Spoorlijn Jessains - Sorcy

De Spoorlijn Jessains - Sorcy was een Franse spoorlijn van Jessains naar Sorcy. De grotendeels opgebroken lijn is 138,1 km lang en heeft als lijnnummer 015 000.

RFN 015 000 Jessains - Sorcy
Totale lengte	138,1 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Chemins de fer de l'Est
Geopend Jessains - Brienne: 10 april 1884 Brienne - Montier-en-Der: Montier-en-Der - Sorcy: 1 juni 1892
Opheffing treindienst Jessains - Brienne: 15 mei 1938 Brienne - Vallentigny: 1 december 1950 Vallentigny - Montier-en-Der: 3 oktober 1937 Montier-en-Der - Gondrecourt: 1 juli 1938 Gondrecourt - Sorcy: 15 mei 1938
Gesloten Jessains - Dienville: juni 1940 Dienville - Brienne: 1999 Vallentigny - Longeville: 26 september 1965 Longeville - Montier-en-Der: 1965 Montier-en-Der - Joinville: 17 mei 1953 Joinville - Poissons-Noncourt: 27 mei 1990 Poissons-Noncourt - Luméville-Chassey: 17 mei 1953 Luméville-Chassey -Gondrecourt: 3 november 1969 Gondrecourt - Void: 17 mei 1953 Void - Sorcy: 1 oktober 1964
Huidige status Jessains - Dienville: opgebroken Dienvielle - Brienne: buiten gebruik Brienne - Vallentigny: in gebruik Vallentigny - Sorcy: opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	30 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda lijn 001 000 van Mulhouse-Ville 210,0 Jessains lijn 001 000 naar Paris-Est 213,7 Canal d'amenée van Lac Amance Juvanzé 214,9 Aube Unienville S.C.I.A.E. 217,7 Dienville Brienne-la-Vieille lijn 012 000 van Troyes 223,2 Brienne-le-Château Vivescia containeroverslag Brienne-le-Château Camp de Brienne-le-Château Camp de Brienne-le-Château 229,8 Vallentigny lijn 013 000 naar Vitry-le-François raccordement van Vallentigny opgebroken Laines, grens Aube - Haute-Marne 237,4 Longeville-sur-la-Laines 245,7 Montier-en-Der Voire lijn 016 000 naar Éclaron opgebroken 253,7 Les Babottes 259,3 lijn 018 000 van Saint-Dizier opgebroken 259,8 Wassy Brousseval lijn 018 000 naar Doulevant opgebroken Blaise 271,7 Sommancourt-Maizières 279,6 Chatonrupt-Sommermont 279,9 viaduct van Chatonrupt 282,1 tunnel van Vecqueville 199m lijn 020 000 van Blesme-Haussignémont 283,3 Joinville lijn 020 000 naar Chaumont 285,2 lijn 025 300 opgebroken 285,3 Marne Canal entre Champagne et Bourgogne 285,9 tunnel van Suzannecourt 640m Rongeant 291,2 Poissons-Noncourt 293,1 Rongeant 297,0 Thonnance-les-Moulins Rongeant 300,1 tunnel van Hazelle 480m 301,7 Soulaincourt grens Haute-Marne - Meuse 310,7 Luméville-Chassey 316,4 lijn 028 300 opgebroken 317,8 lijn 027 000 van Neufchâteau opgebroken 319,5 Gondrecourt-le-Château lijn 027 000 naar Nançois-Tronville buiten gebruik Ornain lijn 029 300 opgebroken 322,6 viaduct van Abainville 325,6 tunnel van Rosières 350m Rosières-en-Blois 331,1 Mauvages 336,5 Sauvoy 341,8 Void 342,4 Marne-Rijnkanaal 343,5 Maas 345,1 Saint-Martin-Sorcy 346,5 raccordement van Sorcy opgebroken lijn 070 000 van Noisy-le-Sec Canal de l'Est 348,1 Sorcy lijn 070 000 naar Strasbourg-Ville

Geschiedenis

De spoorlijn werd om strategische redenen op dubbelspoor aangelegd tussen 1884 en 1892 door de Compagnie des chemins de fer de l'Est als verbinding tussen Troyes en Nancy. In het ontwerp werd rekening gehouden met snelheden van 160km/h door ongelijkvloerse kruisingen met andere spoorlijnen, ruime boogstralen van 1100m, maximale stijgingspercentages van 9‰ en diverse raccordementen.

Vanwege het primair strategische belang loopt de lijn door dunbevolkt gebied. Mede hierdoor werd het personenvervoer al in 1938 opgeheven. Op het gedeelte tussen Dienville en Vallentigny na is thans de volledige lijn opgebroken. Alleen het gedeelte tussen Brienne-le-Château is thans nog in gebruik voor goederenvervoer.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Jessains

RFN 001 000, spoorlijn tussen Paris-Est en Mulhouse-Ville

Brienne-le-Château

RFN 012 000, spoorlijn tussen Troyes en Brienne-le-Château

Vallentigny

RFN 013 000, spoorlijn tussen Vallentigny en Vitry-le-François

Montier-en-Der

RFN 016 000, spoorlijn tussen Montier-en-Der en Éclaron

Wassy

RFN 018 000, spoorlijn tussen Saint-Dizier en Doulevant-le-Château

Joinville

RFN 020 000, spoorlijn tussen Blesme-Haussignémont en Chaumont

RFN 025 300, raccordement van Joinville

Gondrecourt-le-Château

RFN 027 000, spoorlijn tussen Nançois-Tronville en Neufchâteau

RFN 028 300, raccordement van Gondrecourt-le-Château 1

RFN 029 300, raccordement van Gondrecourt-le-Château 2

Sorcy

RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville

Galerij

• 
  Viaduct van Noncourt in 1906
• 
  Tunnel onder de spoorlijn bij Sauvoy
• 
  Viaduct van Thonnance

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Jessains_-_Sorcy
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_EST-1935_complement.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_EST-1935.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_Est_1962.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises