Spoorbrug Weert
spoorbrug in Weert, Nederland
De Spoorbrug Weert overspant de Zuid-Willemsvaart en maakt deel uit van de spoorlijn Budel - Vlodrop. De brug kruist het water onder een vrij scherpe hoek, waardoor de overspanningslengte een stuk groter is dan de doorvaartbreedte.
| Spoorbrug Weert | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Weert | |||
| Coördinaten | 51° 15′ NB, 5° 41′ OL | |||
| Overspant | Industriekade, Zuid-Willemsvaart, Suffolkweg Zuid (N564) | |||
| Lengte totaal | 78 m | |||
| Breedte | ~10 m | |||
| Doorvaarthoogte | 5,38 m | |||
| Doorvaartbreedte | 16,40 m | |||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Langste overspanning | ~40 m | |||
| Beheerder | ProRail | |||
| Bouw | ||||
| Opening | 1913 | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | treinverkeer | |||
| Spoorlijn | Spoorlijn Budel - Vlodrop | |||
| Architectuur | ||||
| Type | liggerbrug | |||
| Materiaal | staal | |||
  | ||||
| ||||
In het kader van de reactivering van de IJzeren Rijn voor personenvervoer, waarbij vanaf station Weert rechtstreekse passagierstreinen via station Hamont richting Antwerpen zouden kunnen rijden, wordt overwogen de brug te verbreden met een derde spoor, dat onder Belgische bovenleidingsspanning zou moeten komen te staan.[1]
Externe links
bewerken
- ↑ Waterstaat, Ministerie van Infrastructuur en, Personenvervoer op de lijn Weert-Hamont - Rapport - Rijksoverheid.nl. www.rijksoverheid.nl (5 oktober 2023). Geraadpleegd op 22 juli 2024.