Spoorlijn Järna - Åby
De spoorlijn Järna - Åby ook wel Nyköpingsbanan genoemd is een Zweedse spoorlijn tussen Järna en Åby (Östergötland), die door de Statens Järnvägar (SJ) is aangelegd.
| Nyköpingsbanan Järna - Åby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lengte | 109.0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | SJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1910 / 1915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 160 / 200 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Ebicab 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | SJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GeschiedenisBewerken
De traject werd in fases gebouwd:
- Fase 1: het traject tussen Järna en Enstaberga
- Fase 2: het traject tussen Enstaberga en Åby (-Norrköping)
Fase 1Bewerken
De Skånska Cementgjuteriet begon aan het einde van 1909 met bouw van het traject. Het traject tussen Järna en Nyköping werd op 1 december 1913 geopend terwijl het traject tussen Nyköping en Enstaberga ook gereed was werd met de opening gewacht tot de opening van fase 2 het traject tussen Enstaberga en Åby naar Norrköping gelegen aan de Östra stambanan.
Fase 2Bewerken
Met de ervaringen uit de fase 1 werd besloten dat Statens Järnvägar (SJ) fase 2 zelf zou gaan bouwen. De SJ begon in 1911 met bouw van het traject. Het traject tussen Nyköping en Åby werd op 1 oktober 1915 geopend.
ToekomstBewerken
Er zijn bij de Storstockholms Lokaltrafik plannen om hun treinen ook tussen Södertälje centrum gelegen aan de Västra stambanan en Hölö te laten rijden.
AansluitingenBewerken
In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting op andere spoorlijnen.
JärnaBewerken
- Västra stambanan spoorlijn tussen Stockholm C en Göteborg C
- Grödingebanan spoorlijn Järna naar
NyköpingBewerken
- JSO spoorlijn tussen Sala – Västerås, Kolbäck – Rekarne en Eskilstuna – Oxelösund
StavsjöBewerken
- Nunnebanan spoorlijn van Virå over Stavsjö naar Kolmården van de Stavsjö (Stafsjö) Järnväg
ÅbyBewerken
- Östra stambanan spoorlijn tussen Katrineholm C -Norrköping - Nässjö
Norrköping CBewerken
- Södra stambanan spoorlijn tussen Katrineholm C en Malmö C
- Östra stambanan spoorlijn tussen Katrineholm C -Norrköping - Nässjö
Norrköping östraBewerken
- Norra Östergötlands Järnvägar (NÖJ) spoorlijn tussen Norrköping östra en Kimstad
- Norrköpings - Söderköping - Vikbolandets Järnväg (NSVJ) spoorlijn tussen Norrköping östra en Valdemarsvik
ATCBewerken
In 1991 werd het traject voorzien van het zogenaamde Automatische Tågkontroll (ATC).
Elektrische tractieBewerken
Het traject werd in fases geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
- Krokek - Åby: geopend op 27 juli 1932
- Järna - Krokek: geopend op 9 augustus 1932
Zie ookBewerken
Externe linkBewerken
Bronnen, noten en/of referenties
|