dKDSTxeevÜSTxld goederenbundel
exvSHI2g+l-vSTR-
exvENDEe-vSTR-
deBHF 420,2 Aiffres
dABZgl 420,6 aansluiting Bordeaux
lijn 578 000 naar Ruffec
dSKRZ-Au 422,3 A10E5
dBHF 425,7 Fors
dBHF 430,1 Marigny
dBHF 434,2 Beauvoir-sur-Niort
eABZglexdENDEeq Terre Neuve
dHST 437,6 Prissé-la-Charrière
dSTR+GRZq grens Deux-Sèvres - Charente-Maritime
dBHF 444,1 Villeneuve-la-Comtesse
deHST 446,7 Vergné
dBHF 450,6 Loulay
deBHF 456,7 Saint-Denis-du-Pin
demKRZuuexSTR+r lijn van Marans opgebroken
dvSHI2gl-uexdSTR
dvBHF-DSTuexdHST 463,1 Saint-Jean-d'Angély
dxvÜSTruexdSTR
ddWBRÜCKE1exdWBRÜCKE1uexdWBRÜCKE1 463,8 Canal Saint-Euthrope
ddWBRÜCKE1exdWBRÜCKE1uexdWBRÜCKE1 464,0 Boutonne
dxvSTRuexdABZgl lijn naar Saint-Saviol opgebroken
dvSTR-exABZgrouexdSTR 464 lijn 543 000 naar Taillebourg opgebroken
v-STRexdWBRÜCKE1uexdSTR Nie
+
v-STR +
uexv-STR + exvSHI2l-
v-STRdexdWBRÜCKE1 Nie
+
v-STR +
uexv-STRl + exv-SHI2r
lijn naar Cognac opgebroken
dSTRexdKBSTe luchtmachtbasis Saint-Jean-d'Angély-Fontenet
deHST 467,2 Moulin-de-la-Laigne
deBHF 469,3 Asnières-la-Giraud
dBHF 473,9 Saint-Hilaire - Brizambourg
ev-SHI2gr
evÜSTxl
exdKBSTedSTR Butagaz
deBHF 478,5 Le Douhet - Écoyeux
dSTRo 480,9 viaduct van la Thonne 89m
deHST 483,7 Fontcouverte
dSTRo 484,0 viaduct van Fontcouverte 75m
dWBRÜCKE1 485,6 Escambouille
dTUNNEL1 485,9 tunnel van Jérusalem 422m
vSTR+r-STR lijn 530 000 van Nantes
dKBSTaxvÜSTrxld 487,4 aansluiting Niort
uexvSTR+l-emdKRZluemdKRZmuexmdKRZrud lijn van Burie opgebroken
uexvLSTR- + STRc2
vSTR-SHI2gl + SPLg+3
xvSHI2g+r- + STRc3~L
+
uexvLSTR- + v-STR+1
vSTR + STRc4
vSTR- + v-STR+4~L
+
uexdLSTRvKDSTe-DSTvSTRdDST Technicentre van Saintes
uexvSHI2l-dSHI2g+ldSHI2glrdSHI2g+rvSTR-d
uexdHSTvBHF-LdBHF-RvSTR- 491,6 Saintes
uexdSTRrdSHI2ldSHI2l+rdSHI2g+lrdSHI2rd lijn naar La Cayenne / Jonzac opgebroken
vÜST
vSTRr-STR 491,8 lijn 544 000 naar Royan
deBHF 498,0 Chaniers
dhKRZWae 500,5 Charente
vSHI2gl- 501,9 aansluiting Angoulême
veBHF-BHF 501,2 Beillant
+
v-STR + STRc2
vSTRl- + STR3+l
lijn 579 000 naar Angoulême
v-ABZg+1STRc4 501,2 lijn 500 306
deBHF 507,3 Montils - Colombiers
deHST 510,5 Saint-Seurin-Lijardière
uexdSTR+lemdKRZo lijn van Archiac opgebroken
uexv-STRevSHI2gl-
uexv-HSTdBHFexdDST 515,7 Pons
duexdSTRrxvÜSTxr lijn naar Saint-Ciers-sur-Gironde opgebroken
dSTRexdKBSTe landbouwcoöperatie
exdSTRc2edABZg3 517,1 aansluiting Royan
exABZr+12 +
vSTR- + exSTRc34
lijn 546 000 naar Saujon opgebroken
exdSTRc1edABZg+4 517 lijn 500 311 opgebroken
deHST 521,1 Fléac-sur-Seugne
dWBRÜCKE1 524,2 Seugne
deBHF 524,6 Mosnac-sur-Seugne
deHST 528,3 Clion-sur-Seugne
emdKRZuuexdSTR+r lijn van Saintes opgebroken
dev-SHI2gruexdABZg+l lijn van Archiac opgebroken
exv-DSTdBHFuexdKHSTe 535,0 Jonzac
ev-SHI2g+r
deHST 542,9 Fontaines-d'Ozillac
deHST 547,5 Tugéras - Chartuzac
uexdSTR+rdSTR lijn van Mirambeau opgebroken
uexdHSTdBHF 555,9 Montendre
uexdSTRlemdKRZu lijn naar Saint-Aigulin opgebroken
dWBRÜCKE1 559,0 Livenne
dWBRÜCKE1 559,1 Livenne
dBHF 564,0 Bussac
eABZg+lexdKBSTeq militair kamp van Bussac
xvSTR-STR+l 572,3 lijn 580 000 van Châteauneuf-sur-Charente buiten gebruik
dSTR+GRZqxdSTR+GRZq grens Charente-Maritime - Gironde
exSTRc2edABZg3exdSTR raccordement van Saint-Mariens-Saint-Yzan opgebroken
exABZr+12edSTR+c34exdSTR 572,3 lijn 547 000 van Blaye buiten gebruik
+
evABZg+4-~L + v-SHI2l
xvSHI2g+r- + STRc3~L
dvSTR+c1dSTR+4
dvBHF-eBHFdDST 572,7 Saint-Mariens - Saint-Yzan
v-STR+c2SPLg+3
v-ABZg+1~R
dBHF 576,5 Cavignac
dSKRZ-Au 576,8 N10E606
deABZgl 577,3 lijn 581 000 naar Coutras opgebroken
vSTR-STR+l lijn 566 000 van aansluiting Saint-Avertin
vHST-STR 582,7 Gauriaguet
vHST-STR 587,3 Aubie - Saint-Antoine
vSTR-STRl lijn 566 000 naar La Gorp
dSKRZ-Au 589,0 A10E5
uexvSTR+l-emdKRZud tramlijn van Puisseguin opgebroken
uexdSTRev-SHI2grd
uexdKHSTevexBHF-BHFd 590,7 Saint-André-de-Cubzac
evSTRr-STR lijn naar Saint-Ciers-sur-Gironde opgebroken
dHST 593,3 Cubzac-les-Ponts
dhKRZWa 594,8 Dordogne
dhSTRe spoorbrug van Cubzac 2318m
ev-SHI2gr
vexBHF-BHF 598,2 La Grave-d'Ambarès onder
v-STR+l +
exv-STR3~L + DSTRq
vKRZu- +
+
lijn 566 000 van aansluiting Saint-Avertin
exv-STR+1 + vSTR-STR+l
v-KRZu + STRc2x4
exBHFq + ABZq+3
La Grave-d'Ambarès boven
lijn 570 000 van Paris-Austerlitz
vÜSTBldv-ABZg+1~Rd 599,0 lijn 570 321
vHSTv-STR La Gorp
dBS2c1SHI2g+rSKRZ-Au 600,9 A10E5
LSTRBHFd 600,7 Sainte-Eulalie-Carbon-Blanc
LSTRSKRZ-Aud N230
LSTRTUNNEL1d 606,6 tunnel van la Ramade 1343m
STRc2 +
vSTR3- + vSHI2l-
vSTR- +
+
lijn 568 000 naar Bordeaux-Bastide
vSTR+1-dSTRc4vÜSTxrd 608,1 aansluiting Saintes
exvSHI2l- + evABZ+lg-
ev-ABZ+rg +
vSTR- +
+
608,5 lijn 503 300 buiten gebruik
dLSTRexdSTRudSTR+ldHST-LdHST-RuKSTReqd 608,5 Cenon
TA
vLSTR- + exv-STR2
uvLSTR- + ev-HST+cx3
vSTR- +
+
Avenue Thiers-Cenon
vLSTR- + exSTRc1
ev-ABZg+4 + uvLSTR-
vSTR- +
+
lijn 502 300 opgebroken
evABZ+lg- +
ev-ABZ+rg + uvLSTR-
vSTR- +
+
lijn 501 300 opgebroken
vLSTR- +
uvLSTR- + ev-SHI2gl
exSTRc3~L + vSTR-
+
610,1 aansluiting La Souys
vENDExe- +
uvLSTR- + ev-BHF-L
xvSTR-STR+4~G + exlvBHF-R
+
610,4 Bordeaux-Benauge
exvSHI2gl-udLSTRvSTRexvABZl+l-d lijn 637 000 naar La Sauvetat-du-Dropt opgebroken
exvKBHFeudLSTRdSTRxvSTR Bordeaux-Bastide
udSTRrvSTRexdSTR TA
ev-SHI2grxvSTR 611,0 lijn 638 100 naar Bordeaux-Deschamps opgebroken
exdKBHFevÜSTrexdSTR Bordeaux-Deschamps
vSTRc2 +
exvSTR- + vSTR3
exvSTR- +
tracé tot 2008
vSTR+1 +
exvSTR- + vSTRc4
exvKBHFe- +
Bordeaux-Passerelle
vWBRÜCKEaexdWBRÜCKEad 611,7 Garonne
ehvKRZeexhdKRZeexdSTRqexv-STR+r lijn 585 500 opgebroken
v-STR2 +
xvÜSTlxr+c3 + xSPLg+2
STRc3 +
+ exvDST-KDSTa
Bordeaux-Brienne
STRc1 +
vABZg+4-ABZg2 + STR2+4+c1
SPL+4 + STR2+4+c3
exv-SHI2g+r + STRc3
uvSTR+r- +
vSTR + STRc1
vSTR+c1 + SPL+4
vSTR+4- + exv-STR
TCD
udHSTvKBHFa-BHF-LvBHF-MdBHF-RdDSTexdSTR 612,4 Bordeaux-Saint-Jean
udSTRlmdKRZlumdKRZmumdKRZmumdKRZmumdKRZmumdKRZruxmdKRZ TCD
v-STR +
vSTR + STRc2
vSHI2g+l- + v-STR3
xvSTR +
v-SHI2l +
vSHI2g+r- + v-ABZg+1
vSHI2gl- + STRc4
xvSTR +
vÜSTdDST-LvDST-RexdSTR
STRc2vABZg3-STRvSTR-SHI2g+lxvSHI2r
ABZr+12 +
STRc34 + vKDSTe-STR
vSTR + exSTRc2
exvSTR3- +
lijn 655 000 naar Irun
STRc1 +
v-ABZg+4 + v-SHI2+l
exvSTR+1- + vSHI2r
exSTRc4 +
lijn 640 306
vÜST lijn 640 000 naar Sète

De spoorlijn Chartres - Bordeaux-Saint-Jean is een gedeeltelijk opgebroken Franse spoorlijn van Chartres naar Bordeaux en een van de grote radialen van het Franse spoorwegnet. De volledige lijn was 525,3 km lang en heeft als lijnnummer 500 000.

Geschiedenis bewerken

Oorspronkelijk was het grootste deel van deze spoorlijn van lokaal belang, vanwege de vele concessiehouders die een overeenkomst tekenden met de verschillende betrokken lokale overheden. Na een wet in 1878 die de lijn classificeerde als een van algemeen belang kochten de Staatsspoorwegen delen van de lijn van de verschillende maatschappijen. Dit bood een alternatieve dubbelsporige route voor de route Paris - Bordeaux van de Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans.

Het oorspronkelijke doel van de staat was een eigen lijn tussen Parijs en Bordeaux, maar de verlenging vanuit Chartres naar Parijs werd vertraagd, slechts gedeeltelijk geopend en nooit voltooid.

Compagnie des chemins de fer des Charentes bewerken

Het tracé tussen Saintes en Saint-Jean-d'Angély werd door de Compagnie des chemins de fer des Charentes in gedeeltes geopend. Van Saintes naar Beillant op 31 mei 1867, van Beillant naar Pons op 25 maart 1869, van Pons naar Jonzac op 26 januari 1870, van Jonzac naar Montendre op 6 november 1871, van Montendre naar Saint-Mariens–Saint-Yzan op 18 oktober 1873, van Saint-Mariens–Saint-Yzan naar Cavignac op 19 oktober 1874 en van Niort naar Saint-Jean-d'Angély op 17 oktober 1881.

Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Rouen bewerken

Het gedeelte tussen Chartres en Besse-sur-Braye werd door de Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Rouen geopend. Van Chartres naar Brou op 7 juli 1876, van Brou naar Courtalain op 2 april 1883 en van Courtalain naar Bessé-sur-Braye op 23 mei 1885

Compagnie du chemin de fer de Poitiers à Saumur bewerken

De Compagnie du chemin de fer de Poitiers à Saumur opende het tracé tussen Saumur-Nantilly en Montreuil-Bellay op 15 mei 1874.

Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans bewerken

Tussen Bessé-sur-Braye en Saumur-Nantilly werd de lijn geopend door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, tussen Bessé-sur-Braye en Château-du-Loir op 31 maart 1879 en tussen Château-du-Loir en Saumur-Nantilly op 11 juli 1886

Administration des chemins de fer de l’État bewerken

Na de overname van de andere deeltrajecten opende Administration des chemins de fer de l'État opende de volgende gedeeltes waarmee de lijn tot aan Cenon werd voltooid. Van Montreuil-Bellay naar Niort op 23 oktober 1882, van Cavignac naar Cubzac op 14 juni 1886, van Cubzac naar La Grave-d'Ambarès op 11 juli 1886, van La Grave-d'Ambarès naar Cenon op 1 juli 1892 en van Saint-Jean-d'Angély naar Saintes op 11 juni 1911.

SNCF bewerken

In 2016 werd het laatste gedeelte tussen de aansluiting Saintes en Bordeaux aangelegd door de SNCF parallel aan de spoorlijn Parijs-Austerlitz - Bordeaux-Saint-Jean waarmee dit stuk op 4 sporen werd gebracht.

Neergang bewerken

De neergang van de lijn werd ingezet vanaf 1926, met de elektrificatie van de spoorlijn Parijs-Austerlitz - Bordeaux-Saint-Jean, de rationalisatie van het netwerk na de oprichting van de SNCF in 1938 en de Tweede Wereldoorlog waarin voor een groot gedeelte het tweede spoor werd opgebroken met een vermindering van capaciteit tot gevolg.

Opheffing reizigersverkeer bewerken

Reizigersverkeer werd opgeheven tussen Courtalain en Château-du-Loir op 26 oktober 1971, tussen Château-du-Loir en Saumur op 7 april 1970 en tussen Thouars en Niort op 29 november 1980.

Sluiting bewerken

Na het reizigersverkeer werd ook het goederenvervoer stapsgewijs opgeheven op dezelfde trajecten:

  • Le Tanchet - Noyant-Méon: 7 april 1970
  • Boursay-Saint-Agil - Mondoubleau: 26 oktober 1971, heropend in 1983
  • Noyant-Méon - Vivy: 3 april 1972, heropend in juli 1980 en opnieuw gesloten in 1996
  • Mondoubleau - Bessé-sur-Braye: 28 januari 1990
  • Villiers-au-Bouin - Le Tanchet: 1996
  • Courtalain - Mondoubleau: 2003, heropend tussen Courtalain - Droué in 2016
  • Bessé-sur-Braye - La Chartre-sur-le-Loir: mei 2008
  • Saint-Varent - Parthenay: 18 december 2015, heropend in 2023
  • La Chartre-sur-le-Loir - Château-du-Loir: 2016
  • Château-du-Loir - Villiers-au-Bouin: 2018
  • Vivy - Saumur: 2018

Treindiensten bewerken

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met IC en TER treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 3800 IC (SNCF) NantesLa Roche-sur-YonLuçonLa RochelleRochefortSaintesJonzacBordeaux-Saint-Jean
TER 859000 TER (SNCF) SaumurThouarsBressuireLa Roche-sur-YonLes Sables-d'Olonne
TER 860190 TER (SNCF) Angers-Saint-LaudSaumurThouars
TER 862200 TER (SNCF) ChartresCourtalain - Saint-Pellerin
TER 863700 TER (SNCF) ToursSaumurThouarsBressuireLa Roche-sur-Yon
D 15 TER (SNCF) Bordeaux-Saint-JeanSaintesRochefortLa Rochelle
D 17 TER (SNCF) NiortSaintesRoyan
F 43 TER (SNCF) Bordeaux-Saint-JeanSaint-Mariens - Saint-Yzan
L 15 TER (SNCF) Bordeaux-Saint-JeanSaintesRochefortLa RochelleLa Rochelle Porte Dauphine
L 16 TER (SNCF) AngoulêmeCognacSaintes – [ RochefortLa RochelleLa Rochelle Porte Dauphine ] / [ Royan ]
L 17 TER (SNCF) NiortSaintesRoyan

Aansluitingen bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Chartres
RFN 409 000, spoorlijn tussen Chartres en Dreux
RFN 420 000, spoorlijn tussen Paris-Montparnasse en Brest
RFN 553 000, spoorlijn tussen Massy-Palaiseau en Chartres
RFN 556 000, spoorlijn tussen Chartres en Orléans
RFN 556 606, stamlijn Chartres-Lucé
Brou
RFN 504 000, spoorlijn tussen Brou en La Loupe
Arrou
RFN 505 000, spoorlijn tussen Arrou en Nogent-le-Rotrou
Courtalain - Saint-Pellerin
RFN 431 305, raccordement van Courtalain
RFN 506 000, spoorlijn tussen Thorigné en Courtalain-Saint-Pellerin
RFN 558 000, spoorlijn tussen Courtalain-Saint-Pellerin en Patay
Droué
RFN 432 307, raccordement van Droué
Sargé-sur-Braye
RFN 560 000, spoorlijn tussen Sargé-sur-Braye en Vouvray
Bessé-sur-Braye
RFN 507 000, spoorlijn tussen Bessé-sur-Braye en Saint-Calais
Pont-de-Braye
RFN 559 000, spoorlijn tussen Pont-de-Braye en Blois
Château-du-Loir
RFN 561 000, spoorlijn tussen Tours en Le Mans
Vivy
RFN 510 000, spoorlijn tussen La Flèche en Vivy
Saumur
RFN 515 000, spoorlijn tussen Tours en Saint-Nazaire
Nantilly - Saumur
RFN 531 000, spoorlijn tussen Nantilly en Saumur-Rive-Gauche
RFN 500 606, stamlijn Nantilly
Montreuil-Bellay
RFN 500 650, stamlijn ZI van Meron
RFN 521 000, spoorlijn tussen Loudun en Angers-Maître-École
Thouars
RFN 525 000, spoorlijn tussen Les Sables-d'Olonne en Tours
Airvault-Gare
RFN 575 000, spoorlijn tussen Airvault-Gare en Moncontour
Parthenay
RFN 524 000, spoorlijn tussen Neuville-de-Poitou en Bressuire
Niort
RFN 523 000, spoorlijn tussen La Possonnière en Niort
RFN 538 000, spoorlijn tussen Saint-Benoît en La Rochelle-Ville
Aiffres
RFN 578 000, spoorlijn tussen Aiffres en Ruffec
Saint-Jean-d'Angély
RFN 543 000, spoorlijn tussen Saint-Jean-d'Angély en Taillebourg
Saintes
RFN 530 000, spoorlijn tussen Nantes en Saintes
RFN 544 000, spoorlijn tussen Saintes en Royan
Beillant
RFN 500 306, raccordement van Beillant
RFN 579 000, spoorlijn tussen Beillant en Angoulême
Pons
RFN 500 311, raccordement Pons - Saujon
RFN 546 000, spoorlijn tussen Pons en Saujon
Saint-Mariens - Saint-Yzan
RFN 547 000, spoorlijn tussen Saint-Mariens - Saint-Yzan en Blaye
RFN 580 000, spoorlijn tussen Châteauneuf-sur-Charente en Saint-Mariens - Saint-Yzan
Cavignac
RFN 581 000, spoorlijn tussen Cavignac en Coutras
Saint-André-de-Cubzac
lijn tussen Saint-André-de-Cubzac en Saint-Ciers-sur-Gironde
La Grave-d'Ambarès
RFN 570 321, raccordement van Ambarès-et-Lagrave
Bordeaux-Saint-Jean
RFN 570 000, spoorlijn tussen Parijs-Austerlitz en Bordeaux-Saint-Jean
RFN 640 000, spoorlijn tussen Bordeaux-Saint-Jean en Sète-Ville
RFN 655 000, spoorlijn tussen Bordeaux-Saint-Jean en Irun

Elektrische tractie bewerken

De lijn werd in gedeeltes geëlektrificeerd, tussen Saumur en Thours in 1982 met een wisselpanning van 25.000 volt 50 Hz en tussen Cenon en Bordeaux-Saint-Jean bij de aanleg in 2016 met een gelijkspanning van 1500 volt.

Galerij bewerken