Spoorlijn Blesme-Haussignémont - Chaumont

De Spoorlijn Blesme-Haussignémont - Chaumont is een Franse spoorlijn van Blesme via Saint-Dizier naar Chaumont. De lijn is 89,3 km lang en heeft als lijnnummer 020 000.

RFN 020 000 Blesme-Haussignémont - Chaumont
Totale lengte	89,3 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Chemins de fer de l'Est
Geopend Blesme-Haussignémont - Saint-Dizier: 25 februari 1854 Saint-Dizier - Donjeux: 17 juli 1855 Donjeux - Chaumont: 25 april 1857
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd Blesme-Haussignémont - Saint-Dizier: 1961
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	120 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda lijn 070 000 van Noisy-le-Sec 217,1 Blesme-Haussignémont lijn 022 300 lijn 070 000 naar Strasbourg-Ville 223,5 Saint-Vrain 225,5 Vouillers 227,2 Saint-Eulien 228,0 grens Marne - Haute-Marne 229,9 Villiers-en-Lieu lijn 020 606 buiten gebruik werkplaats SNCF Unilever France 234,3 Saint-Dizier lijn 019 000 naar Revigny opgebroken raccordement van Saint-Dizier opgebroken 235,3 lijn 018 000 naar Doulevant opgebroken Hoogovens Marnaval Canal entre Champagne et Bourgogne N4 grens Haute-Marne - Meuse ArcelorMittal 239,8 Ancerville-Güe lijn naar Naix-Menaucourt opgebroken 240,4 Canal entre Champagne et Bourgogne 240,6 Marne, grens Meuse - Haute-Marne 242,2 Marne 242,6 Canal entre Champagne et Bourgogne 244,6 Eurville houtoverslag 249,3 Bayard Saint-Gobain 253,5 Chevillon 257,7 Curel 261,2 Canal entre Champagne et Bourgogne 261,3 Marne lijn 015 000 van Jessains opgebroken 263,6 Joinville lijn 015 000 naar Sorcy opgebroken 285,2 lijn 025 300 opgebroken 268,7 Fronville-Saint-Urbain 272,7 Donjeux 276,1 Marne 276,2 Canal entre Champagne et Bourgogne lijn van Rimaucourt 276,4 Gudmont 277,2 Canal entre Champagne et Bourgogne 277,2 Marne 278,2 Marne 278,7 Canal entre Champagne et Bourgogne 278,7 tunnel van Provenchères 269m 279,2 Canal entre Champagne et Bourgogne 279,3 Marne 281,1 Froncles 284,6 Vignory 288,6 Vraincourt-Viéville 026 000 van Pagny-sur-Meuse buiten gebruik 293,0 Bologne N67 295,4 Marault 301,2 Jonchery lijn 001 000 van Paris-Est lijn 020 311 N67 303,7 Viaduct van Chaumont Suize industrieaansluiting 304,7 Chaumont depot Chaumont lijn 001 000 naar Mulhouse-Ville

Geschiedenis

De spoorlijn werd door de Chemins de fer de l'Est in gedeeltes geopend. Van Blesme-Haussignémont naar Saint-Dizier op 25 februari 1854, van Saint-Dizier naar Donjeux op 17 juli 1855 en met gedeelte tussen Donjeux en Chaumont werd op 25 april 1857 voltooid.

Treindiensten

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject TER treinen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
TER 839100	TER (SNCF)	Paris-Est – Épernay – Châlons-en-Champagne – [ Saint-Dizier ] / [ Bar-le-Duc – Commercy – Toul – Nancy-Ville – Lunéville – Sarrebourg – Saverne – Strasbourg-Ville ]	1 dagelijkse trein Parijs - Straatsburg v.v.
TER 839700	TER (SNCF)	Reims – Châlons-en-Champagne – Saint-Dizier
TER 839800	TER (SNCF)	Reims – Châlons-en-Champagne – Saint-Dizier – Joinville – Chaumont

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Blesme-Haussignémont

RFN 022 300, raccordement direct van Blesme-Haussignémont

RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville

Saint-Dizier

RFN 018 000, spoorlijn tussen Saint-Dizier en Doulevant-le-Château

RFN 019 000, spoorlijn tussen Revigny en Saint-Dizier

RFN 020 606, stamlijn Saint-Dizier

Ancerville-Guë

lijn tussen Guë en Menaucourt

Joinville

RFN 015 000, spoorlijn tussen Jessains en Sorcy

RFN 025 300, raccordement van Joinville

Gudmont

lijn tussen Gudmont en Rimaucourt

Bologne

RFN 026 000, spoorlijn tussen Bologne en Pagny-sur-Meuse

Chaumont

RFN 001 000, spoorlijn tussen Paris-Est en Mulhouse-Ville

RFN 020 311, raccordement van Chaumont

Elektrificatie

Het gedeelte tussen Blesme-Haussignémont en Saint-Dizier werd in 1961 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 25.000 volt 50 Hz.

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Blesme-Haussignémont_-_Chaumont
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_EST-1935_complement.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_EST-1935.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_Est_1962.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises